turbo

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turbo

Messagepar loloo87 » Jeudi 17 Déc 2009, 02:51

il n y a qu une chose qui puisse rendre un rêve impossible , c est la peur d échouer. PAULO COELHO
Les regrets,ca va droit au coeur. Et ca y reste . Jusqu'a ce qu'on meure.DANIEL DARC

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Re: turbo

Messagepar exup07 » Jeudi 17 Déc 2009, 07:10

tu a unes idée en tête pour le fzr lolo  :lol:  :lol:  :lol:
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Re: turbo

Messagepar alfiste31 » Jeudi 17 Déc 2009, 15:37

J'aime bien ce genre de Gus.
Pas mal comme idée   :top:
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Re: turbo

Messagepar loloo87 » Jeudi 17 Déc 2009, 15:59

exup07 a dit : tu a unes idée en tête pour le fzr lolo  :lol:  :lol:  :lol:  

:sarcastic: j ai dejas le turbo mais je suis pas asser bon mecano pour le monter sur le fzr  :gla:
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Re: turbo

Messagepar exup07 » Vendredi 18 Déc 2009, 18:59

VA Y lache toi lolo  :lol:  :lol:  :lol:
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Re: turbo

Messagepar alfiste31 » Vendredi 18 Déc 2009, 19:37

loloo87 a dit :  
:sarcastic: j ai dejas le turbo mais je suis pas asser bon mecano pour le monter sur le fzr  :gla:  



tente lolo tente  :lol:  :lol:  :lol:  par contre le jour ou tu fait un essai tu préviens comme ça ci on voit passer une grosse etoile filante qui part depuis LIMOGES on sera pas surpris  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:
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Re: turbo

Messagepar loloo87 » Vendredi 18 Déc 2009, 21:28

:lol:  :lol:  :lol: c est pas pour tout de suite [img]smile/hump.gif[/img] je veux pas tout casser[img]smile/!icon_lol.gif[/img]
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Re: turbo

Messagepar fzr hillclimber » Mardi 29 Déc 2009, 15:14

c'est quoi comme turbo? a ce qu'il parait les turbo de fiat uno vont comme 1 gant sur FZR. Ludo Lazareth l'a deja fait , turbo fiat uno et carbu super 5 gt turbo. a voir sur son site
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Re: turbo

Messagepar loloo87 » Mardi 29 Déc 2009, 15:16

oui ce de fiat uno vont aparament bien non le mien est trop balaise c est un turbo de scorpio
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Re: turbo

Messagepar fzr hillclimber » Mardi 29 Déc 2009, 16:48

tu peux monter a combien de pression avec? la scorpio fait combien de cylindrée?
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Re: turbo

Messagepar loloo87 » Mardi 29 Déc 2009, 17:21

c etait un 2.3
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Re: turbo

Messagepar fzr hillclimber » Mardi 29 Déc 2009, 18:27

as tu pensé a 1 compresseur? y en a des tout petits adaptés aux motos. je pense que ton turbo doit etre 1 peu gros pour 1 brele
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Re: turbo

Messagepar loloo87 » Mardi 29 Déc 2009, 18:35

oui mais c est plutot un delire que je rabache a mes potes de temps en temps a l apero
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Re: turbo

Messagepar loloo87 » Mardi 29 Déc 2009, 18:47

il n y a qu une chose qui puisse rendre un rêve impossible , c est la peur d échouer. PAULO COELHO
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Re: turbo

Messagepar alfiste31 » Mardi 29 Déc 2009, 23:23

:OO: --> <!-- s:OO: --><img src= " title="etonnant" />:OO::OO: sacré outil :OO: --> <!-- s:OO: --><img src= " title="etonnant" />:OO::OO:  :OO:
et pas vilain en plus  ;)  ;)  ;)
je me vois bien faire un tour sur toulouse avec  :)  :)  :) surtout au feux

     :lol:  :lol:
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Re: turbo

Messagepar fzr hillclimber » Mercredi 30 Déc 2009, 10:00

d'1 feu a l'autre t'es le roi avec ca et ton pompiste te regarde avec amour. y a 1 mec a biaritz qui roule avec 1 Busa turbo comp il lui faut 1 ravitaillement quand il viens chez moi et j'habite a 75 km
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Re: turbo

Messagepar fzr hillclimber » Mercredi 30 Déc 2009, 10:01

je cherche de bonnes infos sur turbo et je les post
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Re: turbo

Messagepar fzr hillclimber » Mercredi 30 Déc 2009, 15:56

au niveau turbo le mieux c'est fiat uno ou turbi IHI automobile, faut pas depasser 650gr de pression( 211 chevaux sur un R 99!!! et 270 sur Busa) faut faire 1dérivation du circuit d'huile pour lubrifier le turbo, installer 1 clapet de décharge apellé waste gate ou dump valve. 1 radiateur plus gros plus 1 second radiat qui servira d'échangeur ou intercooler.....sans oublier 1 joint de culasse 3 a 4 fois plus épais et 1 pompe a essence a fort débit......et surtout faut pas oublier le whelie bar a l'arriére de la brele sinon chandelle!!!!!!
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Re: turbo

Messagepar alfiste31 » Jeudi 31 Déc 2009, 00:10

FZR Hillclimber a dit : au niveau turbo le mieux c'est fiat uno ou turbi IHI automobile, faut pas depasser 650gr de pression( 211 chevaux sur un R 99!!! et 270 sur Busa) faut faire 1dérivation du circuit d'huile pour lubrifier le turbo, installer 1 clapet de décharge apellé waste gate ou dump valve. 1 radiateur plus gros plus 1 second radiat qui servira d'échangeur ou intercooler.....sans oublier 1 joint de culasse 3 a 4 fois plus épais et 1 pompe a essence a fort débit......et surtout faut pas oublier le whelie bar a l'arriére de la brele sinon chandelle!!!!!!


   là c'est clair
:clap:  :clap:  :clap:
 et avec tous ça a chaque coup de gaz tu te fait dessus  :lol:  :lol:  :lol:

merci pour les infos .......on attends  plus que lolo le monte sur la sienne  :)  :)  :)
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Re: turbo

Messagepar nori » Jeudi 31 Déc 2009, 00:17

aller lolo vite au boulot pour venir au boc tu y sera plus vite avec un turbo :clap:
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