Forum YAMAHA 1000 FZR

Effectivement, je devais acheter une 93, le vendeur a annulé la vente, et j'ai trouvé cette 90 importée des us d'où sa robe.

voilà,
trois jours de boulot, vidange moteur et looked, remplacement des joints de carbus, des joints spy aussi, polissage de la carrosserie/ bulle/ feux, gros nettoyage, alignement de l'échappement, reglage jeu colonne de direction, remplacement des poignées...etc...

http://si2.photorapide.com/invites/phot ... 19yxsk.jpg

[/url]Salut Bonne présentation, la légèreté n'est pas ce que je préfère sur ma FZR ou alors c'est qu'avec l'âge les bras sont fatigués !!!!! Pour lui donner plus de légèreté en virage, tu peux remonter les tubes de fourche de UN centimètre, sans oublier de comrimer un peu plus les ressorts pour com...

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=204335#p204335]last bike 46, le Vendredi 13 Mai 2016, 18:49 a écrit :[/url]Salut
Bonne présentation, la légèreté n'est pas ce que je préfère sur ma FZR ou alors c'est qu'avec l'âge les bras sont fatigués !!!!!

La souterraine..... je vais bientot y passer pour aller à Aubusson, d'ou je suis natif.
Ta tete de fourchre est sublime, ou trouver ce modèle?
merci

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=203987#p203987]rocky26, le Dimanche 1 Mai 2016, 21:39 a écrit :[/url]yo et bienvenu chez les fous

Merci, mais comment faire peter les tofos?

Bonjour tout le monde, Je suis de Savoie, je roule donc essentiellement en montagne. Elles m'on appris avec l'aide précieuse d'un ancien pilote d'endurance, à profiter de la joie des enchainements de virages tout en gardant une marge de sécurité. Mais ma conduite est plutôt agressive quand même ( fa...