Forum YAMAHA 1000 FZR

Bon début de projet.

Nettoyage de la base et inventaire des pièces








joints spi de fourche naz - redémontage bras oscillant à prévoir (mettre la chaine et le patin anti frottement). Ça va me permettre de tout regraisser.

Nettoyage carbu et pose des cornets




Membranes au dessus des boisseaux percées. A mon avis ça ne se vend pas indépendamment des boisseaux.

Prochain taf les freins.

la moto promet d'être belle
mais j'aime aussi beaucoup le break de chasse qui est derrière
le RS4 avant un de mes rêves

Je n'avais plus le temps de faire de la bécane, je me suis dis autant joindre l'utile à l'agréable. Sorties en famille avec un véhicule qui donnes des sensations de poussée comme en bécane. Le V8 lâche en plus un son super sympa.

Super les photos, tu a l'air de savoir ou tu vas en mécanique
Ici il y a tout niveaux confondus, alors si tu peut nous faire des petits tutos mécanique, ça peut en aider plus d'un, dont moi

en plus si tu peut faire de la pieces perso de temps en temps comme j'ai vu sur ton autre post tu risque de crouller sous les commandes

Pas de soucis pour les tutos méca, je ne sais pas trop ou je vais sur cette bécane, je ferais donc en allant. J'ai un deuxième moteur qui m'attend, je pense qu'une fois le premier tournant, je m'attaquerais au deuxième et je me lâcherais dessus (Faut que je fasse gaffe à Madame, j'ai un peu de mal à m'arrêter parfois).
Pour les pièces spéciales, je vais en faire. Support plaque, Habillage et fixation de phare de K4, adaptation compteur, vous devriez voir des trucs. J'ai un petit projet de platines repose pied réglables à ma sauce. Ca va venir. Des idées j'en ai pas mal, bon c''était un peu mon taf avant.

Petite réflexion du jour après le dessin du sigle Yamaha en Illustrator.

Beau début j'ai hâte de voir la suite ....

Mais le logo, c phototrafic ou c du vrai?

Le logo est dessiné sous illustrator en vecteurs. Là si je veux, je peux en faire un élevage et en faire autant que je veux. je l'ai positionné sur la moto en photoshop.

Une petite adresse à connaître, je me suis adresser MV-Racing pour mes petits bracelets. De belles pièces, un délai qui tient la route et si vous ne trouvez pas votre bonheur sur ce qui'il met dans sa vitrine. Il va vous le trouver à un prix sympa.

http://www.mv-racing.fr/

Aujourd'hui, récup d'un grand nombre de pièces de FZR. Des jantes, des disques, un deuxième moteur complet avec le faisceau. Je vais faire un tri de ce qui ne m'est pas utile. Ça valait le coup de faire des bornes.

beau taf on attend la suite avec impatience

Je m'y remets demain. J'ai commencé à remonter les freins AV. Demain je démonte l'autre rampe de carbu pour voir ce que donne les membranes au dessus des boisseaux. Et je vais voir pour démonter le bras remettre la chaîne et le frotteur. Et regraisser tout ça.
Quand j"en serais au faisceau et au circuit de refroidissement, je vous demanderais 2-3 tofs de certaines zones pour la remonter à l'origine. Si vous voulez bien.

bonne continuation

Merci.
Aujourd'hui, c'était remontage des nouveaux boisseaux et remontage des câbles.



Je vais tester les cornets, si ça me saoule, j'ai récupéré une boite à air origine.

Le phare de K4 que je vais essayer de positionner sur la moto


Demain, j'espère avoir le temps pour le démontage bras oscillant, remontage chaine

je répète juste les dires d'un BON mécano, les cornets individuels , c'est pas terrible, les doubles marchent bien

Je ne suis pas fan non plus des cornets. Le moteur va manger de l'air chaud. Je ne sais pas encore si je les laisse ou pas. Pour l'instant, ils sont posés, ça bouche les trous.

Petites pièces à monter demain, reçues ce matin.





Merci à Mike de MV-Racing pour sa rapidité et le matos



Prochaine étape maîtres cylindre sympas.

punaise tu vas en faire une machine "usine" de ta mémé avec des pièces comme ça

c'est du super light ça!!!

tu peut nous donner la différence de poids entre les origines et les pièces que tu monte?