Forum YAMAHA 1000 FZR

bonjour, tous


voila je vais attaquer la restauration niveau estetique de mon news joujou de 88

voila l'etat actuel



et voila comment je voudrai la voir repeinte




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le 4 juin 2009

pour commencer quelque syntho et resine car le flan etait cassé






les carenage et la tete de fourche




__________________________le 8 juin 2009 _____________________________

suite a mes prepa en peinture et pour enlever la rouille qui avait dans le resa avec de l'acide chloridrique 4.5 litre j'ai laissé laisser marmiter la mixture environ 4 heure , un melange de clous galva de toiture pour avoir un effet grattant dans le reservoir en bouchant tout les orifices , l'acide a pour effet de nettoyer et d'enlever la rouille dans le reservoir et a des actifs qui lui permet d'eviter que la rouille revienne ensuite j'ai netoyer a l'eau vive en rincant abondament l'interieur du resa,ensuite nouveau nettoyage interieur avec de la lessive de soude pour rincer efficassement l'acide.. re par la suite gros rincage a l'eau vive plusieur fois :rspct:

manque de pots suite a ce derrouillage intensif je me suis apercu que le fond du resa etait percé a plusieur endroits grrrrrrr grrrrrrr donc suis parti voir un amis qui ma rebraser les fuites :rspct:

.....


ensuite j'ai recup une coque arriere de 600 fzr 4jh que je vais adapter sur la boucle du 2le a part le refort metalique a l'extremité de la boucle du 2le ou ya le phare la coque s'adapte sans trop de mal .

elle va rebaisser un peut .


en place final niveau hauteur


voila l'avancement du moment ^:D



a savoir que mes soucis de carburation seront completement terminé mardi soir apres une tite syncro car petarade a bas regime et en haut tout et normal


__________________________________10 juin 2009_________________________________

voila mon resa et reparé +1

voila quelque tofo des appret et synto
et la photo de mon sabot

synto sur les flans de coque de fzr600



tete de fourche appreté


le sabot peint mais pas fini car bi ton


la mob sous bache car le temps et pourri je restaure en meme temps la visserie moteur et partie cycle



en meme temps vous pourrez remarqué que je fait une terrasse en memes temps ca fait 7metre cube de beton a tirer je vais bientot attaquer la chappe et le carlage ptdr ptdr



________________________________le 12 juin 2009______________________________________

voila quelque tofo des peinture j'ai changé de teinte pour le blanc et rouge ^:D

le sabot


les flans de arriere de 600



ce que cela va donner manque du rouge sur les flanc dans les ouie d'air :rspct:




avec le sabot



me reste a deplacer et trouver la place pour le bocal d'expansion

a aussi mon boitier calorstat et les sonde son hs ,j'ai recup un de 600 mais le bouchon de remplissage ce trouve sur le radiateur que sur 2le il ce trouve sur le boitier calorstat <:)

donc encore une galere en plus grrrrrrr grrrrrrr

vous aurai put remarqué que j'ai rien foutu sur la terrasse mais part contre j'i dissimulé le berceau moteur du 2le ;D ;D ;D

___________________________________________le 16 juin ___________________

voila suite a mes deboires de peinture voila les news

voila une idée de ce que cela donnera mes flans arriere basé bi tons non vernis



tete de fourche vernis 8)






mon compteur avant le remontage des cadrans




voila me reste a trouvé un boitier calorstat vernir quelque pieces , trouver une couronne et surtout le plus important un reservoir ptdr ptdr

________________________________le 18 juin 2009_______________________________

bon voila ce que ca devrai donner
imaginé avec un reservoir ptdr ptdr

et l'arriere va relever un peut


vue du tableau de bord


vue de l'arriere avec la sellerie



allez une derniere pour le fun


voila pour le moment apres les peinture me restera les spy a faire mais temps que je suis dans les peinture je ne touche pas aux produits gras

_________________________________le 19 juin 2009_________________________________

bon comme j'etait a cours de peinture j'ai attaqué de la mecanique ptdr

donc j'ai commencé par les spy car comme dab a chaque fois que je rachete un fzr les spy son a faire ptdr


j'en est profité pour refaire un changement du circuit de frenage avant pour le changer avec un circuit de frein complet 600 4jh

*


et entre 2 je fait ca ptdr ptdr





taleur je vous ferai des tof car j'ai repeint les jantes ptdr


lolllllllllll bon alles demain ces le week donc je bosse pas
________________________________le 22 juin 2009 ___________________________

donc j'ai fait le rajeunissement moteur car apres avoir fait la mecanique,les joints spy,la carburation,divers circuits electrique et l'abillage voila quelque photo d'avant et apres

donc avant



pendant



maintenant


voila la boucle arriere completement restauré



pose du garde boue avant avec les etriers



voila bientot terminé clinoeil 8)

_____________________________________le 5 juillet 2009 _____________________________

ca devient bon voila quelque photo de ou j'en suis






voila il me reste a faire les vernis de l'ensemble coque arriere,poser la tete de fourche, peindre le resa il est deja apprété,trouvé une fixation approprié pour la sellerie .



voila :-*


je voudrai deja remercier les acteurs qui m'ont permis de restaurer ce 2le.

mon petit rocky :-* lucaanckislo :-* betasub :rspct:

mais un grand merci en particulier a eric , qui ma donné les pieces coque arriere avec une selle ,etrier de frein,sondes etc .. venant de sont 4jh

et aussi un enorme merci a vous tous pour vos encouragement et remarque qui m'ont permis d'enticiper les anomalies :rspct:

:merci: et vive la comunautée fzr en general +1 +1 +1


____________________________________le 6 juillet 2009 ________________________________


voila j'ai peind le resa avant debosselage car il as etait mal mené pendat le transport vive la delicatesse de la poste grrrrrrr

les apprets



la deco final sans le bouchon ;D

ont vois encore un petit fond j'ai pas su le recuperer plus que ca saipo



avec le bouchon et le polissage qui va bien




voilou j'ai commencé le remontage yessssssssss bientot la fin

fzr un jour fzr toujours tu na pas pue changer
jolie boulot sylvain

merci les loulous

apres avoir eu quelque merdouilles niveau mecanique et remise en route voila que la bete tourne correctement

demain je pense adapter la coque de frz 600 avec mon resa pourri comme ca je n'aurai plus que la peinture a faire sur le nouveau resa qui va venir je sais pas de ou car pas encore trouvé

suis a la bourre

sympas l'Ar d'Yzf j'aime bien

il travaille bien tichat, y'a rien à dire

merci les pt'its gars

aujourdhui j'ai reposé le calorstat mais j'ai une fuite maintenant au joint pfffffffffffffff

ensuite mauvais reaction des peintures suite a une mauvaise praparation ca continu alors suis parti guelé chez mon revendeur du coup il ma rendu le produit pour refaire gratuirement y'aurai plus manqué que ca

il avait fait une prepa en brillant diract sans durcisseur donc quand j'ai ataqué mon bi ton la bande a cache a fait sauté la peinture ... te jure par moment j'me demande

donc ce matin renetayage au netoyant mixte,re poncage au 180 et ensuite j'ai reappreté en faisant attention aux frisures, donc j'ai rebasé blanc et refait le bi ton cette apres midi

help un resaaaaaaaaaaaaaaaaa

ya des nouvelles photos

Bravo Tichat Jolie le rouge et le blanc!!!

merci gwen

bonjour lechat content que tu en est retrouve une t as fait du sacre boulot "vache" tu nous tiens au jus a+ bonjour a la famille a+

gab a dit : bonjour lechat content que tu en est retrouve une t as fait du sacre boulot "vache" tu nous tiens au jus a+ bonjour a la famille a+

slt gabriel merci et le bonjour sera pâssé

et toi ca va ?

va mieux mais toujours dans caca ah les f.....es!!!!!!!!!!tu n oublie pas de nous tenir au jus avec des photos on t as a l oiel a+ je ne t ai pas oublie t inquiete elle est au frais[img]smile/!rofl.gif[/img]

je m'inquite pas

ça va être sympa à l afin, je suis content d'y "participer"!!

betasub a dit : ça va être sympa à l afin, je suis content d'y "participer"!!

merci tristan

voila du neuf

________________________________le 18 juin 2009_______________________________

bon voila ce que ca devrai donner
imaginé avec un reservoir ptdr ptdr

et l'arriere va relever un peut


vue du tableau de bord


vue de l'arriere avec la sellerie



allez une derniere pour le fun


voila pour le moment apres les peinture me restera les spy a faire mais temps que je suis dans les peinture je ne touche pas aux produits gras

beaux boulot

j'ai remonté en haut

martial 3lf a dit : beaux boulot

j'ai remonté en haut

merci tialou

dis moi mon poussin,la coque arriere du se monte sans aucune modif ???

martial 3lf a dit : dis moi mon poussin,la coque arriere du se monte sans aucune modif ???

oui kazi

il faut juste couper la patte arriere en metal ou le recouvre feu vient ce logé, et fixé les deux flans a l'aide d'entretoise entre la boucle et le flan car il est plus large que la boucle

et deplacé le vase d'expansion trop epai empeche de mettre le flan correctement , donc je vais le metre a l'interieur de la boucle plustot que l'exterieur a ca place abituel