Forum YAMAHA 1000 FZR

Allez, je vous met quelques photos de la remise en état de l'engin, à commencer par le réservoir et ses vilaine bosses...


Passage au mastic oblige !!
!

Ensuite passage de l'appret !!!

d'apres ce que je vois il y a du boulot en vu

Oui pas mal en effet ! avant de l'acheter elle avait l'air pas mal sur les photos, mais une fois sur place... mais bon ayant fait 700 bornes....j'ai dit tant pis....je prend quand-même
Aucun regret, je la remonte a ma sauce !
dessus y a 1 kit résine qu'il faut que reprenne depuis le départ ! mal découpé, mal ajusté, mal fixé... et j'en passe

Je galère un max.... le kit polyester qui est dessus est tellement mal fixé, que je ne sais pas par ou commencer ! c'est du travail de salop ! Incroyable de réussir à mettre une machine dans cet état il sont allés jusqu'à couper les pattes du support du feu arrière...

Est-ce que quelqun connait ce kit ??

c'est un kit mains libres, y'a pas les poignées pour se tenir

je dirait un poly26

filoumusico47 » 01 Mai 2011, 22:08 a écrit :c'est un kit mains libres, y'a pas les poignées pour se tenir

gwen » 01 Mai 2011, 22:13 a écrit :je dirait un poly26

Pareil

Le coup du main libre, je l'ai pas vue venir
Pour le poly (merci pour l'info ! ), je l'ai retrouvé ici => http://www.poly26.com/carenage-moto-tun ... 5-139.html
Par contre le mien a été découpé dans tout les sens






Je vais etre obligé de jouer de la résine (sans conviction...)

Bonjour, bon apres avoir tourné le kit dans tous les sens , j'ai resussi à ré-assembler les coté avec l'arrière
Résine et fibre renforcé de marque AutoK (de chez Le...rc)
maintenant il faut que j'attaque le dessus en integrant la selle d'oringine.
La prochaine étapesera la tête de fourche !
A ce propos, je recherche en occasion un petit compteur digital, celui d'origine étant trop gros
Dans ce genre là :


Je vous mettrais quelque photos de l'assemblage sous peu

Bon les travaux avance sur la belle coté moteur j'ai fait ma vidange et profiter de l'occase pour monter le radiateur d'huile (nickel) surprise au changement du filtre à huile, c'etait monté à l'envers et la rondelle était absente, le ressort lui était devant au lieu de derrière..... (haaa la la j'vous jure... )
La peinture du résé est faite ainsi que le garde boue, qui parrait-il n'est pas d'origine FZR car le mien est en 1 seul morceau...
Me reste a monter la tête de fpurche et le compteur , un KOSO DB01 ---ATTENTION--- pour ceux qui voudrait le même, il vous faudra acheter une pièce suplémentaire directement chez KOSO Europe
Cette pièce est le support de la sonde kilométrique, celle vendu d'origine n'est pas assez longue, ou alors mettre la sonde sur la roue arrière

Le premier schéma reprend la fixation vendure avec le compteur, donc fixé sur l'étrier de frein

Montage à acheter chez KOSO

Le deuxième reprend le schéma de la fixation qui se met sur l'avant de la fourche ....gauche ou droite bien sur

Montage vendu avec le compteur

Lien du revendeur ( compteur DB01 )
http://kosoeurope.com/shop/product_info ... 9ca8b13bdf

Lien du support de la sonde
http://kosoeurope.com/shop/product_info ... 9ca8b13bdf

Lien d'une troisième solution qui reprend l'emplacement du cable compteur d'origne
http://kosoeurope.com/shop/product_info ... 9ca8b13bdf

Je pense opter pour le troisième.

bonne continuation !

C'est ça que tu recherches

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=126515#p126515]eXup90, le 08 Juil 2011, 20:30 a écrit :[/url]C'est ça que tu recherches

Effectivement.... mais j'hésite avec celui-là, peut-être serait-il plus fiable
tu en pense quoi...?

C'est clair, je savais même pas que ça existait

j'ai fait ça ,une petite patte pour rallonger et roule

Discret, bien, t'as pas eu de problème pour les branchements du compteur sur le faisceau d'origine ?

Michel, t'as mis un aimant dans chaque BTR

il n aime pas laisser un trou qui n es pa occuper