Forum YAMAHA 1000 FZR

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=133532#p133532]eXup90, le 19 Nov 2011, 18:56 a écrit :[/url]Pour un 1000 exup, il faut la boite YZF,elle se monte sans aucune modifications. La boite FZ se monte aussi mais l'arbre de sortie de boite est un poil plus court. Ca t'oblige à bricoler un peu. C'est pas l'idéal.

Et pour les 2LE tu confirmes qu'il faut une boite de 750 FZ ou FZR?

Chat lu à toi et à tes machines. Dis nous en plus, on est curieux...

Tu a fait un apport de matière pour la marque du tourne-vis?

coucou, alors le salon? Quelqu'un l'a vu? Ça vaut le détour?

Moi j'irai surement en début de semaine prochaine, surtout pour voir les anciennes...

À voté!
En cette période de déménagement, je suis content d'avoir la Prélude. Par contre la moto est restée dans les Alpes alors elle me manque mais comme il pleut bcp en ce moment, ça me console un peu...

C'est à côté de mon ancien travail à Sainte Croix.
Si vous suivez un motard avec un A derrière, respectez une bonne distance de sécurité...
Ceux qui ont ce A n'ont pas encore leur permis, ils s'entraînent, et certains ne sont vraiment pas à l'aise!!!

En tout cas, celui là je le plein

Je suis pas trop fan, ça m'aurait fait moins de peine sur le CBR...

Ça doit être sympa à conduire.
Elle pèse combien la mémère?

J'ai lu un super bouquin sur la mécanique qui parle d'harmonie et de longueur d'onde à l'admission comme à l'échappement. Apparemment, et je pense aussi sur les 2le, les constructeurs calculent la distance, le volume et la vitesse des gaz qui vont entrer dans le moteur par aspiration et être bloqués...

Alors???? Ça en est où?

Whaaaaaa Pu........ C BEAU!!!!!!

Mesures la distance entre le contre écrou et reste de filetage, comme dans la RT... Tu peux peut être jouer un peut la dessus mais c'est pas con la remarque de Philippe, si ton amorto est mort alors il serrât plus enfoncé...

Pas grave, il y aura bien d'autres occasions de se croisser

[/url]mais non c'est simplement pour pas se louser au feu rouge :top: :top: :top: Je trouve ça déjà très drôle de mettre la misère à des bécanes sportives récentes qui coute la peau des c...elle. C'est cool la loi des 100 cv, surtout pour ceux qui sont en full powwwwwwwwwwwwwer 2LE [img]smile/hapfa...

Premier coup de gaz et soleil

[/url]je bosse toute la semaine passe vendredi soir comme sa ont auras une soirée tranquille [img]images/icones/icon7.gif[/img] [img]images/icones/icon7.gif[/img] a la limite ont prévoit et tu ne repartiras que samedi Trop gentil mais pas dispo vendredi, c'est ça d'être une stars :sol: , donnes moi...

j'ai oublier celui la, c'est des cours de mécanique, et tout est compréhensible
http://cybermecanique.free.fr/la_suralimentation.htm

Donc j'ai trouvé un post très intéressant encore sur un 11R: http://forum.airhuile.com/viewtopic.php?f=3&t=26263&st=0&sk=t&sd=a&hilit=turbo&sid=fe5bb0fa27dc2d2235cba67c277f282d&start=90 Et ceci qui explique comment choisir son turbo par quelques calculs: http://beauceperformance.tuningboard.net/t169...

Dans le semi synthèse "de qualité" c'est mini 80% de minérale pour grand maxi 20% de syntèse

Il doit y avoir moyen de mélanger soit même comme pour faire des indises de viscosité entre deux pour la fourche...

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=129723#p129723]ferrié82, le 28 Aoû 2011, 23:52 a écrit :[/url]tu as mon adresse si tu veut passe

Merci pour l'invitation, je suis ravi!
Et en plus, je vais enfin voir ou c'est passé cette fameuse orgie de FZR...
Y'a un jour qui t'arrange plus qu'un autre?