Prépa 1000 fzr 90
- ferrié82
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Re: Prépa 1000 fzr 90
y a pas photo la deuxiemme
- dede62
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Re: Prépa 1000 fzr 90
c clair la seconde mais a mon avis les hommes en bleu vont preferer la premiere
- exup07
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Re: Prépa 1000 fzr 90
tin ya pas a chier magnifique ce pots pourtant je suis pas devil mais la le master il est tip top
- sncgte
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Re: Prépa 1000 fzr 90
de toutes façons le 1 ou le 2 pas bon pour les keufs car même avec ta chicane je doute qu'un flic te dise que c'est bon. en ce moment ils sont plutôt a crand avec les motos.
- dek
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Re: Prépa 1000 fzr 90
houai bein qu'ils viennent me faire chier alors que j'ai la chicane, y vont m'entendre moi j'y suis pour rien si j'ai un pot homologuer qui fait trop de bruit ils ont qu'à allez se plaindre à devil sinon j'suis aussi pour la deux
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Re: Prépa 1000 fzr 90
le deuxieme et le premier
- exup07
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Re: Prépa 1000 fzr 90
je voudrai pas te contrarier Dekdek a dit : houai bein qu'ils viennent me faire chier alors que j'ai la chicane, y vont m'entendre moi j'y suis pour rien si j'ai un pot homologuer qui fait trop de bruit ils ont qu'à allez se plaindre à devil sinon j'suis aussi pour la deux
mais silencieux homologuer = silencieux soudé ou popé non démontable alors si une pièces est amovible juste avec un tournevis ou une clef tu la dans le cul
à vérifier quand même car si c'est comme les plaques il doive avoir un bouquin de 2 page
- sncgte
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Re: Prépa 1000 fzr 90
non non marco
j'ai un takomi homologué ( N° d'homologation sur plaque riveté ) avec certificat d'homologation du constructeur.
il est aux normes FR avec embout amovible si tu a l'embout c'est bon sinon PV, mais perso j'ai été obliger de modif l'embout donc certainement plus vraiment dans les normes, puisque avec l'embout non modif = régul a 7000 trm. au début j'ai pris peur, j'me suis dit ça y est piston percé ou soupapes explose, he non simplement l'embout qui bride a mort.
j'ai un takomi homologué ( N° d'homologation sur plaque riveté ) avec certificat d'homologation du constructeur.
il est aux normes FR avec embout amovible si tu a l'embout c'est bon sinon PV, mais perso j'ai été obliger de modif l'embout donc certainement plus vraiment dans les normes, puisque avec l'embout non modif = régul a 7000 trm. au début j'ai pris peur, j'me suis dit ça y est piston percé ou soupapes explose, he non simplement l'embout qui bride a mort.
- seb56
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Re: Prépa 1000 fzr 90
super ton fzr
brule ta gomme mais pas ton âme benoit#9 le 6/01/09
roule en 1000fzr..........euh une fois passé la 5 je ne regarde peu le compteur.............hihihi
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- dek
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Re: 1000 fzr 90
comme j'avais du temps à perdre se week-end, j'ai adapter un lèche roue de r1 2007 et comme mon concesse est un mec comme ça il m'a filé le guide chaine qui trainait depuis 2 ans prochain changement l'amorto pourri sinon j'ai toujours mon problème de frein j'ai acheter un kit de réparation pour le maitre cylindre et c'est toujours pareil, poignée dure à l'arrêt et molle en roulant cela pourrai pas venir des disques
- Martial 3lf
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Re: 1000 fzr 90
ben alors,t'avais peur que je t'empoisonne a l'apéro pour ne pas être venu chercher le guide chaine a la maison?
celui qui freine est un lache...
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"un kawa sous le cul mais un Fzr dans le cœur"copyright peter31h
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- Martial 3lf
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Re: 1000 fzr 90
je comprend
tu passe quand tu veut
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- dek
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Re: 1000 fzr 90
merci marco viens au boc, tu la verra en vrai [img]images/icones/icon15.gif[/img] [img]images/icones/icon15.gif[/img]
Re: 1000 fzr 90
Superbe, par contre, si je puis me permettre, essaies de trouver une autre plaque phare franchement elle est pas au niveau de ta transformation.
A+ Philippe
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- dek
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Re: 1000 fzr 90
- dek
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Re: 1000 fzr 90
aujourd'hui c'est noël du moins pour moi se matin mon concess m'appelle pour me dire que mes disque sont arriver, commander hier reçu aujourd'hui et en rentrant p'tit colis dans la boite aux lettres avec mes nouveau gants il son super confortable et léger, le seul truc c'est que le cuir est super fin et j'ai peur qu'il se craque vite
- dek
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