Forum YAMAHA 1000 FZR

[/url]Et la vous miauler a -3 mais dans 3semaines vous allez pleurer les filles venez faire un stage chez nous vrai pays d hommes (bon on est pas des étalons...) tu va voir ce qui est la misère de l hivers :cry: :cry: :cry: même les tourterelles elles volent sur le dos, pour PO voir c'te misère ......

pour moi le thermomètre dit 25°, mais j'suis dedans, le poêle dans mon dos, .... pour dehors, PO de femme pour tester, elle dort ....

il a du choix effectivement .........

[/url]c'est pas faux Thierry :jap: :jap: la goupille travaille au cisaillement [img]images/icones/icon6.gif[/img] [img]images/icones/icon6.gif[/img] c’était juste une idée ;) donc on reste sur l’idée de peter [img]images/icones/icon7.gif[/img] ou on passe a la soudure :lol: t'as encore oublié ma pr...

[/url]même avec celle la http://shop.hpceurope.com/images/pdts/photosFichesPdts/SRP_goupill.jpg surtout avec celle la, ou alors en mettre 2, montage compound, perso pas fane, et pour passer une perceuse, PO facile si goupille, pleine, avec un petit Ø dans l'écrou, un trou lisse dans l'écrou et l'ax...

[/url] en avant en arriéré avec un filet d'huile là j'aimerai bien une photo ....ou vidéo :lol: :lol: :lol: :lol: pas mal Peter l’idée [img]images/icones/icon7.gif[/img] [img]images/icones/icon7.gif[/img] [img]images/icones/icon7.gif[/img] autre solution aussi .......percé l’écrou de part en part a...

salut peter, tu me devances d'un peu, moi je pensais tarauder en M10 le centre, le filetage fait Ø17 moins le pas fin (le pas doit correspondre à un écrou KM3 de chez SKF) le trou concave est un point de centre pour l'usinage au tour, reprise entre-pointe de l'axe -> donc c'est dans l'axe le peigne ...

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=180835#p180835]Stg19, le Lundi 29 Déc 2014, 20:45 a écrit :[/url]demain je m y mets serieux
j ai recuperé le poele a petrole pour rechauffer l atelier histoire de pas geler

cool le poele à pétrole, ça chauffe bien

moi c'est aux truffes au chocolat que je fais mal ....
un peu de mécanique cet aprem ...

[/url]Soudure d'un pignon neuf sur l'axe au TIG et t'économises le temps de trouver une boite de 750`(tu gagneras une sixième) ou tu changes ton bas moteur, au prix des joints et des pièces se serait vraiment pour la beauté du geste que d'ouvrir. D'autant plus qu'à le faire faut aussi reconditionne...

[/url]je rajoute celle là :lol: :lol: :lol: :lol: le Dimitri pendant une gastro :lol: :lol: :lol: je lui trouve un air de ressemblance avec lui http://www.hilara.fr/wp-content/uploads/2013/04/Sullivan-a-peur.jpg :lol: :lol: [img]smile/!2214_EM2.gif[/img] [img]smile/!2214_EM2.gif[/img] [img]smile/!2...

AH ces jeunes, ils ont pas les mêmes pétoires que nous à l'époque, disque avant et arrière, ils connaissent PO le plus de freinage après être passé dans une bonne flaque d'eau, avec les freins à tambour ... [img]images/icones/icon9.gif[/img] [img]images/icones/icon9.gif[/img] belle machine quant mêm...

merci david,
une p'tite rectification:
mes ressorts font longueur à vide: 49,2 mm (et non pas 46, la mémoire .... )
Ø de fil: 2,3 mm
Ø extérieur: 16,94 mm

pas idiot david, mais la brouette pas assez grande pour le benner dedans, et aller à la déchetterie ...
tu dis 50 DT, j'ai eu ça aussi, yam, boite méca 4 vitesses, kit 80, ça marchait bien, mes premiers tours de roues en chemin
c'était une boite méca aussi ?

suite de la remise en état: :) :) :) coté embrayage: erreur dans la revue technique page 55 http://si1.photorapide.com/invites/photos/2014/12/29saj1.jpg le bon ordre est: A: la bille D: le poussoir B: la butée à aiguilles C: la rondelle sinon, tous mes disques sont nickels; mais le 1er garnie coté c...

[/url]Merci pour vos messages Oui je sais pour l'effet de couple entre les deux métaux inox/alu c'est pas glop mais j'ai juste mis des vis inox sur les colliers de rampe...je vais voir pour trouver des btr classiques de dia 05mm pour les cuves et c'est comme y en avoir dit de le grand chef moi pas ...

[/url]Bonsoir à tous, Suite à un mauvais montage du pignon de sortie de boite (frein) le filetage a été bousillé sur l'axe de sortie de boite. Que puis-je faire pour réparer ça, changer l'axe, la boite ?? Suis plutot embeté Merci ! bon, en premier super bien nettoyer tout ça, essence + soufflette +...

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=180808#p180808]Dimitri, le Lundi 29 Déc 2014, 12:23 a écrit :[/url]

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=180802#p180802]tcarpo, le Lundi 29 Déc 2014, 11:35 a écrit :[/url]bon fête david ...

Tain l autre vé lèche bottes j y crois pas tu sais choisir ton camp toi

comme elle est jalouse celle-ci, t'as mis ton cuir ma grande ...

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=180795#p180795]Dimitri, le Lundi 29 Déc 2014, 10:53 a écrit :[/url]Si tu veux pas y aller avec ta femme je peux y aller avec elle

salut dim, te vl'a reduit au rôle de "boute en train",
t'y peux préparer le terrain, mais t'y touche PO ....

coucou à vous et bonne journée ....