Forum YAMAHA 1000 FZR

a sa c'est sur, on peut pas avoir le beurre et l'du beurre!!! rien ne marchera aussi bien que le pot d'origine!! moi j'ai choisi de perdre en qualité ( fluidité) et gagner en bruit ( pas de niq d'abeille, mais un beau bruit bien roque) pour les branleur en 2 roue ( ceux qui arrete pas de donner des ...

j'arrive pas a mettre de photo, sa me dit quota de fichier ateint!!!!
je voudrai vous presenter mon nouvelle fzr...
si quelqu'un peut m'expliquer comment faire pour mettre des photo svp..

sinon ta fait un super boulot, vraiment chapeau...

oui, les durite flecher ( en jaune ) vont bien a cette endroit ( en rouge)
par contre faudra rebrancher la durite d'arivée d'essence ( en tresse rouge) lol

oui je suis d'accord, la valve a son efficacité. mais si mon ancien a pu tourner rond sans valve, celui ci le fera aussi..(un peu trop riche en essence je pense) c'est plus le coté bruit que estethique qui ma fait changé de pot ( surtout que le mec avait mis un pot carbone de 750, tout petit) la j u...

bonne question!!!!!
des mecano pour un cour?????

probleme resolu.. elle ne me le fait plus du tout!!!! je pense qu'il devait y avoir de la merde dans le collecteur du au fait qu'elle est rester longtemp sans tourné ( sauf au ralenti). eh oui, certaine personne pense que faire tourner la moto dans le garage de temps en temps leur fait du bien..... ...

je vien de suprimer la valve sur mon 91, j'ai juste viré les cable sans rien debranché, et bloqué la valve ouverte. niveau sonore, y a pas foto, le devil chante a merveille a bas regime et au ralenti. niveau peche, elle broute en dessous de 3000 tours minute, et pas terible jusqu'a 5000. au dessus y...

eh gwen, on est dans la pratique selon einstein non?????? lol

ouais c'est un moteur de 89, avec un faisceau de 90 et un tci 3lf....
ah moin qu'il n'y ai eu des modif faisceau avant que je ne l'achete...
pourtant d'apres la rt, touit est bien branché d'origine ( a part ma pompe a essence qui est branché en direct avec un interupteur a coté de la poigné)

oui, le cerveau moteur est debrancher et enlever, rien n'est shinter a ce niveau..
et ca fonctionne.

c'est le boitier dun 3lf, idem pour le faisceau c'est un 3lf, en fait meme les carbu et les pipes sont du 3lf
y a vraiment que le moteur qui est 2le..

oui elle tourne nickel, demarre bien du premier coup, je prendrait une video et je la mettrai..

mais de rien, un plaisir d'avoir aider...

au niveau fixation, faut juste meuler 3 a 5 mm pour passer dle moteur au niveau du cadre a l'arriere
et refaire des patte de fixation pour tenir le moteur au a l'avant.. aprés tou passe nickel, en faite presque rien!!

oui j'avais bien compris, je savais pas que les 2le n'avait pas d'exup.

bah voila, sa repond parfaitement.. merci foch

bah en faite, g acheter la moto sans l'exup, et j'en ai jamais remis. avec le filtre kn et les pointeau au 3 eme cran, une vrai machine de piste dans les tour, mais pour la ballade sa broute trop a bas regime. donc tout reglage d'origine carbu, juste le kn, moins de peche mais nickel a bas regime. a...

bonjour a tous! donc voila, je vient d'acheter un 1000 fzr de 91 il est d'origine a part les retro et le silencieux ( des que je peut, je vous met mes photo) il tourne parfaitement. quand je demarre, je met le starter ( normal) mais une fois demarrer, mes collecteur se mette a rougir au bout de 30 s...

salut les gens, moi g un fzr qui tourne sans exup, et il marche parfaitement. ( jusqu'a mon probleme d'etincelle) et pour aller plus loin, ( les puriste vont me tomber dessus) c'est un fzr de 89 3lf avec un moteur de 2le de 88, des pipes modifier pour monter les carbu du 3lf et le systemme de refroi...