modif de 1000 fzr

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seb56
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modif de 1000 fzr

Message non lu par seb56 » lundi 15 févr. 2010, 19:57

salut à tous, depuis quelques temps je pense modifier mon FZR en street bike et je voulais avoir des conseils pour modifier le radiateur car le thermostat est pris sur l'araignée et quels radiateurs passeraient dessus?
Je précise qu'elle est de 1987 et c'est une Genesis.

Si vous avez des conseils ou des photos à me donner pour avoir une idée

Merci d'avance et a+.

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Martial 3lf
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Re: modif de 1000 fzr

Message non lu par Martial 3lf » lundi 15 févr. 2010, 21:30

tu parle plutôt de calorstat je présume?

et bien de mémoire il n'y a pas si longtemps un membre du forum l'a passé sous les carbus comme le 3lf ;)

si ce n'est pas ça désolé mais je vois pas de quoi tu parle :/
sonde de température ou thermo contact?
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Re: modif de 1000 fzr

Message non lu par seb56 » lundi 15 févr. 2010, 21:44

c est ou il y a le bouchon du 4 sesion ;)

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Re: modif de 1000 fzr

Message non lu par Martial 3lf » lundi 15 févr. 2010, 21:51

seb56 a écrit :c est ou il y a le bouchon du 4 sesion ;)
:??: :??:

désolé j'ai pas compris :/

tu parle de ce qui ce trouve entre le radia et le moteur c'est ça?
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Re: modif de 1000 fzr

Message non lu par seb56 » lundi 15 févr. 2010, 22:13

ça ce trouve en dessous de la poignée du frein av et la poignée d'accelerateur.
Modifié en dernier par seb56 le vendredi 19 févr. 2010, 21:28, modifié 1 fois.
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Re: modif de 1000 fzr

Message non lu par yat » lundi 15 févr. 2010, 22:18

seb56 a écrit :sa ce trouve endesou la poinié du frin av et la poinie aclerateur j ai rive pas a maite des photo pout te motré :??:
[img]images/icones/icon12.gif[/img] Et en français ! Ca donne quoi ?

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Re: modif de 1000 fzr

Message non lu par Martial 3lf » lundi 15 févr. 2010, 22:29

seb56 a écrit :sa ce trouve endesou la poinié du frin av et la poinie aclerateur j ai rive pas a maite des photo pout te motré :??:
envoie moi des tofs par mail et je les mettrai ;)
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Re: modif de 1000 fzr

Message non lu par seb56 » lundi 15 févr. 2010, 23:07

inposible de insérer une image maime en mp [img]smile/mad.gif[/img]
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Re: modif de 1000 fzr

Message non lu par gwen » mardi 16 févr. 2010, 00:58

topic1725-15.html
Regarde la Seb.Adaptation radiateur VFR et modification du boitier thermostat/sonde. :top:

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Re: modif de 1000 fzr

Message non lu par exup07 » mardi 16 févr. 2010, 07:15

sortie du radiateur du 3lf ( la partie 1 a 10) jusqu'a la pas trop de probleme je pense que ladapatation est simple sur le 2LE
Image

apres je jeterais un coup d'oeil ce soir sur les vu eclaté ;) car il faudrai adapté la partie 22 sur ton 2LE c'est la que sa ce complique mais pas de grosse modif en apparence .
Image
Image

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Re: modif de 1000 fzr

Message non lu par seb56 » vendredi 19 févr. 2010, 21:23

voila je vous met une photo pour vous montrez la pièce que je veut changer pour mon radiateur logiquement elles est entourée en rouge
Image

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Re: modif de 1000 fzr

Message non lu par seb56 » vendredi 19 févr. 2010, 21:50

gwen a écrit :topic1725-15.html
Regarde la Seb.Adaptation radiateur VFR et modification du boitier thermostat/sonde. :top:

ok merci je vois ca [img]images/icones/icon7.gif[/img]

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Re: modif de 1000 fzr

Message non lu par fzr92 » dimanche 21 févr. 2010, 16:23

Bonjour

Tu veux transformer ton FZR mod 87 et je pense que tu veux supprimer la partie plutôt disgracieuse du boîtier calorstat au dessus du radiateur lors du passage en street.

Voici la solution que j’ai utilisée sur mon projet FZR92.

1° Changement radiateur, en trouver un avec les entrées et sorties du bon coté, personnellement j'ai adapter un radiateur 750 VFR.

Image

2° Trouver une pipe calorstat Yamaha FZR 3lf, la fameuse pièce 22 sur le document précédent. Evidement cette pièce doit être modifier pour qu’elle s’adapte sur le 2LE

Image

Tronçonnage de 4 mm (la partie entre les 2 traits rouge) et brasure pour recoller les 2 morceaux, et j’ai ressouder 2 petite pattes sur les cotés pour recadrer les 2 trous de fixations de la pipe (emplacement croix rouge). Par sécurité supplémentaire, j’ai encastré la pipe dans le moteur avec ses 2 joints (23) sur le document précédent avec de la pâte à joint.

3° Trouver les durites à eau correspondant au diamètre (casse auto).
A la sortie de la pipe j'ai adapté une durite coudée pour le boitier calorstat afin de garder les 2 sondes et le calorstat en service puis une seconde durite du boitier a l'entrée sup du radiateur.
.
Voilà pour mon cas si ça peut t’aider

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Re: modif de 1000 fzr

Message non lu par seb56 » dimanche 21 févr. 2010, 16:28

merci fzr92 [img]images/icones/icon7.gif[/img]
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Re: modif de 1000 fzr

Message non lu par Martial 3lf » dimanche 21 févr. 2010, 16:54

Et bien voilà une explication clair et précise :+1:
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Re: modif de 1000 fzr

Message non lu par yat » dimanche 21 févr. 2010, 20:19

martial 3lf a écrit :Et bien voilà une explication clair et précise :+1:
:+1: :+1:
Pourrais peut-être faire un post seul , genre "Tuto" :top: Ca pourrai toujours servir ;)

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Re: modif de 1000 fzr

Message non lu par Martial 3lf » dimanche 21 févr. 2010, 20:47

yat a écrit :
martial 3lf a écrit :Et bien voilà une explication clair et précise :+1:
:+1: :+1:
Pourrais peut-être faire un post seul , genre "Tuto" :top: Ca pourrai toujours servir ;)
si tot dis,si tot fait ;)

je viens de remettre le principal ici:
topic4001.html
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Re: modif de 1000 fzr

Message non lu par yat » dimanche 21 févr. 2010, 20:53

martial 3lf a écrit :
yat a écrit :
martial 3lf a écrit :Et bien voilà une explication clair et précise :+1:
:+1: :+1:
Pourrais peut-être faire un post seul , genre "Tuto" :top: Ca pourrai toujours servir ;)
si tot dis,si tot fait ;)

je viens de remettre le principal ici:
topic4001.html
Joli :top:

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Re: modif de 1000 fzr

Message non lu par seb56 » jeudi 25 mars 2010, 21:14

salut a tous je suis a la recherche du té superieur pour la passer en street si quelqu'un aurait ça svp merci d'avance ;)
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Re: modif de 1000 fzr

Message non lu par alfiste31 » jeudi 25 mars 2010, 23:15

seb56 a écrit :salut a tous je suis a la recherche du té superieur pour la passer en street si quelqu'un aurait ça svp merci d'avance ;)
tu devrais plutôt faire ta demande sur le post de recherche de pièces........plus de chance d'avoir des reponses ;) ;) ;)
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