Forum YAMAHA 1000 FZR

Ca m'étonne de toi
Depuis le temps que tu roules en Exup, tu dois tellement faire corps avec la machine que tu dois sentir la moindre contrainte dans la structure.

bravo hib
du beau travail comme d'hab.
Pour avoir bricolé quelques machines, je sais que le travail le plus long c'est le nettoyage .
J'avais fait une resto à l'origine d'un 500RG , ben le nettoyage et remise en peinture c'était 80% du projet.

Bravo Serge beau travail
Je vois que tu as bien avancé depuis la dernière fois que je l'ai vue.
Manque plus que le coup de disqueuse

Je passe à l'avant. Fabrication du garde boue en polyester; j'ai un moule de garde boue de Gsxr que j'avais tiré sur mon 2LE. Comme il est plat sur le dessus ça permet de mettre un pontet plat. Fabrication d'un nouveau pontet de fourche dans une plaque d'alu http://sm2.photorapide.com/membres/1884/p...

[/url]:clappp: Tu m'as fait peur, sur le coup, j'ai eu de gros doutes sur les théories du passage de la puissance a sol. Maintenant question poids, y a beaucoup plus léger, mais pas avec un axe de 20 :sol: Le passage de la puissance a sol ne fait pas partie de mes bonnes raisons ;) Déjà le temps qu...

J'ai donc craqué pour une jante 5"5 de 600 CBR en 3 branches, ça reste dans le style. 3kg500 de gagné pour pas cher. En plus j'ai un Metzeler Sportec M1 qui est presque neuf sur les cotés http://sm2.photorapide.com/membres/1884/photos/t41hfo.jpg Au niveau montage, rien de plus simple; l'axe est auss...

[/url] [/url]Du 4.5 ? J'ai un doute :saispas: quelles sont ces bonnes raisons :cassetete: la 1ere bonne raison , c'est que je ne trouve pas de bonne raison de monter un 180. L'argument de la largeur c'est la plus grande surface de contact au sol donc l'adérence. Mais moi qui roule depuis 22ans avec...

[/url]Du 4.5 ? J'ai un doute :saispas: quelles sont ces bonnes raisons :cassetete: la 1ere bonne raison , c'est que je ne trouve pas de bonne raison de monter un 180. L'argument de la largeur c'est la plus grande surface de contact au sol donc l'adérence. Mais moi qui roule depuis 22ans avec un 2LE...

[/url]Bien joué ;) La jante GSXR est plus légère :sarcastic: J'ai pas les poids des jantes sans pneu, mais actuellement avec un pneu presque neuf sur le GSX et un pneu sur la toile sur le 3LF j'ai 500gr de moins. Par contre, il y a plus de potentiel en gain de poids: porte couronne 2kg900, et je pe...

J'ai adapté le silencieux et encore un tube d'echappement de camion de recyclé J'avais prévu un point de fixation sur le cadre de selle. http://sm2.photorapide.com/membres/1884/photos/9e84wp.jpg en position haute par rapport à la selle monoplace http://sm2.photorapide.com/membres/1884/photos/psvrja....

[/url]Chapeau pour ta ligne d'usine!! :D Tu vas vite avoir finit a ce point la!!! :top: :top: . Tu a soudé au mig? Pour une ligne d'USINE c'est plutôt une ligne de petit atelier :D Pour la soudure c'est effectivement du MIG. C'est ce qui va le mieux dans ce genre de cas, les pièces ne raccordant ja...

si, mais je crois que la FFMC a supprimé la mailing liste

Bon comme promis, j'ai joué de la disqueuse sur mon collecteur. pour rappel: J'ai donc acheter un pot de 3LF, trouvé avec l'aide de exup90. Verdict de la balance: collecteur 3LF : 6.460kg collecteur 2LE inox ( DEVIL?) : 4.350kg 2.1kg de trop. ça m'énerve, je sens que je vais encore sortir ma disqueu...

LIBERTE EGALITE FRATERNITE ???? Va falloir réviser ça aussi. Ceci dit, moi qui suis du coin, ça fait quelques années déjà que je ne vais plus dans les Vosges le WE. Trop de bagnoles déjà tôt le matin (les randonneurs) et après ceux qui vont bouffer dans les fermes auberges. Trop de camping car qui p...

[/url]Ben non, C'est ce que j'ai cru aussi pendant longtemps. Mais celui d'origine est en acier, et au niveau de la jonction des tubes celui d'origine est fait de toles embouties http://img688.imageshack.us/img688/8007/pot2le.jpg Uploaded with ImageShack.us Alors que le mien ce sont 4 tubes qui se ...

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=155053#p155053]eXup90, le 24 Jan 2013, 21:39 a écrit :[/url]T'aurais aussi pu mettre une vielle ceinture en cuir ça le fait bien

Ouais c'est une idée, et pour assortir j'aurai mis un casque en cuir avec des climax

Ben non, C'est ce que j'ai cru aussi pendant longtemps. Mais celui d'origine est en acier, et au niveau de la jonction des tubes celui d'origine est fait de toles embouties http://img688.imageshack.us/img688/8007/pot2le.jpg Uploaded with ImageShack.us Alors que le mien ce sont 4 tubes qui se rejoign...

Bon maintenant que l'entrée d'air est faite, passons à l'echappement. C'est une des seules pièces qui me manquait dans mon lot. Au départ, comme je veux supprimer l'exup je me suis dit: autant acheter un pot de 2LE qui a toute la fonderie de la valve en moins. Les carters étant les mêmes ça devrait ...

J'ai terminé le faux réservoir; il ne manquait plus que la fixation.
2 plots en alu et du sandow. Il est plaqué sur la tole de la boite à air.
à l'arrière


à l'avant

Salut damien110 Effectivement il y a eu du grabuge dans ton porte couronne. La piece sur le photo est l'entretoise 13 + la cage interieure du roulement de porte couronne. Mais où sont passées les billes [img]images/icones/icon4.gif[/img] [img]images/icones/icon4.gif[/img] . Tu devrais pouvoir récupé...