Forum YAMAHA 1000 FZR

Reponse un peu tardive mais bon... Valve exup qui s'ouvre pas. Verifier cables, valve et servo. Attention çà peu tres bien marcher à l'arret et pas du tout en roulant ( oui je sais... ca parait bizarre mais j'ai eu le cas). Il dit rien ton compte tour? Genre indication nb tour, chute à zero puis ind...

[/url]... Qui veut étudier pourquoi les FZR bouffent de l'huile et pas les Yzf et GTS (même moteur)? Les ThunderAce en Full bouffent de l'huile aussi. Enfin, le mien ( 1996, full arbres + pistons +aiguilles) en bouffe depuis le débridage. J'avais un pote mécano qui m'avait dit que c'était parce que...

Sinon j'ai le manuel d'atelier ( en Briton mais bien foutu).

Si tu veux fais peter un mail.

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=165396#p165396]ricky, le Samedi 10 Aoû 2013, 20:18 a écrit :[/url]
voila pourquoi je recherche un peu des infos surtout un comparatif entre l'exup et le thunder

a tiens aussi le débridage je crois qu'elle est bridéé au arbres non (model 97)

Arbres + Pistons + aiguilles.

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=165422#p165422]ricky, le Dimanche 11 Aoû 2013, 12:21 a écrit :[/url]ok merci oui les soucis je connais a part la je crois qui a plus cette saloperie de reserve electrique y a un joli robinet a 3 positions

Pas sur la mienne.
ON/Off et c'est tout.

Bel- Ray Assembly Lube avec des vrais morceaux de mobyltruc dedans... Remarque, quand je dis que çà coute une couille faut relativiser hein... J'avais commandé çà à un garagiste en 2003 quand j'etais dans le LOT ( important pour le coté trou paumé) et çà m'avait couté plus de 50€ le petit pot. Il av...

Ben je suis les indications du manuel d'atelier Yam ( avec la graisse speciale qui coute une couille...).
Jamais eu de pb depuis.
Alors qu'avant je graissais pas, et çà s'est bloqué ( comme tu dis avec de la calamine mais aussi de la rouille).

Deterrage de topic mais pour la bonne cause. Sur le TAce ce genre de pb peut arriver: Un cable grippe et fait forcer le servo ( ou bien la valve elle même qui est gripée car pas graissée). Ce dernier en prend un coup dans la gueule mais a encore assez de force pour fonctionner à l'arret ( au ralenti...

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=165814#p165814]martial 3lf, le Vendredi 23 Aoû 2013, 16:47 a écrit :[/url]salut et bienvenue

600 et 900 ninja...
...tu veux pas un 1200 ninja par hasards?

Ca va faire double emploi avec le Tace Non?

Merci les gars.

Merci.

Bonjour à tous. Vieux motard de 40 balais passés, je profite de la découverte de ce forum ( suite à une recherche sur le net pour un pb de fuite d'huile de commande d'embrayage sur ma bestiole) pour m'y inscrire. J'espère ne pas faire tache avec un ThunderAce sur un forum dédié aux FZR mais, de mon ...