Forum YAMAHA 1000 FZR

Hello le fofo

Merci les gars ca fait plaisir et à la votre

Nickel, merci Laurent. Le vito va y passer je pense, l’éclairage d'origine est limite. Maintenant, je me dit que ça peu valoir le coup.

Bienvenue dans le monde des grands en full

les infos sont dans la revu technique, avec la méthode de contrôle

j'arrive un peu tard https://www.ricambiweiss.com/fr/bequille/

ils n'ont plus la béquille sous té de fourche, dommage. mais les prix sont correcte et qualité plutôt bonne. un kit avant/arrière pour 40euros, c'est pas mal.

Salut à tous. En résumé si j'ai bien compris pour débrider une mamie de 91. Je dois : 1/ remplacer mes gicleurs 1=122.5 2=125 3=125 4=122.5 2/ remplacer mes pipes par des sans chicanes 3/ remplacer la position de 5 résistances dans le cdi 4/ mettre une avance de 2/10eme sur l'exup avec cables bien ...

https://www.peinturevoiture.fr/141-pein ... squ_a_800c

Ca devrait le faire

il parle d'huile hydraulique ici :

https://allvmax.com/technique/astuces/r ... s-1200-xjr

https://www.motorcyclespecs.co.za/bikes/Yamaha3.html

déjà quelques infos sur cette page

toutes les motos a 100 ch sont bof à conduire. Elles n'ont pas été développées pour être bridées . Mais une fois en full, c'est beaucoup plus drôle

remise en état des carbus, remplacement pipes admission. un filtre a air neuf, bougies aussi. vidange, filtre a huile. un bon réglage de la rampe, et hop, ça devrait repartir!
apres faut attaquer la parti cycle, liquide de frein, huile de fourche etc ...

a merde !! du moment que tu n'a rien le matériel ça peu se réparer .

bon anniversaire Gilbert un peu a la bourre.

[/url]Très bonne idée ! Mais ce n'est pas d'origine ça lol, mon projet c'est la remettre en total origine et c'est pas encore gagné. Question du jour, même si je pense avoir la réponse. J'ai dégraissé totalement à l'essence les roulements du T inf de direction puis regraissage mais, j'ai un léger p...

remplace toutes les vis des carbus et colliers par des BTR inox, bien plus facile pour le prochain démontage

http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/topic2748.html quantité 535cm3 niveaux d'huile 116mm qualité d'huile 10w Modele 91/93 quantité 462cm3 niveaux d'huile 124mm qualité d'huile 5W Modele 94/95 AVEC FOURCHE KAYABA ET PAS UNE AUTRE quantité 470cm3 niveaux d'huile je c'est pas qualité d'huile de la 01W...

C'est pas les même que le 750 YZF les 6 piston ?

[/url] [/url]J"ai pas regardé, mais j'avais déjà l'adresse ;), c'est vrais que c'est pas chère sur ce site a première vu. J'ai jamais pris le temps de regardé en détail. c'est juste que le lien que j'ai mis c'est plug'n'play, pas trop chère. sinon sur Wemoto c'est pas trop chère non plus je crois. ...

[/url] [/url]https://www.litetek.co/Carb_Kit_Yamaha_FZR1000_89-95.html Tous les joints en deux kits. Reste à trouver les pointaux. bien ce site tu a trouvé ça comment ? gwen par contre les tarif pas compris ? Baht Thaïlandais :??: :??: :??: :??: tu a deja commandé chez eux ????? car vraiment bon ta...

Pas encore essayé sans Exup. Je roule avec et toujours pas de bielle en vu aujourd'hui aller retour Vannes/Rennes, 220 km, aucun problèmes, avec une petite pointe a une vitesse indécente. A part le bruit désagréable, tout va bien