Forum YAMAHA 1000 FZR

Ca me tenterai bien ce truc là avec le stage de chez H2S de Dominique Sarron.

Mais je reviens sur les assurances, ils disent sur leur site qu'une assurance en responsabilité Civil suffit si tu vient avec ta propre moto. Apparemment, certaines assurances ne couvrent pas si tu as un pépin sur piste...et eux proposent une assurance soit 15€ la journée ou 25€ sur les deux jours.
A votre avis, leur assurance, c'est pour une bécane que de piste ou ça couvre quand même ta moto de tous les jours? (si t'as un gadin)

Voici le liens, c'est noté en bas du tableau:
http://www.h2smoto.com/tarifs-des-stages-moto.html

il te manque des cailloux pour faire ton allée

Salut Seb,
Pour les assurances attention!!!
Ta moto n'est pas couverte sur piste. Seul ta responsabilité civile couvre les tiers au cas ou tu croises les skis et que tu fasses un strike ou dégâts et dommage du site.
Il faut que tu ais une assurance corporel au cas ou tu sois blessé. Tu l'as déjà peut être avec ton assurance. A voir avec eux si elle fonctionne sur circuit(hors compétition). Dans tout les cas s'ils te disent oui pour la RC et la corporel, demandes leur un document écrit.
Autrement, il y a AMV qui fait des assurances piste a l'année ou a la journée. C'est celle qu'on a d'office quand on prend une licence. Je te conseil cette solution pour ton stage ou des journées piste occasionnelles.

Concernant le stage sarron. C'est un très bon stage qui t'apporte beaucoup même si tu roules sur route. C'est les equos que j'en ai eu. Très sérieux avec encadrement individuel, mais cher.

nori » 24 Juin 2011 06:03 a écrit :http://www.assurancepiste.com/

apriori ta bécane est assurée ici bien vu yvan

On a une formation sur le terrain à Albi,le matin tu tournes commes tu peux,après l'apéro tu commences à assimiler les bonnes trajectoires,bref en fin de journée tu es prèt pour le SBK

oui, moi c'est pareil, j'ai appris sur le tas. m'enfin il parait qu'un stage c'est très bien pour corriger toutes les mauvaises habitudes qu'on a depuis très longtemps. et en plus ça permet de descendre les chronos

Merci pour les infos

Il est vrai que ça me tenterai bien ce stage avec des pros, mais comme tu dis Steph, c'est cher même très cher; 490€ sur 2 jours . Pas cette année, mais la saison prochaine, je vais tenter de mettre des roros de coté puis attendre le père Noel et enfin mon anniv...je vais peut être y'arriver.

Le faite d'aller sur un circuit seul comme vous faite me mets le trouillomètre à zéro rien que d'y pensé . C'est justement une perte de confiance en moi qui me fais diriger vers un stage de pilotage encadré avant de me jeter sur le premier circuit venu sans aucune expérience. Après celà, pourquoi ne pas tenter Ledenon, le Vigant, Issoire, Albi...ect...si je gagne au loto

tiens moi au jus pour le stage qui te plais

comme toi je met de coté et on serai ensemble comme sous la couette chez jd

schrek » 27 Juin 2011, 14:38 a écrit :Merci pour les infos

Il est vrai que ça me tenterai bien ce stage avec des pros, mais comme tu dis Steph, c'est cher même très cher; 490€ sur 2 jours . Pas cette année, mais la saison prochaine, je vais tenter de mettre des roros de coté puis attendre le père Noel et enfin mon anniv...je vais peut être y'arriver.

Le faite d'aller sur un circuit seul comme vous faite me mets le trouillomètre à zéro rien que d'y pensé . C'est justement une perte de confiance en moi qui me fais diriger vers un stage de pilotage encadré avant de me jeter sur le premier circuit venu sans aucune expérience. Après celà, pourquoi ne pas tenter Ledenon, le Vigant, Issoire, Albi...ect...si je gagne au loto

alors tu vient a albi tu met Yvan devant qui ouvre et Alain derrière que te protège le cul et la c est que du bonheur tu part beaucoup plus serein et tu économise 490 roros et surtout tu roule a ton rythme bon le matin tu sera a jeune car incapable d avaler quoique ce soit le trouillomètre dans les chaussette une envie de pisser permanente et une tremblote dans les premier tours et dans la tète pendant le premier tour également" mais qu est ce que je fou la " au deuxième tour "a sa devient marant la moto ne bouge plus les pneus sont chaud et tien si je ne freinait pas dans cette chicane
yes sa passe au tour d après je passe un peut plus fort " et quand tu fini la session retourd au padock avec une banane jusqu aux oreilles et pret pour la deuxième

t'es pas obligé de faire un stage sarron a 490€ y'en a des moins chers. si ça peu te donner confiance, pourquoi pas. a moins que tu sois une grosse quiche a te trainer lamentablement sur route, je trouve pas ce que stage en vale le coups. c'est juste mon avis. comme dit JD, tu y vas avec 2 potes qui t'encadrent et ça le fait. de toute façon, quand t'est débutant, ils ne te lachent pas comme ça. tu fais les premiers tours avec un mec d’expérience qui roule cool pour que vous découvriez la piste. après tu trouves ton propre rythme. c'est sur, faut pas que tu y ailles en te disant, j'vais tous les pourrir car tu risques d’être franchement déçu de toi et de t'en mettre une
maintenant, JD raconte trés bien le ressenti d'une premiere fois ça m'a fait pareil et c'est de toute évidence inévitable, meme si t'as fais un stage avant

rocky26 a écrit :tiens moi au jus pour le stage qui te plais

comme toi je met de coté et on serai ensemble comme sous la couette chez jd

Chuuuuuuut, pas trop fort Rocky, tout l'monde va t'entendre pour nos galipettes sous la couette

ferrié82 a écrit :

schrek » 27 Juin 2011, 14:38 a écrit :Merci pour les infos

Il est vrai que ça me tenterai bien ce stage avec des pros, mais comme tu dis Steph, c'est cher même très cher; 490€ sur 2 jours . Pas cette année, mais la saison prochaine, je vais tenter de mettre des roros de coté puis attendre le père Noel et enfin mon anniv...je vais peut être y'arriver.

Le faite d'aller sur un circuit seul comme vous faite me mets le trouillomètre à zéro rien que d'y pensé . C'est justement une perte de confiance en moi qui me fais diriger vers un stage de pilotage encadré avant de me jeter sur le premier circuit venu sans aucune expérience. Après celà, pourquoi ne pas tenter Ledenon, le Vigant, Issoire, Albi...ect...si je gagne au loto

alors tu vient a albi tu met Yvan devant qui ouvre et Alain derrière que te protège le cul et la c est que du bonheur tu part beaucoup plus serein et tu économise 490 roros et surtout tu roule a ton rythme bon le matin tu sera a jeune car incapable d avaler quoique ce soit le trouillomètre dans les chaussette une envie de pisser permanente et une tremblote dans les premier tours et dans la tète pendant le premier tour également" mais qu est ce que je fou la " au deuxième tour "a sa devient marant la moto ne bouge plus les pneus sont chaud et tien si je ne freinait pas dans cette chicane
yes sa passe au tour d après je passe un peut plus fort " et quand tu fini la session retourd au padock avec une banane jusqu aux oreilles et pret pour la deuxième

Mais j'y songe JD, j'y songe.

Mais dis moi, l'aurais tu fais avec l'haya JD? juste pour savoir...

non j ai plus confiance en mon fzr au niveau freinage et peur de pas avoir assez les idées clair pour gérer les chevaux

d ailleur encore merci a yvan pour le conseil

pour l'hayab sur piste, oublies seb. tu vas te faire chier grave. c'est pas adapté du tout et tu auras peur de la mettre par terre. ressorts miss FZR de la poussiere et ça ira tres bien

exupman » 27 Juin 2011 17:03 a écrit :pour l'hayab sur piste, oublies seb. tu vas te faire chier grave. c'est pas adapté du tout et tu auras peur de la mettre par terre. ressorts miss FZR de la poussiere et ça ira tres bien

ouais, t'as sans doute raison Steph, mais c'est vrai que j'aimerai là connaitre d'avantage cette machine même sans dire de faire le fou avec. Mais c'est clair que j'aurais trop peur de la mettre au tas, je verrais ça plus tard quand j'aurais acquis de l'expérience, c'est à dire dans 15 ou 20 ans

tu na pas besoin de faire le fou première session en bout de ligne droite 200 quatrième session comme sa devient marrant 240 tu te prend au jeu c est dingue
enfin sa les vieux briscard de pistard t en diront plus que moi
cetait ma premiere j ai eu le regime du moteur dans la tete tous le week end enfin comme je l ai deja dit que du bonheur
moi j ai été ravi de cette expérience d ailleurs la brèle de 92 que j avais commencé a mettre en Street va repasser avec des bracelets et je prendrais celle la pour le circuit car je vais y retourner c est trop grisant

et c'est quand la prochaine alors?
Ah aussi, combarde obligatoire ou on peux aussi mettre blouson et pantalon cuir attaché ensemble?
(j'me renseigne hein?) Chui pas dans le bon post, mais j'men fou, c'est mon topic, na!!

tous cuir seb tu aime sa hein
pantalon et blouson attaché c est bon enfin pour albi après pour ailleurs je ne sais pas
et pour la prochaine après la saison de prunes

rappelez vous comment je flippais pour ma premiere. dégouté meme au retour. je n'était pas chaud du tout pour y retourner...et pis maintenant

seb, il me semble que tu as déja un blouson et un pantalon raccordable. donc c'est bon y'a juste certains circuit comme magny cours qui t'obligent a avoir une une piece(integrale).

en tout cas je constate que le virus est en train de contaminer pas mal et ça m'fait super plaisir que vous vous décidiez a vous y coller.


putain, c'est bon!!!!!!!!!!!!!!!!!!!