Forum YAMAHA 1000 FZR

par **exupman** » Dimanche 24 Oct 2010, 19:11

salut tous!
ayant oublié ma revue tech chez gwen, j'aimerais savoir s'il y a un tuto ou si une ame charitable pourrait expliquer le démontage de la pompe a eau sur le 1000 exup.
faut tomber la foutu tubulure en métal? [img]images/icones/icon9.gif[/img]

merci les topins! :gla:

par **gwen** » Jeudi 28 Oct 2010, 06:34

Coucou,j'ai regardé sur la mienne,il faut bien tombé la tubulure en métal,elle vient avec la pompe à eau.Tu enlève la vis qui tien le tube sur le bloc moteur,tu enlève les vis de la pompe et normalement tout vient ensemble,tube et pompe,après tu ouvre la pompe :top:

par **exupman** » Jeudi 28 Oct 2010, 17:31

merci gwen :+1:

vais y essayer :sarcastic:

par **exupman** » Mardi 2 Nov 2010, 13:57

bon j'ai tout démonté la pompe a eau. apriori, pas d'usure de joint a l'oeil. donc, je suis aller commander tous les joints ce matin. je devrais les avoir samedi. on verra ce que ça donne une fois remonté

par **exupman** » Dimanche 7 Nov 2010, 18:39

bon ben... j'ai encore merdé :lol:

voilà aujourd'hui j'me dis cool je remonte tout les joints neufs de ma pompe, je remt en place et .... roule! sauf que le joint méca N°4 j'ai jamais pu l'enlevé. enfin si le joint est venu mais pas sa coupelle. pas grave 'jme dit, j'vais enlever le neuf de sa coupêlle et le remettre dans dans l'ancienne. et ba j'ai nické le neuf et la coupelle est montée a la presse d'apres gwen dans le corps de la pompe. donc j'ai essayé de l'extraire et bien woualou macache. a part l'exploser j'ai rien fait de bien. [img]images/icones/icon5.gif[/img]

plus qu'a l'emmener chez yam en espérant qu'ils voudront bien me le faire tout en rachetant un joint neuf

par **exupman** » Dimanche 7 Nov 2010, 22:28

ayé j'l'ai sortie en chauffant au décapeur thermique( merci gwen)

et j'me suis aperçu que le corps avait une marque... de tournevis au niveau du joint spi. ce qui expliquerait ma fuite d'eau. en plus elle a deja été démonté car il y a de la pate a joints noir un peu sur tout les joints. [img]images/icones/icon18.gif[/img]

bizarre s't'affaire [img]images/icones/icon18.gif[/img]

heu..... s'qui est bien ici, c'est que je fais les questions et les réponses :lol:

ça m'fait moins chier de pas avoir fait de photos pour vous montrer :lol:

bon ba.... salut stéph. tiens moi au courant pour la suite!
pas de probleme stéph.

:lol:

par **alfiste31** » Lundi 8 Nov 2010, 13:50

C'est pas bien la drogue Stéphane :lol:

Dommage pour les photos

par **exupman** » Lundi 8 Nov 2010, 17:59

par **gwen** » Mercredi 17 Nov 2010, 16:35

Bon,alors,sa donne quoi l'affaire? [img]images/icones/icon12.gif[/img]

Tu sais qu'on est curieux ici :roi:

Il faut que tu trouve un corps de pompe ou bien tu fait réparer ton ancien,si c'est possible,du genre apport de métal par soudure et après un coup de fraisage.
Sinon,pour le remontage de la coupelle/joint,tu la met au congélateur,tu chauffe le corps de pompe a eau au décapeur thermique et sa devrais le faire.

par **exupman** » Jeudi 18 Nov 2010, 19:01

yam m'a remonté le joint mécanique et sa coupelle.
je viens de réassembler la pompe aujourd'hui. me reste a la remettre en place et faire l'essai...en espérant que ça fuit pas :sarcastic:

par **gwen** » Vendredi 19 Nov 2010, 00:19

Ok,y'a plus qu'a :top:

par **exupman** » Lundi 22 Nov 2010, 19:01

bon, la pompe est remise en place(j'en ai chié pour remettre le coude métallique). reste plus qu'a faire l'essai en espérant que ça fuit pas :sarcastic:

par **alfiste31** » Lundi 22 Nov 2010, 20:43

exupman a écrit:bon, la pompe est remise en place(j'en ai chié pour remettre le coude métallique). reste plus qu'a faire l'essai en espérant que ça fuit pas

c'est celui là, sous les carbu ???

par **exupman** » Mardi 23 Nov 2010, 01:02

Oui c'est celui là David. Celui qui remonte de la pompe jusqu'au dessous des carbus. Ba... Merci du casse croute! :lol:

par **alfiste31** » Mardi 23 Nov 2010, 13:40

alors ....... Ça coule plus???

par **exupman** » Mardi 23 Nov 2010, 17:05

oh!... tu ne connais pas les Corse, David?
d'abord, il faut que je mette du nouveau liquide dans le radiateur,après la sieste. ensuite il faut je démarre le moteur, si la batterie n'est pas fatiguée comme moi. après je refait le niveau de liquide et je fais tourner la bète,pendant la sieste, pour voir si il a pas fuite.
ce devrait etre bon a la fin du mois de novembre, si la fin de la récolte des chataignes est terminée.

par **exupman** » Mardi 23 Nov 2010, 18:23

la batterie a rendu l'ame :sarcastic:

demain j'essai avec celle du 90 :sarcastic:

par **alfiste31** » Mardi 23 Nov 2010, 23:18

exupman a écrit:oh!... tu ne connais pas les Corse, David?
d'abord, il faut que je mette du nouveau liquide dans le radiateur,après la sieste. ensuite il faut je démarre le moteur, si la batterie n'est pas fatiguée comme moi. après je refait le niveau de liquide et je fais tourner la bète,pendant la sieste, pour voir si il a pas fuite.
ce devrait etre bon a la fin du mois de novembre, si la fin de la récolte des chataignes est terminée.