mouais toujours ce soucis pourri
je penche vers des bobines fuyantes ou antipatate qui chient ou cdi ou zone du circuit qui prends l'eau bref la bonne panne introuvable
j'ai pas eu le temps de tester les anti parasites d'ailleurs comment on les teste ces saletés
paceque carbu nickels pompe qui pompe et c'est pas toujours le meme cylindre qui reste froid au demarrage
allé une petite image pour la forme resa d'yzf repeint a la va vite en noir mat pour cadrer avec le reste mais je cherche un resa de fzr ya trop de jour entre resa et cadre a mon gout
ya du grillage a la jonction tdf cadre mais ca restera pas du grillage c'etait pour avoir un patron pour realiser un rajout qui comblera le vide entre carenage et cadre histoire de fignoler les details
et une bulle non coupée
sinon les tubes de pots vont etre polis et la partie exup repeinte en noir Haute temp mais pas de sabot j'aipas envie d'avoir une r1 non plus et je trouve que ca lui donne un look racer