Forum YAMAHA 1000 FZR

bonjour à tous,

je voudrais savoir si les démarreurs sont différents en fonction des modèles entre génésis et exup?


merci de vos réponses.


cordialement.

ok c'est bon , fusible cramé...

une autre question, est-ce que les démarreurs de 3LF sont les même que sur les genesis? le miens est mort je pense, on dirait que je n'ai plus de batterie, il tourne au ralenti... est ce à cause de la chaîne secondaire?


merci de vos réponses.

ok merci, je vais voir ça ce week end

et sinon, comment mettre un compteur adaptable? au niveau du faisceau, est ce compatible?
merci de vos réponses.

il y a un fusible qui concerne tout ça en même temps?

bonjour à tous,

je n'ai plus rien sur mon compteur à part la vitesse ( forcément c'est mécanique...)
quelqu'un aurait une idée par hasard?

merci de vos réponses

bon, j'ai fait une synchro et plus de problèmes. sujet donc clos.

merci à tous!!

bonjour,,
merci de ta réponse,
les boisseaux coulissent bien, une membrane avait un tout petit trou ( dès que je démonte mes carbu, c'est une de mes premières vérifications...donc je l'ai bouché avec une micro goutte d'époxy) .

donc voilà...

je crois savoir d'ou ca vient... je crois me souvenir que j'ai mélangé mes boisseaux/aiguilles... comment faire pour savoir lequel va ou?

quelqu'un aurait une idée?


merci de vos réponses

sujet clos pour moi, merci les gars!!!!

le vis de richesses sont à 2.5 tours, peut etre une prise d'air, pourtant j'ai fait attention à bien tout remonter... je regarde ca peut être ce week end si j'ai le temps...

bonjour à tous,
j'ai un petit probleme, j'ai démonté, nettoyé puis remonté ma rampe de carbu, mais quand je démarre et que j'accélère, elle a du mal à redescendre dans les tours...
quelqu'un aurait une idée d'ou cela pourrait venir?

merci de vos réponses,

cordialement.

allo??? il y a quelqu'un ? lol

je me doutais bien que tu n'avais pas compris!! lol!!

j'en ai acheté un sur LBC la semaine dernière mais c'est celui d'une exup donc pas compatible il n'a que 6 broches
...
il faut que je m'en trouve un autre...

bonjour,

n'ayant pas acces aux forums achats et ventes, je poste une recherche désépérée afin de trouver quelqu'un qui puisse me vendre un relais clignotant de 1000 fzr 1988 2le qui fait aussi les sécurités de démarage.

cordialement.

je crois que je me suis mal exprimé, mon boitier de clignotant est un boitier d'origine ( je dis bien d'origine) pas de commande de démarrage à distance rajouté apres la sortie d'usine... un gros boitier noir avec une dizaine de broches. il fait clignotant et sécurité diverses ( dont l'impossibilité...

et as tu un souvenir de ce à quoi correspondaient chaque broche? je ne sais pas comment m'en sortir sans schéma, j'ai schunté chacune des broches avec le neutre, sur un elle démarre ( sans toucher au bouton de démarrage...), sur deux autres le voyant "oil" sort sur un autre la tension des phares bai...

salut tcarpo,
je n'ai pas tout compris concernant les fils qui "en sortent" je sais que dans la nape de cable il y a un neutre...
mais pour les autres, mon but est de faire sauter "l'interdiction de démarrage", je compte faire un réseau bien à part pour les clignotants.

bonjour à tous !!! je me tourne vers la communauté des 1000fzristes :lol: pour un sérieux probleme... : mon 1000 fzr est un genesis de 1988. il y a donc dessus un boitier pour les clignotants. ce boitier sert aussi pour certaines sécurités anti-démarrage!!! :rage: or, le miens à fondu et les contact...

juste une petite question, omment caler la chaîne de distribution? je troue que la rtm n'est pas tres précise à ce sujet...