remise en état II
- tcarpo
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Re: remise en état II
je m'y remets,
le moteur de 89, cassé, est propre,
le moteur de 91, tournant, est sale, mais demain c'est bon,
avant que je fasses de grosses bêtises , si vous avez des conseils:
comment faire avec un moteur de 91, un moteur de 89 ....
le moteur de 89, cassé, est propre,
le moteur de 91, tournant, est sale, mais demain c'est bon,
avant que je fasses de grosses bêtises , si vous avez des conseils:
comment faire avec un moteur de 91, un moteur de 89 ....
- tcarpo
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Re: remise en état II
pas compris ??[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=203461#p203461]rocky26, le Mercredi 13 Avr 2016, 19:21 a écrit :[/url]juste un E/S non
- ferrié82
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Re: remise en état II
Échange standard
- tcarpo
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Re: remise en état II
merci;[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=203469#p203469]ferrié82, le Mercredi 13 Avr 2016, 19:48 a écrit :[/url]Échange standard
toujours pas compris
- tcarpo
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Re: remise en état II
et bien, avec tout ces conseils, j'me la fait tout seul
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Re: remise en état II
nous pas comprendre .......ce que toi vouloir dire a nous
tu veux mettre un moulin de 91 dans le cadre de ton 89???
tu veux mettre un moulin de 91 dans le cadre de ton 89???
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- tcarpo
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Re: remise en état II
moi demander si ICI, quelqu'un a déjà pris un moteur de 1991, pour en faire un moteur de 1989 ..........
sachant que ce ne sont pas les mêmes systèmes de refroidissement , pompe à huile et pompe à eaux .........
lacher l'histoire, j'me débrouille
sachant que ce ne sont pas les mêmes systèmes de refroidissement , pompe à huile et pompe à eaux .........
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Re: remise en état II
topic6198.html
la difference est sur le radiateur d'huile present sur le 89 et pas le 91
devine qui connait la modif et a repondu sur le post
la difference est sur le radiateur d'huile present sur le 89 et pas le 91
devine qui connait la modif et a repondu sur le post
- alfiste31
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Re: remise en état II
c'est pas moi
n’empêche que le nantais quand t"il parle ..........on comprends rien
bisous thierry
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bisous thierry
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Re: remise en état II
le 91/95 na pas de radiateur a huile juste un refroidissement liquide qui refroidit aussi l'huile via le support filtre a huile
(pompe a huile simple debit)
par contre le 89/90 lui a les 2 .
un radiateur liquide et un radiateur a huile ( 89/90 pompe a huile double débit)
sur les 2 model la pompe a eau ne change pas .
donc quelle que modif a faire pour mettre le moteur du 91/95 sur le 89/90
déjà changer le carter d'huile puis foutre tous le système de pompe a huile et toute la tuyauterie
après il y a la modif au niveaux du système de filtre a huile
tu peut pas mettre l'un a la place de l'autre sans faire une motif sur le bloc moteur
il va te maquer + ou - 2 mm au niveaux du bloc va falloir te faire une entretoise alu
pour moi le plus simple c'est de virer tes 2 radiateurs et de mettre un radiateur de 91/95 et basta
jespere que j'ai ete clair
ps javais fait la modif dans l'autre sens 89/90 sur un 91/95
(pompe a huile simple debit)
par contre le 89/90 lui a les 2 .
un radiateur liquide et un radiateur a huile ( 89/90 pompe a huile double débit)
sur les 2 model la pompe a eau ne change pas .
donc quelle que modif a faire pour mettre le moteur du 91/95 sur le 89/90
déjà changer le carter d'huile puis foutre tous le système de pompe a huile et toute la tuyauterie
après il y a la modif au niveaux du système de filtre a huile
tu peut pas mettre l'un a la place de l'autre sans faire une motif sur le bloc moteur
il va te maquer + ou - 2 mm au niveaux du bloc va falloir te faire une entretoise alu
pour moi le plus simple c'est de virer tes 2 radiateurs et de mettre un radiateur de 91/95 et basta
jespere que j'ai ete clair
ps javais fait la modif dans l'autre sens 89/90 sur un 91/95
- tcarpo
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Re: remise en état II
Merci Marco
tu éclaires un peu plus ma lanterne, j'ai le radia du 91, la question qui reste, le radia du 91 passe avec les carénages de 89 ??
ça sent l'essai en réel
merci rocky et pour David bah, tu sers à rien
tu éclaires un peu plus ma lanterne, j'ai le radia du 91, la question qui reste, le radia du 91 passe avec les carénages de 89 ??
ça sent l'essai en réel
merci rocky et pour David bah, tu sers à rien
- alfiste31
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Re: remise en état II
c'est pas vrai j'ai un radiateur aussiet pour David bah, tu sers à rien
et a bain d'huile
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Re: remise en état II
pour moi ça passe[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=203510#p203510]tcarpo, le 14 Avr 2016 09:12 a écrit :[/url]Merci Marco
tu éclaires un peu plus ma lanterne, j'ai le radia du 91, la question qui reste, le radia du 91 passe avec les carénages de 89 ??
ça sent l'essai en réel
merci rocky et pour David bah, tu sers à rien
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Re: remise en état II
j'espere qu'on va pas attendre l'essai du radiateur aussi longtemps que celui des toriques dans le sans plomb
- tcarpo
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Re: remise en état II
quelques news, entre 2 emmerdes de voitures
j'ai remis un coup de nettoyage sur le moteur du 91, mais ...... pas encore nickel
pour mon rocky je vais le faire ce pitin d'essais, avec des joints .........
et merde j'avais promis, finis les pétards
ça recule pas, c'est le principal
me manque un BO, pas rapide la cigogne
j'ai remis un coup de nettoyage sur le moteur du 91, mais ...... pas encore nickel
pour mon rocky je vais le faire ce pitin d'essais, avec des joints .........
et merde j'avais promis, finis les pétards
ça recule pas, c'est le principal
me manque un BO, pas rapide la cigogne
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Re: remise en état II
[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=203580#p203580]tcarpo, le Samedi 16 Avr 2016, 18:57 a écrit :[/url]quelques news, entre 2 emmerdes de voitures
j'ai remis un coup de nettoyage sur le moteur du 91, mais ...... pas encore nickel
pour mon rocky je vais le faire ce pitin d'essais, avec des joints .........
et merde j'avais promis, finis les pétards
ça recule pas, c'est le principal
me manque un BO, pas rapide la cigogne
ouais en gros tu a rien fait quoi
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
il faut profiter de la vie car elle est toujours comme une ballade en fzr : trop courte