Re: Projet piste

foch · Message non lu par **foch** » mercredi 18 avr. 2018, 09:42

c'est la loose! Aprés tout ce travail sur la culasse...

septer01

A trop doper Mamie, elle a fait un arrêt cardiaque

tcarpo · Message non lu par **tcarpo** » jeudi 19 avr. 2018, 19:51

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=212495#p212495]septer01, le Jeudi 19 Avr 2018, 18:30 a écrit :[/url]A trop doper Mamie, elle a fait un arrêt cardiaque

doucement, ce n'est plus une jeunette

foch · Message non lu par **foch** » jeudi 19 avr. 2018, 21:39

du coup tu vas en enlever moins sur la prochaine culasse??

septer01

Je ne suis pas persuadé que le rapport volumétrique soit en cause.
Les 3/10eme que j'ai enlevé ont certes rapproché les soupapes des pistons mais ça aurait touché dès la premiere mise en route, or j'ai fais des essais avant de m'inscrire au roulage.
Par contre , ça a cassé au moment d'un régime max juste en arrivant au rupteur, qui est sensé éviter les affolements.
Je pense plutôt à des ressorts de soupapes fatigués.
Dans un premier temps je vais réparer en remontant une culasse standard , pour pouvoir faire quelques roulages cette année.
Je me garde la préparation de la culasse pour les longues soirées d'hiver.

La modif de cet hiver a vraiment rendu le moteur beaucoup plus vif, ceci associé à la boite 6; les premiers essais m'ont vraiment impressionné. Je pense donc persévérer avec polissage des conduits, rectification idem du plan de joint, peut etre augmenter le fraisage de dégagements sur les pistons (4/10°), augmenter précontrainte des ressorts de soupapes ou ressorts + durs.

On ne devient pas sorcier du jour au lendemain... il faut d'abord égorger quelques poules

foch · Message non lu par **foch** » vendredi 20 avr. 2018, 07:30

faudrait avoir la rupture avant mais comment...

On ne devient pas sorcier du jour au lendemain... il faut d'abord égorger quelques poules

là c'est la grippe aviaire

désolé pour toi Thierry

elle va repartir de plus belle

septer01

Le test a été fait hier à L'Anneau du Rhin.
Une angoisse certaine avant de partir, mais une fois en piste j'ai vite oublié mes soupapes.

NO PROBLEM. Elle a marché du feu de Dieu

J'ai du reprendre mes marques à cause de la boite 6 vitesses.
Elle apporte un vrai Plus .
Des montées en régime plus rapides , des passages à la volée très faciles ...
C'est un peu plus chaud dans les rétrogradages quand il faut tombé 3 vitesses ... faut pas se louper.

Après la galère du Rallye , c'était le maxi pied

tcarpo

bonne idée la cale d'épaisseur

c'est cool qu'elle marche bien cette mamie

ivan · Message non lu par **ivan** » mercredi 4 juil. 2018, 16:41

Super tout ça

marro89

il te faudrait une caméra embarquée pour nous faire voir ça

pour moi le bapteme du feu avec le FZR c'est Lundi. Je suis mi excité mi flippé

septer01

Il faudrait plutôt que je trouve un gars qui peut me filmer.
Ca me permettrait de voir mes erreurs et défauts et donc d'avoir des voies de progression.

marro89

Quelqu'un qui film ça peut être compliqué mais sur les roulages y'a souvent un ou des photographes qui font en général des belles photos ça peut déjà donner une idée des rectifications à faire niveau position sur la moto.

il est beau notre Thierry

il et beau et il est bon le bougre

Message non lu par **exup07** » lundi 17 sept. 2018, 20:46

au con MERDE

tcarpo · Message non lu par **tcarpo** » lundi 17 sept. 2018, 20:47

et .erde

tu vas bien trouver une autre solution

Tu a un souci avec les soupapes Thierry ??
Arrête de malmené ses pauvres pièces

c’est une sacré prise de tête de trouver le bon compromis

Ça va le faire

foch

Elle était pas fatigué la chaîne aussi????? D'origine ça te suffit pas?? lol non sérieux avec une chaine adaptable de qualité??