Forum YAMAHA 1000 FZR

cette durite qui va a ton intercooler (refroidisseur d'air) normalement elle arrive du turbo, donc pas bon, pour info, au taf on a rouler avec ces voiture pendant deux ans, durée de vie moyenne du turbo dessus: 20000, mais bon on les menage pas non plus

il te faut changer les biellettes de suspension pour des plus courtes

[/url] [/url]discussions sur les huiles,le retour..(-: perso,100/100 synté moto,auto,fourgon,mobylette.. je suis en train de tester la 106 de ma meuf ,200000km sans vidange ,(100/100 synté,bien sur).....je vous tient au courant j'ai entendu parler d'un gros nuage roulant sur soulacsur mer . :lol: :...

ma femme ne se plaint pas de la position et pourtant elle est grande (1,72m) et depuis que j'ai une selle confort elle a meme plus mal au derriere

au choix aucune incidence dans les deux cas

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=129069#p129069]Ghostrider77, le 18 Aoû 2011 10:08 a écrit :[/url]Zut alors! Va falloir que je me transforme en petite souris pour rentrer dans le réservoir et resouder.......

elle se demonte par le dessous du bidon

la carbu non mais le cuircuit elec oui

[/url]Il arrive aussi que tu ais beaucoup d'eau dans les puits de bougie et que ça fasse des contact à la masse avec les anti-pararsites. Dans ce cas vaut mieux éviter d'enlever les bougies, la flotte va directement dans le moteur, et moteur y en a pas aimer ça du tout!!! oui aussi, et pour qu'elle...

cherche pas, ton ampoule est grillée

a mon avis, un peu d'humidité du a la condensation dans les carbus, tu la chie au premier jet, ensuite elle est noyée et maintenant plus assé de batterie pour demarer. nettoie tes bougies, recharge ta baterie et vraoummmmmmmmm

entre 40 et 50000 pour la durée vie, bon david il aime bien cirer, maintenant il s'est calmé , sinon tu as bien fais pour le petit ponçage des lisses. parcontre pour leur monte, jamais entendu parler de sens ni meme respecté un sens pour ma part et pas eu de probleme

[/url]de l'humidité dans les carbus au point de la faire tourner sur trois pattes :??: il en faut beaucoup tout de meme non??? ben pas vraiment, la mienne avait ce probleme quand je l'avais acheté, la boite a air mal emenchée, de l'eau arrivait a passée et quand je roulais sous la pluie, elle finis...

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=128778#p128778]martial 3lf, le 13 Aoû 2011 11:31 a écrit :[/url]y'a un truc que j'ai pas bien compris
tu as chassé l'humidité du faisceau elec ou des carbus

a mon avis des carbu

genial

la moi je passe la main, effectivement cette vibration est inquietante, mais a savoir, d'ou? verifie tous les points d'encrage du moteur des fois que, mais j'y crois pas trop

si ça marche a la poussette ou sinon tu cables sur la voiture, et parfois t'as meme pas besoin de la chargée, la derniere fois que je l'ai changée, j'ai meme pas mis en charge, mais j'ai laisser reposer 24h et elle est parti au quart de tour

tu dois avoir les fils derriere le compteur en live ou la connectique du compteur mal branchée ou grippée

vous auriez pas perdu le petit joint sous le capot de la menbrane, celui du conduit de depression

les piece ou rien n'est branché, celle du haut, c'est normal, celle de droite, c'est le trop plein carbu, normalement il devrait y avoir une durite qui part au sol pour evité que ça se repende sur le moteur en cas de pointeau bloqué. la durite branchée sur la pipe du N°1 c'est normalement la depress...

mauvais ralenti, ça boite et petit trou a bas regime