Forum YAMAHA 1000 FZR

par **jmb** » Dimanche 3 Avr 2011, 18:20

bonjour jai un 1000 fzr de 96 3lf et je voudrai savoir quel sont les modification a faire pour metre une fourche de r1 sur mon fzr ? merci

par **loloo87** » Dimanche 3 Avr 2011, 19:27

pour quoi faire ?

par **jmb** » Dimanche 3 Avr 2011, 19:29

pour metre une fourche de r1 sur mon fzr et ce que fau changer les te

par **alfiste31** » Dimanche 3 Avr 2011, 19:37

ça dépends du diamètre de la fourche du R1 :??:

par **jmb** » Dimanche 3 Avr 2011, 20:19

tu connai quelqun qui la deja fait .

par **drummor** » Dimanche 3 Avr 2011, 20:45

j'ai deja vu ça quelque part,le gars avais du inverser les pivots

par **philippe** » Dimanche 3 Avr 2011, 22:32

Elle est de quelle année ta fourche de R1?

par **jmb** » Lundi 4 Avr 2011, 17:44

jen nai pas encore je prefere en acheter une qui va dessus .cet quoi les pivot?

par **drummor** » Lundi 4 Avr 2011, 19:00

le morceau qui rentre dans le cadre

par **jmb** » Lundi 4 Avr 2011, 19:09

le tube ou ya les roulements?

par **philippe** » Mardi 5 Avr 2011, 18:34

Ce serait possible de communiquer autrement qu'avec cette putain d'écriture SMS, c'est illisible.
Oui c'est possible de monter n'importe qu'elle fourche sur n'importe quoi, tu n'as qu'à regarder dans le monde du side car avec leur fourche Earles.
Pour le reste, le plus simple est que tu prennes un pied à coulisse, que tu mesures le diamètre des tubes de ta fourche et que tu mesures ceux des R1, sachant qu'il y a autant de fourches que d'années modèles, pour trouver celle qui à le même diamètre que la tienne.
Eventuellement légèrement plus grand, tu pourras faire réaléser tes tés supérieurs et inférieur (1mm maxi sur le diam.).
Pour ce qui est de pouvoir récupérer les tés d'un R1, il faudra effectivement récupérer ton axe de colonne de direction (avec ses roulements) et le monter sur le té inférieur du R1, à regarder de prés, généralement c'est monté à la presse en usine et difficilement modifiable.