Forum YAMAHA 1000 FZR

bon alors j'ai reçus mes joints et montés.... C'est NIQUEL :D :D :D Donc commande faite chez Magasin Patrick Salles, http://www.pieces-ducati.fr/ (concessionnaire Ducati) (je ne fais pas de pub, hein) joint N°47 réf: 13440141A au nombre de 6, prix unitaire de 2.58 soit 15.48 ttc joint N°49 réf: 1344...

c'est la vis de ralentit qu'il faut visser pour ouvrir tes papillons.
Je l'ai refait cet après-midi...
elle s'emballe 10min après?????
tes joints de pipe d'admission sont pas craquelé et feraient une prise d'air une fois moteur chaud.

http://www.darkou.fr/2014/12/16/tuto-sy ... de-carbus/

avant de couper la moto tu réduit le ralentit ????

Non c'est pas une connerie ...
Cherche sur internet, Google est ton ami..

Regarde sur le net il y a des vidéos. Le réglage avec le foret permet de faire un réglage approximatif pour tes carbu mais rien ne vaut un depressiometre pour être précis. Oui les vis sont bien les 3 mentionnées. La vis de gauche (carbu 1 a gauche) règle le 1 et le 2, La vis de droite règle le 3 et ...

Tu prends un foret de 2mm, tu le glisse sous le papillon No2 (avec la vis de ralenti tu viens effleurer le foret). Tu règles carbu 1 avec le foret et le vis de synchro en vérifiant toujours le 2. Ensuite tu règles 3 et 4 avec la vis de synchro pour finir avec 2 et 3 et la dernière vis de synchro pui...

Comprend pas tous là...
Tu n'as pas inversé le branchement des bobines???
Fait un petit réglage de ta rampe de carbu avec un foret pour dégrossir en réglant tes vis de richesse suivant la rmt

Désolé j'étais partis sur le pointeau....
Mets une petite photo en montrant l'endroit d'où tu penses que le carbu fuit

Oui elle se règle en tordant la petite pièce en métal qui tient le boisseau. Il fuyait avant ou pas?

C'est le petit tuyau de dépression qui relie une pipe admission au réservoir mais si tu fais avec le réservoir je suppose que tu rebranche tous. Pas de problème sans filtre a air, as-tu vérifié a légère ouverture du papillon?

Trouve les réglages usines fourche et amortisseur, comme ça une fois régler tu partiras au moins d'une base. Pour rabaisser la moto si ta femme est vraiment petite, part sur un kit, c'est plus sur et moins chiant (je parle en connaissance de cause, ma femme mesure 1m48). Sinon remonter les tubes de ...

Si pas d'aspiration au ralenti, soit ton papillon est totalement fermé ou manque de compression. As tu le petit tuyau qui se connecte sur le réservoir de boucher pendant tes essaies (si tu n'utilise pas le réservoir)

Pour info, j'ai trouvé sur un site Ducati les dits joints No 47 et 49
pour la moitié du prix de yamaha.
C'est commandé, je vous tiens au courant

Joint n 45,47,54 le tout fait 138€ sans le port
Ca fait mal pour des joints ....

Bonjour a tous, Après 10 ans d'attente d'une rénovation, ma petite 750yzf vient de refaire ses premiers " BOOOOOO" ce week-end. Par contre j'ai une fuite sur la rampe de carbu, je vais changer les joints avec le kit que l'on trouve facilement, mais je voudrais aussi changer les joints entre les carb...

Par contre (désolé d'être chiant) en prenant des mesures avec les cames comme sur le schéma RMT je gagne en épaisseur.
Certe pas grand chose (0.01 ou 0.02) mais cela peut compter quand même....

Ok je te remercie exup90, je t'ai envoyé un mp et nos message ont du se croiser, je m'en excuse!!!!
Donc pour résumé je mets la came admission a la verticale du poussoir et je prends mes cotes puis même chose avec l'échappement et ainsi de suite pour les 4 cylindres...

bonjour, voulant remettre en route mon 750 yzf de 93 pour la piste, j'ai commencé par vouloir vérifier le jeu des soupapes. Et là problème: (c'est la premiere fois que je fais cela) préférant poser une question idiote plutôt que de faire une connerie, en suivant la RMT et calé le vilebrequin sur le ...

bonjour à tous, je m'appelle philippe et j'ai 42 ans. plombier chauffagiste dans la vie, je suis motard avant tout. Je me présente aujourd'hui un peu comme le vilain petit canard :(( car je ne roule pas sur FZR :ouin: c 'est un pote qui m'a parlé de votre forum (je crois qu'il est inscrit) car j'ai ...