Remise à niveau de ma 1000 FZR 2LE

[marro89]

[/url]

[/url]Ça doit pas être évident de trouver un tourneur maintenant.

J'ai vu qu'on pouvait monter une roue de 600 fazer sans modifications sur nos Genesis. Je testerais avec celui de mon père. En tout cas les 2 bras oscillants sont quasiment identiques. Si ça passe mon père n'aura qu'à se trouver une autre jante pour son fazer

Bien je suis aller en voir deux.
Un ne veut pas car je suis un particulier, tu comprends il bosse juste avec de gros industriels...
Et l’autre m’a dit ah Non c’est bien trop risqué pour moi, imaginez si ça se casse et que vous tombez etc...bref il voulait pas bosser, moi je l’ai pris comme ça...
La jante de fazer j’etais au courant, mais je voulais pas du pneu en 160 qui va avec et pas sur qu’un 180 serais passer...

donne moi les cotes intérieures et extérieures que tu veux, avec la longueur ...

fais un croquis quoi

Un croquis, c’est largement faisable ! j’essais de faire ça en début d’aprem et je t’envoi ça !

Je crois qu'y a un 170 sur celle de mon père. Plus large apres je sais pas si c'est utile. Y'a pas 200cv a faire passer et tu y perds en agilité.

[tcarpo]

cesse de récupérer les conversations précédentes



origine : 150
modif : 155 d'entraxe

[tcarpo]

d'ailleurs je dois avoir un jeu d'avance, elles sont identiques à l'origine
si tu es intéressé ton adresse en MP, et le tarif de la poste en chèque

[marro89]

Je suis perdu tu parles de quoi là?

[tcarpo]

[/url]Je suis perdu tu parles de quoi là?

c'est une réponse pour chichiracing, concernant les biellettes d'amortisseur

[Chichiracing13]

Il te reste des 150 ou des 155 ?

[tcarpo]

155

2 paires de 150 et une de 160

[Chichiracing13]

Alors je suis carrément preneur !

[Thomas46]

Mea culpa, Thierry a raison, ce sont des biellettes de 160mm que j'ai actuellement sur mon 2LE !!!
Sa donne ça

[Chichiracing13]

Mais carrément ! L’assiette de la moto est top ! 155 je valide

[tcarpo]

chichi, passe ton adresse en MP,
et prépare la peinture

[Chichiracing13]

C’est fait Thierry, merci

En parlant du bras oscillant...
Voici des photos de l’etat De la bête














Petit nettoyage avant la remise en forme
















Et une paire de bracelets, pas d’origine certe...mais je voulait du Racing











La suite bientôt

[tcarpo]

inspecte bien ton BO, j'en ai un qui a une soudure de pété,
et à la remise en soudure, bah l'axe ne passait plus dedans
si possible, roulements à aiguilles neufs

[Chichiracing13]

[/url]inspecte bien ton BO, j'en ai un qui a une soudure de pété,
et à la remise en soudure, bah l'axe ne passait plus dedans
si possible, roulements à aiguilles neufs

Les soudures sont clean, heureusement pour moi je soude pas l’alu !
Je vais regarder le prix des roulements à aiguilles

[alfiste31]

important les roulements propres
BO et roue

[Chichiracing13]

Les roues c’est obligé que je les remplacent car elles vont partir au sablage et epoxy, je vais voir le BO

[tcarpo]

je corrige les données:
d'origine c'est 165 d'entraxe ces biellettes,
la bonne modif est de 160. allongé sous mamie pour vérification
155 ne passe pas sur 2LE, et est trop penché sur la latérale sur pour 3LF. voila

[Chichiracing13]

[/url]je corrige les données:
d'origine c'est 165 d'entraxe ces biellettes,
la bonne modif est de 160. allongé sous mamie pour vérification
155 ne passe pas sur 2LE, et est trop penché sur la latérale sur pour 3LF. voila

Merci pour les précisions Thierry

[Chichiracing13]

Dernière mise à jour.
Bon j’ai pas trop bosser dessus...juste claquer encore un peu de tunes !
J’ai commander la coque arrière Ow01 pour pouvoir m’occuper de ça pendant mes vacances de Noël.
J’ai donner mes axes de bras oscillant à un usineur super’cool , j’espere que ça va le faire !
Et j’ai reçu les biellettes de suspension que Thierry m’a fait parvenir, merci encore Thierry

Je vais les sablée et les peindres !et je vais en profiter pour faire pareil avec l’araignée de là tête de fourche.

[Chichiracing13]

Pour illustrer un peu :

Les biellettes de Thierry



Et la coque