peut etre ou peut etre pas FZRman! (1000 de 1988 achetée)

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Re: peut etre ou peut etre pas FZRman! (1000 de 1988 achetée

Message non lupar filou71 » Dimanche 24 Juil 2011, 14:39

méquilécouillon  :lol:  :lol:  :lol:
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Re: peut etre ou peut etre pas FZRman! (1000 de 1987 achetée

Message non lupar pioulepioule » Mercredi 3 Aoû 2011, 22:15

la suite, nettoyage complet de la rampe carbu (a poil!!!!) changement des joints carbus,changement des cales pieds conducteur, remplacement des bougies par des bougies iridum NGK. depresiometre creer comme sur cette page internet (http://kawasaki-power.aforumfree.com/t4 ... essiometre) donc prochaine étape synchro et reglage richesse. sinon la moto tourne bien, ralenti bas à 800 t/min. Lors du demarrage avec les vieilles bougies et le carbu renové: le starter a été mis 10secondes et apres la moto a tenue le ralenti. youpi c est sur la bonne voie .
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Re: peut etre ou peut etre pas FZRman! (1000 de 1988 achetée

Message non lupar pioulepioule » Vendredi 12 Aoû 2011, 00:11

bon bah voila! 1er tour de roue  2km fait, ca pousse, elle boite un peu à froid mais tourne rond à chaud .je n'ai pas touché aux vis de richesse (devisser de 2 1/2 tours).surprise le robinet ne fonctionne pas correctement, et le contacteur de bequille ne fonctionne pas
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