je les ai remplacées par un bout de corniere alu que j'ai collé à l'araldite (ce qui évite de percer le capot de selle). plus aucun probleme depuis , les nouvelles pates ne risquent plus de casser. C'est tout simple a faire soi même.
Ayé - c'est fait ! une purge et ça repart - j'ai purgé et remplacé le liquide. J'ai retrouvé une boîte fonctionnelle et Oh joie, le point mort.
je surveille car si ça recommence dans quelques jours, il y aura du démontage dans l'air. Merci à tous pour vos tuyaux. :-)
bonjour a tous - j'ai vu une pub vantant ce produit et j'ai parcourru plusieurs forums ou les avis sont mitigés.
Qu'en pensez vous ? ce produit peut il être interessant pour nos "fières montures"?
la discussion est ouverte.
merci Ricky pour ton message - je vais vérifier celà en début de semaine : pour info qu'es ce que tu veux dire en disant "la boîte c'est du beuree" - je ne comprends pas - merci
bonjour a tous - depuis quelques temps, j'ai des difficultés pour mettre au point mort , lorsque je m'arrête - les vitesses passent bien en roulant mais galère a l'arrêt pour ce fichu point mort - qu'en pensez-vous ? huile boite à changer ? pour info, ma 3LF de 89 vient de dépasser 80.000 kms - merc...