Préparation piste 1000 FZR 1992

[Nico46]

Si sur étagère mais je trouve que celui ci va mieux !
J'ai remis de la laine de roche neuve à voir si le bruit est acceptable. J'attends mes durites pour faire le test.

[Nico46]

Quelqu'un a une idée pour trouver un endroit où je peux faire une mesure au sonometre ?

[chuchu67]

La FFMC de ta région en à peut être, sinon gendarmerie...

[Nico46]

Ah oui bonne idée je vais voir la ffmc !

[chuchu67]

Perso avec un copain on a téléchargé une application ( la première venue) sur le portable et c'était plutôt coherent par rapport aux sonomètres sur piste !
Tu as pas de chicane ?

[Nico46]

Non pas de chicane sur cet échappement...

[marro89]

Je crois que je vais en bricoler une pour le mien parceque le son du Devil est comme qui dirait... Beaucoup présent

[chuchu67]

Arf certains circuit demande la présence de la chicane après tout dépend de où tu roules !!

[Nico46]

Cette année j'ai 3 sessions de prévues une au castellet pour les sunday ride classic le mois prochain une à Magny cours et une au mans. Je pense que ces 3 circuits sont limités à 102 db par contre je ne sais pas si la chicane est obligatoire...

[Nico46]

Dans tous les cas je pars avec l'autre silencieux dans le camion qui lui a une chicane amovible donc je peux le changer sur place c'est assez simple et rapide si besoin.

[marro89]

Pour la SRC je crois pas qu'y ait de limite. Vue le bordel que font les vieilles mv et les TZ 750
On s'y croisera sûrement.

[Nico46]

Tu roules aussi aux SRC?

[marro89]

Non je serai en spectateur.
D'habitude j'expose avec le club Vfr et on fait les parades mais cette année c'est tombé à l'eau.
Peut être que je roulerais l'an prochain avec le FZR.

[marro89]

Alors en place à la SRC?

[Nico46]

Désolé je viens seulement de voir ton message
Oui je suis allé rouler au castellet ce week end pour la SRC.

Le circuit est vraiment spectaculaire par contre le nombre personnes sur la piste par groupe est vraiment trop important ça devient presque dangereux...

Tu es allé voir?

[marro89]

Oui j'y étais les 2 jours. Mais j'ai pas trop baladé dans les paddocks si non je serais venu te saluer.

[scrat]

[/url]Merci!
Oui pour le neiman c'est assez simple, il te suffit de récupérer les fils rouge et marron et raccorder ton interrupteur entre ces deux fils.

Il faut que je mette des photos car il y a eu un peu d'avancée.
Je suis entrain de faire la peinture!

bonjour avant toute chose tres belle moto et super post
j aimerai ôter aussi le neiman mais j ai 2 fiches une avec fil rouge et marron quand je mets un inter sur ces fils la moto démarre mais si je retire la seconde fiche avec des fils bleu alors la le démarreur tourne mais la moto ne démarre pas pouvez vous m aider cordialement merci merci

[Nico46]

[/url]

[/url]Merci!
Oui pour le neiman c'est assez simple, il te suffit de récupérer les fils rouge et marron et raccorder ton interrupteur entre ces deux fils.

Il faut que je mette des photos car il y a eu un peu d'avancée.
Je suis entrain de faire la peinture!

bonjour avant toute chose tres belle moto et super post
j aimerai ôter aussi le neiman mais j ai 2 fiches une avec fil rouge et marron quand je mets un inter sur ces fils la moto démarre mais si je retire la seconde fiche avec des fils bleu alors la le démarreur tourne mais la moto ne démarre pas pouvez vous m aider cordialement merci merci

Bonjour
Il s'agit d'un 1000 fzr de 1992?
Si c'est le cas, je viens de regarder sur la revue technique et le fil rouge correspond à ton + venant de la batterie. Le marron correspond au + après contact pour aller alimenter l'ensemble des consommateurs après contact en passant par la boîte à fusible. Après il te reste 2 fils. Il s'agit des feux maintenant vu que j'ai supprimé tout l'éclairage ils ne me servent plus sinon il faut les raccorder avec le marron
J'espère que cela va t'aider à résoudre ton problème

[scrat]

super merci je vais regarder cela de plus pres merci .
1 er piste pour moi au luc en provence le 12 septembre merci encore
etencore super boulot merci

[Nico46]

Bonjour à tous
J'aimerais ameliorer un peu le freinage de ma moto car je trouve que ça manque un peu de puissance.
Pour le moment je suis totalement d'origine j'ai juste mis des durites avia.
Est ce que quelqu'un pourrait me conseiller sur des modifications simple et pas trop chère afin d'avoir un freinage un peu plus puissant sur piste.
Merci