2LE Sport Touring
- tcarpo
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- ma moto : 1989 EXUP 1000 route
1989 EXUP 1000 piste
1989 Café Racer 1000
1992 Transalp 600
1992 FJ 1200 - Localisation : Maine et Loire
Re: 2LE Sport Touring
du bel ouvrage
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Re: 2LE Sport Touring
une vraie moto de roule toujours!
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- ma moto : Bonjour heureux possesseur
D'un 1000 vtr de 1997
D'un 1000 fzr de 1987
D'un 1000 fzr de 1989
De la manche
Re: 2LE Sport Touring
Salut purée tu gère ton truc
- septer01
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Egli-Honda CB750 four depuis 1981
Aprilia Moto 6.5
Yam YZ250 homologuée
1000 FZR 3LF 1989 pour la piste
KTM MC 250 1981
HVA 430 WRLC 1988
YAM YZF 250 2019 - Localisation : Alsace
Re: 2LE Sport Touring
Mamie a eu droit à de "nouveaux" disques pas neufs
BREMBO issus d'une Ducati 600 Mostro
60€ la paire sur LBC J'allais pas me priver
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60€ la paire sur LBC J'allais pas me priver
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Re: 2LE Sport Touring
60 euros la paire en bon état c'est une sacrée bonne affaire!
- tcarpo
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Re: 2LE Sport Touring
j'ai du Brembo "oro" sur ma piste, en neuf sur LBC,
ça matche bien … pour 100 à 120 boules (mémoire )
ça matche bien … pour 100 à 120 boules (mémoire )
- septer01
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Re: 2LE Sport Touring
J'ai pas encore eu le temps d'essayer , ni le créneau météo
Mais par rapport à mes disques Goodridge achetés en 2008 et qui ont pas loin de 200 000 km , qui donnent des vibrations lors des freinages appuyés , je m'attends à des progrès
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- septer01
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Re: 2LE Sport Touring
Après une période de "rodage" afin que les plaquettes se marient bien aux disques , je suis très content des disques BREMBO
Pas mordant à l'entame pour éviter de bloquer la roue sur un reflexe et puis , plus tu tires sur le levier plus c'est puissant
Idéal sur la route
Pas mordant à l'entame pour éviter de bloquer la roue sur un reflexe et puis , plus tu tires sur le levier plus c'est puissant
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Re: 2LE Sport Touring
quand j'ai acheté mon fzr l'année dernière il y avait un lot de pièces dont une roue avant avec des disques "arashi", type wave, ceux qu'on trouve sur ebay,aliexpress,amazon... une vraie merde! les pistes étaient comme neuves mais un jeu de dingue entre frettes et pistes, j'ai l'impression que les "rivets"et rondelles d e jonction étaient en alu chamallow , c'était plus des disques flottants mais volants! je déconseille fortement ces trucs a ceux quiseraient tentés! j'ai mis ça direct a la feraille
- septer01
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Re: 2LE Sport Touring
Encore une petite fonctionnalité de plus
Cette petite dent sur chaque arceau inférieur de cadre est la prise pour une bequille d'atelier avant
Plus besoin de mettre le cric sous le pot ... ça fait plus pro et c'est plus stable
Et l'avantage par rapport à une béquille avant du commerce , est qu'elle est plus facile à installer et elle permet de démonter la colonne de direction
Cette petite dent sur chaque arceau inférieur de cadre est la prise pour une bequille d'atelier avant
Plus besoin de mettre le cric sous le pot ... ça fait plus pro et c'est plus stable
Et l'avantage par rapport à une béquille avant du commerce , est qu'elle est plus facile à installer et elle permet de démonter la colonne de direction
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- tcarpo
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Re: 2LE Sport Touring
bien joué
soudures à l'arc ? si tu me dis semi-auto, je te tapes …
à l'occasion, tu peux mettre des roulements plus gros. quel Ø intérieur ? j'en ai d'occase en ce moment, avant qu'ils partent à la poubelle.
soudures à l'arc ? si tu me dis semi-auto, je te tapes …
à l'occasion, tu peux mettre des roulements plus gros. quel Ø intérieur ? j'en ai d'occase en ce moment, avant qu'ils partent à la poubelle.
- septer01
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Re: 2LE Sport Touring
soudures au semi ....Aie , Aie pas si fort
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