Forum YAMAHA 1000 FZR

Merci pour ton conseil, il me faut donc trouver des arbres avant 93. J'en ai une paire pour fz, etat moyen, je laisse donc tomber l'idée.

Vous êtes partis en vacances ???

J'ai trouvé des aac de 2 LE pour remplacer les miens, vous confirmez que c'est ok sur le 3LF de 95?

Salut à tous,

Les 2 cuves en question sont bel et bien déformées (moins de 1/10è) mais donc voilà mon origine du pb...Y'à plus qu'à!!

Appelle Wemoto et demandes leur la pièce d'origine en import, qu'ils t'enverrons.
04.67.95.66.85, demandes Benoît, si tu veux j'y vais dans la semaine...

Salut les minets, Je réactive ce post très enrichissant (surtout pour la carburation!!!) Pouvez vous me confirmer (ou infirmer) les dires d'un pote mécano qui prétend que le bridage des AAC chez YAM n'était fait que sur les arbres d'admission (pour FZR1000 94/95), et que les arbres d'échappement ava...

Comme marco(exup 07) avec mon ancienne fzr de 90. UN peu plus quand j'avais monté le moteur de thunderace, mais ça restait dans les 7/8l/100km. Il faut dire aussi que j'exploitais un peu plus la puissance disponible. Sans avoir encore pris la route avec, mon 95 actuel consomme bien trop, ça se voit ...

Ok chef, je vais chercher ça demain. Si les cuves sont voilées, je vais reprendre ça à l'ancienne !!! ( 600 à l'eau sur une vitre en guise de marbre) Au fait, j'ai ressorti une vieille combine pour remplacer les bougies sans galèrer: on met un tuyau du style celui d'essence sur la porcelaine et on v...

Bon, je sors du garage, verdict : Moto noyée, pas d'étincelles sur les 4 cylindres Nettoyage bougies et contrôle: cylindres 3 et 4 ok, paz d'étincelles sur le no 1, sur bougie 2, 3 étincelles ok mais la 4ème se fait du centre au culot... Remplacement des 4bougies DR8es pour 4 bougies DR8esl, comme p...

Bon, maintenant que les 2 vis serrent, v'là qu'elle ne démarre plus!!!
Elle a tourné hier sur 2/3 cylindre et maintenant plus rien!!!

[/url]Salut, J'ai vu le lien de la casse de l'oncle Tom , merci il l'a vend complète apparemment 1500€. Je galère un peu pour le réglage de la rampe, le ralenti ne redescend pas franchement et elle sent l'essence....je cherche sur le Forum des solutions et si il faut j'ouvrirai un nouveau post plus...

Au final, j'ai remplacé les 2 vis inférieures de la cuve pour avoir plus de serrage, je teste et je vois ce que ça donne... Je vous tiens informés de la suite des événements. L'idée de Philippe de remplacer ces vis cruciformes par des CHC me parait très appropriée, c'est au final ce que je m’apprête...

[/url]Kit déco commandé en Italie dès qu'il arrive je vous dirais ce que ça vaut à moins que quelqu'un ai déjà acheté chez ce vendeur en tout cas ça n'a pas l'air onéreux qu'en pensez vous http://www.ebay.fr/itm/kit-adesivi-stickers-compatibili-fzr-1000-genesis-1993-/191698005189?hash=item2ca2176cc...

Salut Voisin!!!

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=209625#p209625]philippe, le Jeudi 15 Juin 2017, 16:44 a écrit :[/url]comment débrider un thunderace de 1998... en achetant un FZR

Tout dépend de l'année!!!

Non, il y est.
Fuite sur la vis de cuve en bas à gauche, cylindre N°2 sur la photo.

Voilà ma fuite, photo au miroir grossissant

Arbres, pipes d'admission, échappement (silencieux). Les carbus seront à reprendre sur la taille des gicleurs. Pas au courant du bridage sur la boite à air, avant 96 yam ne le faisait pas, donc je ne pense pas. Avec tout ça, tu passes de 106 à 145cv, après tu peux entrer dans la préparation pour dév...

Salut Bud, Sur mon nouveau FZR, il y a eu un traitement comme celui ci en 2012, par YAM vers Montauban, après 5 ans de remisage, le réservoir était foutu, toute le résine décollée et le morceaux restant en suspens ont flingué la jauge... Donc 1 réservoir NON traité sur le Bon Coin!!! Espérant que tu...

Salut Marco 07, petit tuyau, La Casse de l'oncle Tom à Alès possède le même modèle que la tienne avec plus de bornes bien sûr, si tu souhaites remettre ton bas de cul à l'origine...
Très propre pour son âge, on voit le gars méticuleux!!!

Après reprise de la vue éclatée avec un collègue, les ORING à mettre en cause seraient les N°47 de la microfiche ; Les 55 sont sur le circuit d'air. Il est comme toi, il ne voit pas une autre cause de fuite...En ce qui concerne le diagnostic, le Té d'alimentation ne doit pas naviguer librement de ha...