Origine et street
- Thorsen
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Origine et street
Salut le forum,
je remets en état de rouler un FZR de 95 modifié en street. Je désire le garder en Street car j'en ai une autre que restera d'origine.
Cependant, la modification en street a été faite à l'arrache : les câbles d'accélérateurs et les câbles électriques sont trop courts.
A l'inverse, les durites avia sont trop longues
Plusieurs d'entre-vous ont remis des motos modifiées en configuration d'origine, donc ma questions est :
Auriez-vous des câbles ou durites en version street qui traineraient et que vous pourriez me vendre ??
Par avance, merci
je remets en état de rouler un FZR de 95 modifié en street. Je désire le garder en Street car j'en ai une autre que restera d'origine.
Cependant, la modification en street a été faite à l'arrache : les câbles d'accélérateurs et les câbles électriques sont trop courts.
A l'inverse, les durites avia sont trop longues
Plusieurs d'entre-vous ont remis des motos modifiées en configuration d'origine, donc ma questions est :
Auriez-vous des câbles ou durites en version street qui traineraient et que vous pourriez me vendre ??
Par avance, merci
- Thorsen
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Re: Origine et street
Merci pour ton retour et de pas m'avoir banni du forum
Je débarrasse de ce que certains ne veulent pas :-D.
J'échangerais bien avec quelqu'un qui aurait fait la modif pour certains choix techniques, il doit bien y avoir une paire de câble d'accélérateur yam qui fonctionnent, TDM ou autre.
Et pour les esprits chagrins qui estimeraient que je bousille des FZR, ci-dessous, de quoi je pars
Je débarrasse de ce que certains ne veulent pas :-D.
J'échangerais bien avec quelqu'un qui aurait fait la modif pour certains choix techniques, il doit bien y avoir une paire de câble d'accélérateur yam qui fonctionnent, TDM ou autre.
Et pour les esprits chagrins qui estimeraient que je bousille des FZR, ci-dessous, de quoi je pars
- tcarpo
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Re: Origine et street
curieux le cul du 2LE,
si tu as des disques de frein en rab, pour une paire de pneu pluie …
si tu as des disques de frein en rab, pour une paire de pneu pluie …
- Thorsen
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Re: Origine et street
Pour l'arrière du Genesis, c'était un bricolage bizarre avec une plaque en alu et une boucle arrière coupée et ressoudée. J'ai vendu les poly blanc et noir.
pour les disques, tu cherches avant ou arrière ? Je pourrais faire le point sur ce que j'ai pour vérifier si j'ai du rab et l'état des dit disques. Je n'ai pas trop de stock, j'en avais racheté sur le forum mais je m'étais retrouvé avec un disque voilé sur 2 et un vendeur qui n'a jamais répondu.
pour les disques, tu cherches avant ou arrière ? Je pourrais faire le point sur ce que j'ai pour vérifier si j'ai du rab et l'état des dit disques. Je n'ai pas trop de stock, j'en avais racheté sur le forum mais je m'étais retrouvé avec un disque voilé sur 2 et un vendeur qui n'a jamais répondu.
- tcarpo
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Re: Origine et street
je cherche avant x2 et arrière x1, pour équiper un train de jantes pluie.
un membre du fofo qui se permet de vendre de la "merde", mérite d'être black-listé, que son nom soit divulgué, et lui passé au blackson !!!!
épilation garantie à vie
un membre du fofo qui se permet de vendre de la "merde", mérite d'être black-listé, que son nom soit divulgué, et lui passé au blackson !!!!
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- Thorsen
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Re: Origine et street
C'était Nico le Barjo, ce que je lui reproche, c'est son silence. Depuis mes messages, il n'est pas revenu sur le forum. Mais bon, passons à autre chose.
- Thorsen
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Re: Origine et street
Pour les disques, je n'ai pas de rab et je ne connais pas vraiment l'état de certains, désolé. Juste une paire de wave pour un SV650, mais cela ne va pas le faire pour le FZR
- tcarpo
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Re: Origine et street
sans soucis, merci
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Re: Origine et street
Thorsen a écrit : ↑lundi 22 avr. 2019, 22:32Salut le forum,
je remets en état de rouler un FZR de 95 modifié en street. Je désire le garder en Street car j'en ai une autre que restera d'origine.
Cependant, la modification en street a été faite à l'arrache : les câbles d'accélérateurs et les câbles électriques sont trop courts.
A l'inverse, les durites avia sont trop longues
Plusieurs d'entre-vous ont remis des motos modifiées en configuration d'origine, donc ma questions est :
Auriez-vous des câbles ou durites en version street qui traineraient et que vous pourriez me vendre ??
Par avance, merci
bizzard ça non trop longue pas posssible ou alors elle sont pas d'origine
- Thorsen
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Re: Origine et street
Des durites aviation d'origine ??? Au garage, nous avons souvent vu des durites trop courtes (commandées sur internet), elles retenaient la roue avant quand on levait la moto, mais là je pourrais monter un Ape Hanger