Forum YAMAHA 1000 FZR

[/url]comme dit plus haut 11 volts batterie trop faible entre 13 et 14 volt maxi après le capot de membrane ne joue pas dans le démarrage les manchons de pipes si il sont dans un piteuses état eux par contre peuvent avoir une grande incidence et si sa déconne que depuis que tu as démonté ta rampe m...

[/url] [/url]Juste une petite question en plus et après dodo: est ce que le faisceau est le même sur un modèle 89 que sur le 91? Un gars m' en propose un par chez moi. Merci d' avance. Ils sont différents, mais moi j'ai du 89/90 :roi: :roi: :roi: Salut Lucas, ben si j' ai besoin, promis je te conta...

Juste une petite question en plus et après dodo:

est ce que le faisceau est le même sur un modèle 89 que sur le 91?
Un gars m' en propose un par chez moi.

Merci d' avance.

Salut luca, je ne désespère pas, mais dès que trouve une panne, une autre arrive... [img]images/icones/icon5.gif[/img]

En tout cas merci pour ta proposition, si j'ai besoin, je ne t' oublis pas, ça fait plaisir cette solidarité, merci les mecs

Bon donc je dois déjà changer le capot de carbu qui est fendu. :rage: :rage: :rage: Je me suis aperçu aussi que mes fils d' antiparasites 2 et 4 n' était pas branchés en tout cas très mal puisque lorsque je les ai retiré, les antiparasites sont restés sur les bougies(peut être pour cela que mes coll...

Salut drummor, je suis dessus actuellement, alors les bougies sont neuves, démontées, je m' aperçois qu'elles sont noires, est ce normal? La je viens d' avoir une clé dynamo, je vais en profiter pour resserrer le joint de cache culbu comme il faut. Quand je mets le contact, j' entends la pompe à ess...

Bon ben ça y est, les anti patates sont branchés comme il faut, mais toujours rien. Elle va démarrer mais au bout de 30 secondes au moins, après avoir péter au niveau moteur, tourner comme une patate, fumer à mort et puer l' essence...et là, depuis hier, plus rien. J' ai du jus et l' essence arrive ...

Ah ok...passe pas pour un blaireau sur ce coup là... :gla: :gla: :gla: Pourtant vu avec un pote sur la rtm il me semble qu'il est écrit 1243 M' en vais regarder ça ce midi et vous tiens au jus les amis. Si jamais ça marche après MOTOLAND pour la syncro, je passe chez l' ophtalmo pour réglage des yeu...

Bongour à tous... je viens aux nouvelles: Alors voilà, test des bobines => O.K; Réservoir rempli=> O.K; Remise des anti-parasites comme suit :1-2-4-3 (au lieu de 1-2-3-4) => O.K; test de la batterie, puis recharge=> O.K Bon alors résultat: elle a DEMARRE jeudi après midi...je la laisse donc tourner ...

Ouais...C'est vrai que ça n'a pas l'air de sentir très bon tout ça...mais ce qu'il y a de rassurant c'est que les mecs du fofo vont te filer leurs conseils qui sont bons...Et ça, c'est une bonne chose, c'est rassurant.
Bon courage.

loloo87 » 24 Juin 2011, 13:21 a écrit :met dejas de l essence

Ouais hein...c'est ce que j'ai de mieux à faire pour l' instant...

seb fzr » 24 Juin 2011, 13:16 a écrit :[quote="drummor » 24 Juin 2011 13:07

en gros revoi ton branchement des bobines [/quote]

Ok merci , je regarderai ça demain après-midi

mais je pense que tu n as qu un probleme mineur

J'espère aussi, mais ce que je ressens, c'est que j'ai l' impression qu'elle ne demande qu' à démarrer.

drummor » 24 Juin 2011, 13:07 a écrit :ce qui est bizare c'est que c'est le 2 et le 4 qui ont une difference de temperature, alors que les bobine sont (normalement) branchées 1/4 et 2/3

Et ce qui voudrait dire??? désolé, mais je n'y connais absolument rien...

Oh les gars on se calme, si la roue libre merde : le moteur ne tourne pas du tout, donc c'est pas ça. Ta batterie semble morte ou déchargée, fait l' essais avec des pinces et voiture moteur en route. Si tu peux sentir une différence de T° sur tes pots c'est que ou ils sont froids ou t'as plus de pe...

drummor » 30 Mai 2011, 11:54 a écrit :frapper la vis pour la decollée, la percée, faire chauffer un peu le moteur(pour dillater un peu, mais pas obligatoire), un toune a gauche, normalement ça sort sans trop de dommage

C'est ce que je ferai également.

Bon courage.

lucaankislo » 23 Juin 2011, 19:15 a écrit :Elle était stocké sur la béquille

La béquille d' atelier.

loloo87 » 23 Juin 2011, 21:49 a écrit :ca c est rien de le dire
il faut ouvrir tout le moulin
mais teste tout ce qui est electrique avant

Ouvrir le moulin...C'est à dire???
J'ai peur!!!

La roue libre...Et c'est casse bonbon ça??? c' est vraiment problématique???

Merci à tous pour m' avoir répondu aussi rapidement, ça fait du bien au moral et ça rassure qu 'en cas de besoin on peut compter sur vous les mecs!!!!! Bon je vous apporte des nouvelles de ma micheline. Alors: Toujours pas de démarrage y a pas encore une demie heure... Avec un pote on se dit "tiens ...