Forum YAMAHA 1000 FZR

Je voulais juste vous faire part des petits soucis rencontrés avec le FZR que je viens d'acquérir après une longue période sans rouler :
Pour info, il s'agit d'une 1000 année 88 2le totalisant 53 000 kms.
J'ai tout d'abord commencé par une vidange et changement de pneu, j'ai effectué une trentaine de kilomètres au ralenti histoire de la "réveiller" doucement et même à faible allure on sent qu'il y en a sous la selle ! Le ralentit était instable : je passais de 1000 trs/min à 2500 comme pour rire. N'étant pas mécano j'ai acheté un nettoyant carbu à mélangé au carburant qui a très très bien fonctionné.
Après sa première petite virée, surprise en pleine nuit (je l'avais rentrée dans le salon) en me rendant aux wc à 3 heures du mat, une forte odeur d'essence avec une belle marre en dessous de la moto : durites d'essence poreuse. Sympa quand on doit se lever à 5 heures du mat pour le taf.
J'avais remarqué aussi le freinage, à savoir poignée dure, avec un ami nous avons ouvert le bocal de frein non sans mal (vis foirée), la surprise c'était de la purée de pois !
Pensant également que mon embrayage ou boite de vitesse était hs car j'avais pas beaucoup de garde au niveau de la poignée, elle avançait tendance à avancer au feu rouge et les passages de vitesses étaient laborieux ! de ce fait direction garage et là je mets un 10 au mécano car lorsque je vais pour récupérer ma moto, je m'attends au pire niveau facture ! et non, il a tout simplement purgé et nettoyé l'hydraulique : résultat nickel, comme neuf et 40 € de facture, il y a encore des gens honnête !
Ensuite nous avons réglé la richesse, et depuis peu le réservoir a percée !
Je vous passe le fait que j'ai néttoyé les fusibles et vaporiser du WD40 sur les contacteurs car rien ne fonctionnait ou alors occasionnellement !
Voilà je pense m'en sortir pas mal, cela aurait pu être pire
J'ai roulé avec il y a deux jours après avoir réalisé un covering dessus (désolé pour les puristes), mais à un rythme plus élévé et là c'est la claque. Pour une mamie de 26 ans, elle s'en sort plutôt pas mal même très bien. La prise en main est rapide, la maniabilité bluffante malgré son poids et la puissance j'ose pas en parler ou alors il faut que je change le compteur de vitesse car il déconne lol. Le vendeur m'a dit qu'elle était en "full" et j'ai tendance à le croire !

Bon résumé de la situation. Tu auras toujours des surprises avec nos mamies quelles soient bonnes ou mauvaises, la preuve.
Et puis c'est un peu comme nos amis a 4 pattes, quand tu l'a au début, tu retrouves toujours un pipi dans le salon. Avec le temps, elle va s'assagir .

Pas mieux, régales toi...généralement elle se rappelle à ton bon souvenir

bravo bien jouer sa fesait combien de temps qu elle etait remiser sa devait faire longtemps pour que le reservoir en soit o point de percer ?
tu a fait quoi comme covering dessus ?
met nous des ptites photos avant /apres se serait cool
et pour la mamie qui revies encore une bravo

Impec tout ça.régale ntoi

Merci
J'aimerais mettre des photos mais je sais pas comment faire ! je pense ne pas avoir été le seul ! je vais rechercher sur le forum

Pour le remisage je ne sais pas exactement mais à mon avis un bon moment dans un sous sol humide car j'ai pas mal de pièces qui ont pris la rouille comme la tige du selecteur de vitesse, divers visseries, au niveau des cales pieds etc...
Mais je pense pas mal m'en tirer !

topic964.html tout est la!

ou là aussi topic921.html

ou au pire ........balance moi les tofs sur ma boite mail et je transmet ici

Merci
je me lance :

Bon je pense que c'est bon

Il me reste donc le réservoir que j'attends. Sur la photo vous pouvez voir l'endroit ou cela a percée (j'ai mis de la resine en dépannage le temps de récupérer mon nouveau reservoir), ainsi que les deux rétros à recouvrir ! Pour info le covering est en carbone noir

On dirai que l'ancien proprio estait fan de 900 cbr....a voir les petits troues sur la tete de fourche!! Le carbonne rend bien en covering?

Oui tout à fait c'était un fan du cbr

Le covering rend vraiment bien ! on dirait vraiment du carbone ! on m'a conseillé de le vernir pour la protection et le rendu est encore mieux !
Maintenant on verra dans le temps au niveau de la tenue !
J'ai employé cette technique car c'était pour moi la moins honéreuse (sortant d'un divorce, les finances...)

J'ai trouvé l'hadésif 3D thermo-formable sans bulle d'air sur ebay. 60 euros pour faire toute la moto, 28 euros de bombe de vernis spécial haute t° chez norauto
Pour la pose, au début c'est galère, mais après visionnage de plusieurs vidéos sur youtube on prend petit à petit le coup ! il y a quelques petites techniques à mettre en oeuvre et cela devient presque un jeu d'enfant !

C'est vrai que c'est pas le prix d'unne peinture!

tu as le lien d ebay ou tu as trouver ton covering sa peut toujours servir ?
bo boulot elle rend bien comme sa

Merci Leymax

le vendeur sur ebay est un professionnel voici sa boutique : vinyl-stickers-proshop

Bonne communication, l'envois est assez rapide

Voilà mamie avec sa nouvelle robe. Comme vous pouvez le voir j'ai laissé tomber le covering à part le capot de selle, le garde boue avant et la bulle. Le reste style carenage latéraux s'est décollé avec la chaleur du moteur grrrr

J'ai utilisé une peinture spéciale plastique en noir mat qui n'a pas besoin de vernis de protection. On verra la tenue avec le temps car je viens juste de ré installer les carénages aujourd'hui.

J'ai hâte de prendre la route demain car je n'ai pas rouler depuis Pecquencourt (15 mars) à cause encore d'une pu...n d'opération et de grosse galère avec le joint de recepteur d'embrayage !
Le côté positif : j'ai eu tout le temps pour faire ma peinture lol
Reste les joints spy de fourche mais encore surprise le mécano a refusé de les changer car les tubes sont légèrement piquetés et risques d'abîmer les nouveaux joints ! en attendant cela restera comme ça car pas les sous pour acheter les tubes.

salut sait domage que le corving ne tienne pas partout ...sa m aurai bien brancher . ma peinture ma couter 60euro de bombe bleu metal nuit et le résultat est bleufant pour de la bombe mais pourquoi avoir peint la bulle ???

sympa en noir mat je la prefere comme ca meme
pour ton film qui c est decoller il devait pas etre de bonne qualite je pense car sa ne bouge pas meme avec la chaleur normalement

martial devrait être capable de te dire le résultat d un cover car son beauf en posait et pour moi mais sa c est un avis perso rien ne vaut une bonne peinture

Ça rend bien