prototype quad 1000 fzr (full)
- matlaméca
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Re: prototype quad 1000 fzr (full)
les news
cet aprem j'ai continuer de m'occuper de l’arrière . donc nettoyage et toute dernière retouches
le bras, c'est fait ! galère a démonté !! l'ancien proprios ne savait pas trop remonter visiblement mais c'est fini
puis j'ai terminé le bras oscillant et peint la nouvelle fixation :
petit a petit je termine tout et donne un rendu "NEUF"
voila mes collecteurs que j'ai pu commencer a polir a droite grasse a une brosse métallique pour meuleuse. c'est rapide, facile et rendu ultra TOP . il faut juste avoir le bon geste pour que le brossage soit uniforme :
la suite bientot
cet aprem j'ai continuer de m'occuper de l’arrière . donc nettoyage et toute dernière retouches
le bras, c'est fait ! galère a démonté !! l'ancien proprios ne savait pas trop remonter visiblement mais c'est fini
puis j'ai terminé le bras oscillant et peint la nouvelle fixation :
petit a petit je termine tout et donne un rendu "NEUF"
voila mes collecteurs que j'ai pu commencer a polir a droite grasse a une brosse métallique pour meuleuse. c'est rapide, facile et rendu ultra TOP . il faut juste avoir le bon geste pour que le brossage soit uniforme :
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Re: prototype quad 1000 fzr (full)
les news
cet aprem pas grand chose, je suis pas mal pris en fin de semaine .
j'ai quand meme pu finir de mettre a nue le cadre en alu et le nettoyer complètement en plus d'avoir peint la colonne de direction .
avant :
et après un long nettoyage, vielle graisse merci le WD-40 :
comme vous le voyez j'ai repeint la colonne
je vais le passer au karcher pour le dégraisser et ensuite vernis pour éviter a l'alu de s’oxyder .
la suite bientot
cet aprem pas grand chose, je suis pas mal pris en fin de semaine .
j'ai quand meme pu finir de mettre a nue le cadre en alu et le nettoyer complètement en plus d'avoir peint la colonne de direction .
avant :
et après un long nettoyage, vielle graisse merci le WD-40 :
comme vous le voyez j'ai repeint la colonne
je vais le passer au karcher pour le dégraisser et ensuite vernis pour éviter a l'alu de s’oxyder .
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- road eagle
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Re: prototype quad 1000 fzr (full)
Joli, joli
- matlaméca
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Re: prototype quad 1000 fzr (full)
les news
cet aprem j'ai pas mal avancé. j'ai polie mes 4 pipes d'admission :
ça brille
ensuite j'ai continué les peintures avec mes 2 berceaux inférieurs :
puis je me suis attaquer aux systèmes de refroidissement . redressement des ailettes, nettoyage, et peinture HT comme le moteur:
ça claque non ?!
le suite bientot
cet aprem j'ai pas mal avancé. j'ai polie mes 4 pipes d'admission :
ça brille
ensuite j'ai continué les peintures avec mes 2 berceaux inférieurs :
puis je me suis attaquer aux systèmes de refroidissement . redressement des ailettes, nettoyage, et peinture HT comme le moteur:
ça claque non ?!
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Re: prototype quad 1000 fzr (full)
bien jouer beau boulot bonne continuation a toi
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Re: prototype quad 1000 fzr (full)
du tres beau travail felicitation
- matlaméca
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Re: prototype quad 1000 fzr (full)
merci
des petites news
cet aprem j'ai commencé le montage étant donné que j'ai vidé le stock de peinture du magasin arrivage demain normalement.
alors voila la partie arriere monté et reglé . j'ai aussi créer des entretoises pour caler le bras oscillant et aligné ma couronne au pignon grâce a un laser :
avec l'étrier :
a propos du freinage j'ai un peu réfléchis et trouver un excellente solution pour la pédale et le maitre cylindre . ce sera simple, discret et beau, efficace et pratique
tout les détails de l’installation demain
des petites news
cet aprem j'ai commencé le montage étant donné que j'ai vidé le stock de peinture du magasin arrivage demain normalement.
alors voila la partie arriere monté et reglé . j'ai aussi créer des entretoises pour caler le bras oscillant et aligné ma couronne au pignon grâce a un laser :
avec l'étrier :
a propos du freinage j'ai un peu réfléchis et trouver un excellente solution pour la pédale et le maitre cylindre . ce sera simple, discret et beau, efficace et pratique
tout les détails de l’installation demain
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Re: prototype quad 1000 fzr (full)
des news
cet aprem j'ai terminé le systeme de freinage arriere .
j'ai commencé par adapter l'ancienne pédale de frein au support a le base prévus pour la moto . la pédale est bien plus longue oui c'est parce que mon cale pieds est bien plus en avant .
voila une fois la pédale monté :
ensuite j'y est soudé une petite patte ronde pour le ressort du contacteur de frein, le voila :
plutot galere a mettre la patte pour le maitre cylindre . il ne faut pas de jeux, mais pas non plus que le piston soit enfoncé en position normal pour la pédale.
mais elle est pointée et j'ai pu faire les soudures définitive :
comme vous l'avez vue la patte est bien plus longue qu'origine . c'est pour compenser la longueur de la pédale et avoir a peu prés le meme effet levier.
et donc j'ai du incliner le maitre cylindre pour qu'il soit alignée, pour sa j'ai fais une patte a la fixation inférieur :
puis j'ai peint, polis et vernis :
et voila ce que ça donne quand le contacter est ON:
voila ce que sa donne monté ! aucun jeux, freinage vif et bon retour de pédale
reste qu'a peindre le maitre cylindre :
j'ai enfin pu trouver de la bonne peinture en stock, l'avant est peint et est en train de bien secher :
NIKEL NON ?? reste que les trous a finir
les news probablement vendredi
cet aprem j'ai terminé le systeme de freinage arriere .
j'ai commencé par adapter l'ancienne pédale de frein au support a le base prévus pour la moto . la pédale est bien plus longue oui c'est parce que mon cale pieds est bien plus en avant .
voila une fois la pédale monté :
ensuite j'y est soudé une petite patte ronde pour le ressort du contacteur de frein, le voila :
plutot galere a mettre la patte pour le maitre cylindre . il ne faut pas de jeux, mais pas non plus que le piston soit enfoncé en position normal pour la pédale.
mais elle est pointée et j'ai pu faire les soudures définitive :
comme vous l'avez vue la patte est bien plus longue qu'origine . c'est pour compenser la longueur de la pédale et avoir a peu prés le meme effet levier.
et donc j'ai du incliner le maitre cylindre pour qu'il soit alignée, pour sa j'ai fais une patte a la fixation inférieur :
puis j'ai peint, polis et vernis :
et voila ce que ça donne quand le contacter est ON:
voila ce que sa donne monté ! aucun jeux, freinage vif et bon retour de pédale
reste qu'a peindre le maitre cylindre :
j'ai enfin pu trouver de la bonne peinture en stock, l'avant est peint et est en train de bien secher :
NIKEL NON ?? reste que les trous a finir
les news probablement vendredi
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Re: prototype quad 1000 fzr (full)
vous suivez ou je parle tout seul ???
bon les news.
cet aprem j'ai monté quelques pièces peinte, les cotés :
puis j'ai posée les radiateur (je commence a réfléchir pour cacher le termostat) et la partie avant :
ensuite j'ai pue mettre le cale pieds pour voir a quel point je devait modifier la pédale car trop courte
j'ai essayer de rendre la pédale accessible et la mettre de fasson a ce qu'on est pas besoin de lever le pied du cale pieds pour appuyer a fond, mais sans qu'elle gêne ! j'ai aussi mis en dessous un gros ressort qui la rend plus ferme et enleve le moindre jeux.
pour l'instant c'est pas trés beau et pas encore peint :
en tout cas j'ai de la puissance au freinage !! j'ai posée un bidon de 2kg sur la pédale, juste de quoi la baisser un peu avec le gros ressort et deja les roue etait bloquer quand je poussais le quad . a voir sur route mais je le sent bien
la suite bientot
bon les news.
cet aprem j'ai monté quelques pièces peinte, les cotés :
puis j'ai posée les radiateur (je commence a réfléchir pour cacher le termostat) et la partie avant :
ensuite j'ai pue mettre le cale pieds pour voir a quel point je devait modifier la pédale car trop courte
j'ai essayer de rendre la pédale accessible et la mettre de fasson a ce qu'on est pas besoin de lever le pied du cale pieds pour appuyer a fond, mais sans qu'elle gêne ! j'ai aussi mis en dessous un gros ressort qui la rend plus ferme et enleve le moindre jeux.
pour l'instant c'est pas trés beau et pas encore peint :
en tout cas j'ai de la puissance au freinage !! j'ai posée un bidon de 2kg sur la pédale, juste de quoi la baisser un peu avec le gros ressort et deja les roue etait bloquer quand je poussais le quad . a voir sur route mais je le sent bien
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Re: prototype quad 1000 fzr (full)
T'en as au moins un qui suit
- matlaméca
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Re: prototype quad 1000 fzr (full)
aller les news !
cet aprem j'ai commencé par un truc simple, l'alignement de ma chaîne au laser .
j'ai placé un laser spécial de façon a voir si la couronne etait bien alignée au pignon et lors du montage j'étais pas loin !
la on peu voir un léger décalage de la couronne (trop a gauche) :
...ça c'est fais
aprés je me suis attaqué au collecteurs. facile mais trés long de les brossé mais le rendu est top ! :
sa brillle j'aime l'inox moi
aprés avoir un peu testé la rigidité des cales pieds (sans nerfs bards) je les trouvais un poil juste . quand je forçais vraiment dessus au pied il bougeais trés légèrement . et j'aime pas quand ça bouge comme ça ! donc j'ai soudé une sorte d'équerre au support qui faisais que ça bougeais . sur les cale pieds souvenez vous j'avais déja mis des renfort qui empêche le moindre mouvement, donc c'est sur ça bougera pas !!
puis j'ai peint cale-pieds et renforts, ils sèchent donc photos demain
- matlaméca
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Re: prototype quad 1000 fzr (full)
les news
cet aprem le remontage continue et ça s'annonce bien, tout a sécher :
puis j'ai monté lavant, je me suis rendu compte que mes renforts de train avant passe a 3mm des collecteurs ça c'est de la précision
et voila les roues avant mise !! mais la les triangles ne sont pas peint, je vient de le faire la et ils sèchent en ce moment
la suite bientot (pas demain surement car Mr passe le permis)
cet aprem le remontage continue et ça s'annonce bien, tout a sécher :
puis j'ai monté lavant, je me suis rendu compte que mes renforts de train avant passe a 3mm des collecteurs ça c'est de la précision
et voila les roues avant mise !! mais la les triangles ne sont pas peint, je vient de le faire la et ils sèchent en ce moment
la suite bientot (pas demain surement car Mr passe le permis)
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Re: prototype quad 1000 fzr (full)
Le passe pas, dés que tu vas sortir avec ton engin tu vas le perdre
- matlaméca
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Re: prototype quad 1000 fzr (full)
possible oui
- matlaméca
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Re: prototype quad 1000 fzr (full)
bon finalement .. les news
cet aprem pas grand chose mais qu'en meme, j'ai pue remonté mes triangles repeint . en plus j'ai pue poser A BLANC mes carenages, nerfs bards, protege chevilles... bref voilou quelques photooooos (toujours le bordel oui) :
fiouuufff fais chaud !! j'carbure a ça aujourd'hui
et voila les nerfs bards, tout sale dit donc ?!
guidon . histoire de voir la hauteur, position ... car oui, quand on pose les carenage il y a un tas de chose a contrôler avant de faire les fixations définitives :
bref voila monté mais pas encor bien calé, centré ... mais ça donne une bonne idée
vous en pensez quoi ?
les news bientot
cet aprem pas grand chose mais qu'en meme, j'ai pue remonté mes triangles repeint . en plus j'ai pue poser A BLANC mes carenages, nerfs bards, protege chevilles... bref voilou quelques photooooos (toujours le bordel oui) :
fiouuufff fais chaud !! j'carbure a ça aujourd'hui
et voila les nerfs bards, tout sale dit donc ?!
guidon . histoire de voir la hauteur, position ... car oui, quand on pose les carenage il y a un tas de chose a contrôler avant de faire les fixations définitives :
bref voila monté mais pas encor bien calé, centré ... mais ça donne une bonne idée
vous en pensez quoi ?
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Re: prototype quad 1000 fzr (full)
Que ça a de la gueule