Forum YAMAHA 1000 FZR

non martial il ne l'avait pas mit en haut met regarde les tofs les coups de pointeau correspondait au réglage si tu les alignes et la bourjour pour trouver le pm. normal quand je bougeai le levier en fait je forçai comme un bourin sur la tringlerie mais pas vraiment pour faire une rotation a l'axe. ...

il n'est pas a l'envers ta bu ou quoi la premiere est en bas et les 4 autres en haut fait une tof de ton brelon moi c'est un 90
donc peut etre que d'autre modèle ça diffère ???

et oui moi tu vois le prochain fourgon que je vais acheter ( si la conjoncture le permet )avec moins de 2000 € d'obtions ( chauffage bastos puisque je dort souvent dedans même l'hiver durdur,portes a ouverture 360°, alarme total plus quelques conneries au final un peut + de36.000 € HT prix catalogue...

bonjour moi personnellement je n'ai jamais utilisé ce genre de produit et avec un fiat ducato en 2° main acheté avec soit disant 51000 km allors quil en avait certainement le double puisque les 4 pneus n'était pas d'orrigine et je me suis aperçu par la suite que les dique de freins avait été changés...

trop tard je ne vais tout me retaper mais bon 29 % je ne suis pas si con que ça vu les moyennes sur le site .

29% pour moi LOL


je n'arrive pas a mettre l'image

merci tous le monde pour cet accueuil.

bonjour

de quoi tu te plein il te reste toujour 1 bielle et son piston pour ton solex.

oui philou tu te plante ce n'est certainement pas une 89/90 peut êtr une 87/88 ou autre mais regarde le starter jamis vu sur FZR

oui j'avai oublé 1000 FZR de 90 en full

boujour comme tout le monde un jour je vais devoir changer mon kit chaine, je suis actuellement avec les dim d'origine donc 17 x 47 et je voudrai allonger pour ne plus chercher cette foutu 6° que je n'ai pas, donc abaisser mes tour minute mais sans trop perdre de puissance et de couple. ci je monte ...

pour infos a tu regardé si ton selecteur en sorti de boite etait dans la bonne position, cet a dire que la partie ou vient ce fixer la tige fileté de réglage doit ce trouver en bas presque a la verticale. je te dis ça parceque moi aussi j'ai ce problème et quand javais démonté la pièce pour controle...

ah oui et profite en pour monté des étanches si ce n'en est pas d'origine pas beaucoup plus cher mais aux moins t'est tranquille

pour tes roulements dommage tu a déja remonté. mais tu redémonte tu prend les dimentions ou tu les prends dans ta poche et vas voir un grossiste poids lourd ou autre et demande lui du SKF . de toutes façon c'est certainement ce qu'il y a monté d'orrigine ( je les sais je suis transporteur et je char...

ok Marco
normallement je le rçois en fin de semaine ou semaine prochaine.
et comme j'ai fait du vide dans mon garrage ( 2 fourgons rempli direction déchèterie ) pas de prob j'ai de la place pour ton avion.

et oui elle marche , non elle roule mais bon j'ai tout vidangé ( frein, refroidissement huile et reservoir ), changé tous les filtres, nettoyage du reservoir - dur dur, démontage rampe carbu heu 3 fois, et oui ça déconait grave; réglage de la richesse ( ce n'était pas un luxe 1 carb 1 T 1/2 , 2 carb...

bonjour tous le monde
Je m'appel Laurent,j'habite à TOULAUD en Ardèche, 46 ans et j'ai 4 enfants.
Mon vélo, heu FZR de 1990 je l'ai depuis 98 et viens de le remettre en route depuis 1 mois environ, le pauvre il était au chomage depuis 3 ans. il pète du feu, et je m'éclate bien avec.