pour rouler sur piste - a vendre
- hurricane26
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pour rouler sur piste - a vendre
a et voilà, pour faire mumuse sur piste, je me suis trouvé un YZF 750 de 1994, un peu défraichit, je vous avez mis le lien dans pause café,
et je dis merci à Rocky pour le prêt de la remorque:
et je dis merci à Rocky pour le prêt de la remorque:
Modifié en dernier par hurricane26 le samedi 7 janv. 2017, 13:18, modifié 1 fois.
- ferrié82
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Re: pour rouler sur piste
Elle a l air propre comme machine
Une révision, petite prépa, peinture de guerre et gazzzzzzzz
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Toujours prêt a rendre service l ourshurricane26 a écrit :
et je dis merci à Rocky pour le prêt de la remorque:
]
- hurricane26
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Re: pour rouler sur piste
bon ben c'est merde sur merde, mais c'est pas grave je vais y arriver,
j'ai du tomber le moteur parce qu'il voulait plus tourner au démarreur.
bon j'ai démonter le cache culbu, les arbres à cames, et quand j'ai voulu enlever la culasse, ben j'ai un écrou qui à foiré, donc j'ai enlevé comme j'ai pu les demi lune pour sortir les coupelles et ressorts d'échappements qui me gênaient pour enlever la demi culasse, et dans l'opération j'ai perdu une demi lune.
Maintenant faut que j'arrive a enlever ce putain d'écrou.
J'ai déjà plusieurs idées pour y arriver.
Par contre j'ai voulu démonter le carter moteur inférieur et que dalle, même en ayant enlevé toutes les vis. J'en déduis qu'il doit y avoir une vis ou plusieurs vis cachées sous le bloc cylindre.
La bonne nouvelle c'est que le moteur est pas bloqué, çà doit donc venir de la roue libre ou de la chaine hyvo.
a suivre.
Du coup je vais pouvoir me refaire un moteur nickel, avec tous les joints changés.
Faut je mette des photos des arbres a cames, il y a des trace sur les portées de palier mais je pense que c'est pas grave.
j'ai du tomber le moteur parce qu'il voulait plus tourner au démarreur.
bon j'ai démonter le cache culbu, les arbres à cames, et quand j'ai voulu enlever la culasse, ben j'ai un écrou qui à foiré, donc j'ai enlevé comme j'ai pu les demi lune pour sortir les coupelles et ressorts d'échappements qui me gênaient pour enlever la demi culasse, et dans l'opération j'ai perdu une demi lune.
Maintenant faut que j'arrive a enlever ce putain d'écrou.
J'ai déjà plusieurs idées pour y arriver.
Par contre j'ai voulu démonter le carter moteur inférieur et que dalle, même en ayant enlevé toutes les vis. J'en déduis qu'il doit y avoir une vis ou plusieurs vis cachées sous le bloc cylindre.
La bonne nouvelle c'est que le moteur est pas bloqué, çà doit donc venir de la roue libre ou de la chaine hyvo.
a suivre.
Du coup je vais pouvoir me refaire un moteur nickel, avec tous les joints changés.
Faut je mette des photos des arbres a cames, il y a des trace sur les portées de palier mais je pense que c'est pas grave.
- chuchu67
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Re: pour rouler sur piste
Effectivement tu as pas de bol, courage l'année 2017 sera meilleur...
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Re: pour rouler sur piste
Attend d'enlever le bloc cylindre et de voir la gueule des pistons
Imageshack c'est de la daube !!!
- hurricane26
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Re: pour rouler sur piste - a vendre
bon ca me saoule, j'arrive pas a sortir l'écrou de culasse,
et comme j'ai plus envie de me faire chier avec, je la met en vente, sachant qu'il faut voir ce qu'à le moteur, changer les plaquettes avant et arrière, remettre du liquide de frein dans le circuit avant et l'embrayage,
je vend avec une bulle neuve MRA transparente, la pochette de joint moteur complète neuve, le Y et le support réservoir. Les membranes sont neuves, les joint de carbus sont neufs.
La fourche est une de R6 révisée avec joint spy, cache poussière et huile neufs, (faudra juste vérifier le niveau).
Il y a un réservoir rouge abimé et un autre pas neuf non plus (petite bosse)
Le kit chaine est bon. La cloche d'embrayage n'est pas marquée. L'exup n'est pas grippé (démonté et remonté), la pompe à essence est bonne.
Je la revend le prix que je l'ai achetée.
Par contre pas de carte grise.
et comme j'ai plus envie de me faire chier avec, je la met en vente, sachant qu'il faut voir ce qu'à le moteur, changer les plaquettes avant et arrière, remettre du liquide de frein dans le circuit avant et l'embrayage,
je vend avec une bulle neuve MRA transparente, la pochette de joint moteur complète neuve, le Y et le support réservoir. Les membranes sont neuves, les joint de carbus sont neufs.
La fourche est une de R6 révisée avec joint spy, cache poussière et huile neufs, (faudra juste vérifier le niveau).
Il y a un réservoir rouge abimé et un autre pas neuf non plus (petite bosse)
Le kit chaine est bon. La cloche d'embrayage n'est pas marquée. L'exup n'est pas grippé (démonté et remonté), la pompe à essence est bonne.
Je la revend le prix que je l'ai achetée.
Par contre pas de carte grise.
- eXup90
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Re: pour rouler sur piste - a vendre
Sort les ressorts des soupapes d'échappement, vire la surculasse ,tu y verra plus clair
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- hurricane26
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Re: pour rouler sur piste - a vendre
c'est fait, l'écrou est bloqué, j'ai foiré l'écrou, j'ai essayer de souder ma clef 6 pans dessus mais ca le fait pas
- eXup90
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Re: pour rouler sur piste - a vendre
Coupe le gougeon et le l'ecrou, j'ai du stock
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- hurricane26
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Re: pour rouler sur piste - a vendre
comment couper le gougeon avec la demi culasse en place?
j'ai pas de dremel
et il y a rien d'autre qui passe
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Re: pour rouler sur piste - a vendre
c'est le moment d'investir dans une dremel
- hurricane26
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Re: pour rouler sur piste - a vendre
en y regardant de plus pres, même a la dremel c'est mort, l'embase de l'écrou est noyé dans l'alu de la culasse, donc a moins d'entailler la culasse, c'est mort. Je viens de réessayer en soudant un vis sur l'écrou, veut rien savoir.
- hurricane26
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Re: pour rouler sur piste - a vendre
percer dans l'axe au plus prés au diamètre du filetage sans traverser et tenter avec un extracteur
tape aussi dessus pour décoller le filetage
chauffe aussi et refroidi d'un coup a l'eau bien froide avant de dévisser
c'est juste des idees
tape aussi dessus pour décoller le filetage
chauffe aussi et refroidi d'un coup a l'eau bien froide avant de dévisser
c'est juste des idees
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- hurricane26
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Re: pour rouler sur piste - a vendre
salut David, j'ai tout essayé sauf de percer, j'essaierais çà le weekend prochain avec de vrais forets.
Putain qu'il me manque mon atelier.
Putain qu'il me manque mon atelier.
- chuchu67
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Re: pour rouler sur piste - a vendre
Ouaip quand on se lance dans une tel mécanique de vrais outils et un endroit avec de la place est obligatoire !!!
- hurricane26
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Re: pour rouler sur piste - a vendre
et oui, mais ca c'était avant! snif!!
enfin ca le fait quand meme.
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- hurricane26
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Re: pour rouler sur piste - a vendre
Suite de l'aventure YZF qui s'arrête aujourd'hui, c'est la grosse merde:
Don j'ai enfin réussi à sortir cet écrou grâce à un pote qui m'a prêté sa dremel et surtout m'a remotivé, j'y avais pas touché depuis plus d'un an.
J'aurais mieux fait de pas ouvrir, c'est la cata:
- les segments sont morts, les coussinets de vilebrequins sont marqués par l'usure.
- rajouter à cela un disque voilé
- les plaquettes à changer
- les pneus à changer
- 1 demi lune perdue au démontage
- 1 écrou de demi culasse HS
- les entretoises de roues à faire usiner pour adapter la roue de l'YZF dans la fourche de R6
donc vu que j'ai déjà mis 600€ pour l'achat de la belle, rajouté 4 membranes neuves, une bulle neuve, la pochette de joints moteur complet, le Y de tête de fourche, les 4 anti parasite, le starter, la réfection de la fourche
cela fait trop pour moi au niveau budget et j'ai perdu la motivation.
Donc je la vend en l'état, si il y a des intéressés faites une proposition ,après je la mets sur le bon coin.
merci
Don j'ai enfin réussi à sortir cet écrou grâce à un pote qui m'a prêté sa dremel et surtout m'a remotivé, j'y avais pas touché depuis plus d'un an.
J'aurais mieux fait de pas ouvrir, c'est la cata:
- les segments sont morts, les coussinets de vilebrequins sont marqués par l'usure.
- rajouter à cela un disque voilé
- les plaquettes à changer
- les pneus à changer
- 1 demi lune perdue au démontage
- 1 écrou de demi culasse HS
- les entretoises de roues à faire usiner pour adapter la roue de l'YZF dans la fourche de R6
donc vu que j'ai déjà mis 600€ pour l'achat de la belle, rajouté 4 membranes neuves, une bulle neuve, la pochette de joints moteur complet, le Y de tête de fourche, les 4 anti parasite, le starter, la réfection de la fourche
cela fait trop pour moi au niveau budget et j'ai perdu la motivation.
Donc je la vend en l'état, si il y a des intéressés faites une proposition ,après je la mets sur le bon coin.
merci
- Le-Patt
- Membre Débutant
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Re: pour rouler sur piste - a vendre
combien tu en veut ? sachant qu ont en trouve a 500 balle roulante , ou veut tu un coup de mains pour la refaire ?
- hurricane26
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Re: pour rouler sur piste - a vendre
Salut, je ne sais ou tu en vois roulante a 500€
Bref j’aimerais en tirer au moins 500€, sachant qu’il y a deja 90€ de bulle neuve et 250€ de pochette de joint moteur complète neuve.
La rampe de carbus est refaite a neuf (membrane et joints).
Bref j’aimerais en tirer au moins 500€, sachant qu’il y a deja 90€ de bulle neuve et 250€ de pochette de joint moteur complète neuve.
La rampe de carbus est refaite a neuf (membrane et joints).