Forum YAMAHA 1000 FZR

exup07 a raison change ton faisseau cà t'evitera de rester au bord de la route tous les 2 jours et ça te coutera moins chère que toutes tes cosses réunis et tu gagneras du temps!!!!

[img]smile/spin3.gif[/img]bon j'ai démonté les membranes,on arrive pas a voir a travers avec une lampe halogène donc elle sont pas poreuses!du coup me voila au point de depart.je crois que je vais changer cette satanée rampe [img]smile/bash.gif[/img]de toute façon vu les prix des pièces de carbu che...

salut a tous voila les photos de mon fzr je les mets dans la bonne rubrique cette fois!!

salut seb,bienvenue a toi et a ton fzr

c'est sur un 4 et un bi ne s'utilise pas du tout pareil sinon si t'en a marre de voir son cul,passe devant!!

c'est vrai que c'est sympa le v2 tu roule sur le couple et tu t'eclate sans avoir besoin de rouler a donf!c'est pour ça que j'aime bien aussi mon fzr car c'est um moteur assez coupleux.

salut philippe ,non je n'y est pas encore mis le feu! le truc c'est que je verrai ça ce wk mais je vous tiendrai au courant sinon je roule aussi avec un 1000rsv.

bon maintenant que je la revois en sportive (ça faisait un moment que j'avais pas vu la photo!!)j'ai comme une envie de remonter un carrenage ou juste une tdf et des bracelets pour en faire un café-racer.pourquoi pas?? je vais y réfléchir

c'est vrai quelle est propre il faut dire que je passe pas mal de temps a l'entretenir.bon je la détaille un peu. moteur:pistons wiseco,kn,ressort d'embrayage barnet,conduits de culasse et pipes d'admission ajustés et polis,silencieux frc. :fume: chassis:coque ar mi carbone-mi fibre dégoté dans une ...

salut barmotart,moi j'ai monté des ressorts barnet que tu trouve chez bihr racing ils sont plus durs que les origines et depuis plus de soucis d'embrayage!je crois que ça vaut dans les30 ou 40 roros le jeu de ressorts!

ok merci exup07 je vais regarder si elles sont pas poreuses sinon je vais chercher une autre rampe pour essayer!!

j'ai un gros problème de ralenti sur le fzr,a froid ça va il reste a 1000tr nikel mais a chaud ça déconne.le moteur met du temps a redescendre tourne autour de 1000/2000tr,par contre après 2000tr ça marche comme il faut!dèja quand elle tourne sur starter ellle toune comme une patate.j'ai changé les ...

encore une!

voila la suite!!

comme promis je vous envois les photos du fzr avant et maintenant en street!!

salut barmotard je suis de quimper je viens de découvrir le forum et je suis bien content de voir que le fzr a encore des adeptes,il faut dire que niveau sensations on est servi avec!!

salut a tous je suis gizmo29 j'ai un exup 89 depuis 13ans qui après quelques chutes est maintenant en street et que je ne suis toujous pas prèt de vendre car je m'éclate trop avec!! j'enverrai des photos plus tard.

salut tigeo je voulais savoir si t'avais résolu ton problème car j'ai les mèmes symptomes et grosse galère a trouver!!