Forum YAMAHA 1000 FZR

Salut les gars bon j'ai remis un coup de propre a memere

Je pense que c'est de moi que tu voulais parler pour les essais en 105 et 107.5 et non je n'est pas fais d'essai avec un kn à la place du filtre .

Quelqu'un en a un à me vendre ?

A+

pas plus ? ah......jai deja pris 280 compteur.......mais. ce moment 260 :-(

non la jai remis les reglaged a loriginr. je la trouve plus souple a bah regime c'est tout. la je suis en gicleur full mais avec l'echappement en mode j'etouffe le bruit donc ca marche pas tip top. vous prenez combien avec les votres ?

ca y est c'est reparti !!! c'etait les bougies :-)

moi je suis oblige de remettre la bride vu le bruit

oui pi etre :-P. je vais commence par l'allumage car tout a l'heure y avait presque pas d'accoups

sinon je remet les pignons d'origine ;-)

niveau de cuve fait......c'est pas ca arf je vais rechercher un peu encore peu etre les bougies

ou pi etre mes pignons d'arbres à cames................je pense pas ca merderait partout

Salut merci !! :saispas: :clap: Petite question pour les puristes :P La j'ai fais des essais et depuis le début que j'ai remonté tout et bidouillé partout ! j'ai des accoups terribles entre 3000 tr et 4000 avant pas grand chose et apres c'est ok :doute: :doute: :doute: Pi etre un probleme de joint d...

Salut, oui il y a une raison, c'est que je suis en train de refaire un moteur que j'équipe en boite 6 vitesses. mais pas trop le temps, c'est vrai qu'il est moche mon moteur

Je vais surement y remedier rapidement

Alle petite synchro du matin !!



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arf oui je pense aussi quil me faut des aac racing. essai routiertout a lheure c pas top car elle a du mal a redescendre et du coup cest dangereux au freinage

mais non tu fais avancer le schmilblik !! oui j'avais hesite sur l'echappement mais je me suis dis une modif a la fois

concernant les arbres cames racing ca doit pas etre facile :-( du tout

Oui je pense mais ca sera surement sans les carenages refait en peinture, du moins sans grosse finition :-: :sarcastic: :cassetete: Mais la elle demarre, malgré la modification au niveau du pignon d'admission :P, elle accelere jusqu a 12000 ! et à du mal a redescendre, ca risque d'annoncer de bonnes...

Salut ;). On avance encore un peu dans le remontage. Remise en état du câblage electrique, j'ai repassé tout les fils au endroit d'origine (selon Rtm). Nettoyage du ventilateur, et du radiateur http://imageshack.us/a/img59/5764/n3je.jpg http://imageshack.us/a/img407/3011/hz9h.jpg pas evident pour le...

mais a l'origine sur la 2LE c'est 112.5 et 110 en brider

Merci

Non la mousse c'est du refait, car il y a un bout de bois avec du skai

Salut les gars, j'avance encore un peu ;) http://imageshack.us/a/img839/8616/9ris.jpg http://imageshack.us/a/img827/4664/btzh.jpg Pipe en full http://imageshack.us/a/img23/9486/d0m0.jpg Pipe en normal http://imageshack.us/a/img607/7813/tzuj.jpg http://imageshack.us/a/img189/6703/pval.jpg http://imag...