Forum YAMAHA 1000 FZR

J"ai pas regardé, mais j'avais déjà l'adresse ;), c'est vrais que c'est pas chère sur ce site a première vu. J'ai jamais pris le temps de regardé en détail. c'est juste que le lien que j'ai mis c'est plug'n'play, pas trop chère. sinon sur Wemoto c'est pas trop chère non plus je crois. en durite Hel ...

cadeau bonux https://www.ezdraulix.com/fr/kit-durite-aviation-moto-yamaha-durites-avia/2000-kit-yamaha-fzr1000-r-exup-1989---1990-racing.html#/4-flexible-sans_gaine/30-banjo-inox/3-position-avant_arriere :roi: :roi: 99 roros le kit avant/arrière, c'est honnête . :top: j'y ai commandé une durite sur ...

https://www.litetek.co/Carb_Kit_Yamaha_ ... 89-95.html

Tous les joints en deux kits. Reste à trouver les pointaux.

je ferais un essai sans pour voir. Comme ça j'en aurais le cœur net.

[/url]une bonne grosse vidange au chouchen.......et ça roule :lol: :lol: tiens nous au jus ;) ;) Je préfère garder le chouchen pour moi :top: Sinon. J'ai trouvé mon patin de chaîne de transmission sur le bras oscillant HS. Donc remplacement. Mais c'est pas ça non plus. J'ai profité de cette grosse ...

[/url] [/url] Prise de compression, aie aie aie :cry: :cry: 9 bars à peine (moteur froid) :OO: :OO: mon moteur est en fin de vie ... Pas forcément ... Vérifie les jeux aux soupapes Ca m'est arrivé ... à 9 bars c'est limite pour démarrer Si à chaud t'as plus de compression c'est surement les jeux. J...

C'est vrais que malgré l'usure , ça marche encore bien :top: et pour le serrage, en faite j'ai cramé une bougie à très haute vitesse, l’électrode de masse a fondu. je ne sais plus sur quel cylindre :saispas: https://image.noelshack.com/minis/2018/33/3/1534362545-photo0335.png j'avais mis ça sur le c...

des petites news, j'ai regardé un peu du coté allumage, contrôle des anti parasites, j'en ai un qui était hors norme. Données constructeur à 10 Kohms, il fait 50 Kohms, donc je vais le remplacer. Prise de compression, aie aie aie :cry: :cry: 9 bars à peine (moteur froid) :OO: :OO: mon moteur est en ...

depuis le temps que je roule avec ce claquement, si c’était un coussinet de bielle je me le serait pris dans la tronche depuis un bon moment. et une bielle ça claque tout le temps à ma connaissance en tout cas. La c'est juste a l'accélération. le problème c'est que je ne sais même plus depuis quand ...

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=213283#p213283]scrat, le 08 Aoû 2018 16:50 a écrit :[/url]bonjour donc remontage et essais et j ai un ralenti pas tres stable . des idees nombres de tours vis de richesse ou autre cordialement.

réglage richesse c'est desserrage de 1,3/4 de tours en origine. Après une synchro a faire.

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=213272#p213272]scrat, le 03 Aoû 2018 22:22 a écrit :[/url]voila c est fait ca a l air de bien le faire merci

C'est quoi qui est fait ? avec ou sans boite à air du coup ?

Bon anniversaire Marco

Si je n'ai pas solutionner le problème. J'essaye d'enregistrer.
Je vais essayer de faire un essai sans réservoir et sans boîte à air . Histoire de voir si j'entends mieux. Pas facile vu qu'il faut rouler

contrôle jeu soupape ok. tendeur de chaine de distribution ok. je continu à chercher ...

j'ai regardé coté embrayage, la cloche était bien marquée, j'ai limé un peu pour réduire les marques. si ce n'est pas ça le claquement, au moins mon point mort a chaud sera plus facile a trouver ;) ;) j'ai découvert aussi plusieurs petites fissure sur une bobine d'allumage, par précaution je vais la...

Kit chaine ok. À peine 5000 km. Pas de traces d'usure anormal. Écrou de sortie bv ok.
Le bruit viens vraiment du moteur . Enfin il le semble

Hello tous les mondes :hello: Donc voilà, depuis pas mal de temps maintenant j'ai un claquement a l'accélération, dès que je maintien un régime constant plus rien :doute: :doute: la moto fonctionne très bien, monté en régime nickel, pas de trou a l'accélération, toujours une bonne vitesse de pointe,...

pareil, boite à air origine et K&N et pourquoi pas un Dynojet stage 1. Les réglage avec des cornets c'est compliqué. il faut avoir le temps et faire beaucoup d'essais pour trouvé un compromis qui fonctionne bien.

cool content de t'avoir dépanné

je connais pas le faisceau des 89 , si une bonne âme pouvais regarder ou va se fil se serais pas mal. histoire de réparer proprement.