Forum YAMAHA 1000 FZR

Bonjour à tous...
Voilà, j'ai toujours un souci avec mon moteur qui vibre de plus en plus, je ne souhaite pas mettre une fortune chez un mécano qui va certes ouvrir le moteur et trouver la panne mais bref...
Je m'accomode très bien de ce souci, car la machine fonctionne correctement jusqu'à 200km/h donc LARGEMENT suffisant pour mes capacités et mon utilisation sur route ouverte.

Ma question est simple: j'ai un collègue qui possède un moteur de 1000 Fazer 2001 en full avec BV HS (la 2 est morte).
Est-ce possible de l'adapter dans le cadre du FZR ??? Quelqu'un connait-il les points de fixation du moteur dans le berceau SVP ??? Si non, où puis-je trouver ça (RTM ???) ?

Merci d'avance à tous...

C'est pas gagné tout ça. Pas sur du tout que ca marche, si c est le cas je serai énormément surpris

je ne connais pas le fazer mais ce serait un miracle que le moteur monte dans un cadre de fzr sans faire de grosse modifs

Et en plus des fixations du moteur sur le cadre , faudra prévoir le faisceau électrique ! Parcequ'il est plus que probable que les cosses soient différentes

OK... Effectivement, je n'ai pas penser au faisceau !

A priori, le moteur du Fazer est juste une amélioration du FZR ( 1000cm3, Exup, 140 CH) et vu qu'il me le donnerai gratuit-pas-cher, ça m'aurait arrangé !!!

Bref, il faut que je trouve les cotes de la moulinette voir si ça correspond...

Merci !

Pourquoi ne pas trouver la panne de ton moteur puisque de toutes façons il faudra ouvrir celui de la fazer pour remplacer ta pignonnerie de seconde voir plus (pochette de joints moteur, faisceau élec, modif des fixation moteur...) ?

Ben a priori la panne sur mon moteur serait situé dans le bas-moteur !!! Faut ouvrir, trouver, changer...PAYER !!!! Et là, je pense comme tout le monde, après les impôts, la rentrée et les vacances, ben non....

Maintenant que tu le dis, je voyais plus le chgmt de la boite comme pour les disques d'embrayages, mais je dois me tromper on dirait Genre ouvrir un carter, enlever des trucs, sortir des machins et hop, le tour est joué !

Faut vraiment que je me bouge !

Ouai c'est clair
Pour la boite c'est clair qui faut ouvrir le moteur
Autrement trouver un autre moteur de fzr et faire une depose repose ça te fera toujours de la pièce de rechange et a ce moment la tu peux toujours ouvrir celui qui deconne voir ce qu'il en est, peut etre reparer et la ta 2 moteurs
Autre solution c'est voir si tu trouve un garage qui peut faire un devis gratuit certains le font si ya pas trop de demontage

Le moteur du Fazer n'a strictement rien à voir avec le FZR, il descend des premier R1. Le moteur est beaucoup plus petit, alignement du pignon de sortie de boite avec ta couronne impossible et arbres de boite superposés = impossible à faire rentrer dans ton cadre...regarde une photo de profil des 2 motos.

Alors? tu me l'amène ton brèlon ?

philippe, le Mardi 13 Sep 2011, 23:29 a écrit : impossible à faire rentrer dans ton cadre.

Bon, ben comme ça c'est réglé... Merci pour l'explication.

algo_38, le Mercredi 14 Sep 2011, 08:18 a écrit :Alors? tu me l'amène ton brèlon ?.

Bah je veux bien, mais va falloir être sûr de notre coup !!! Je ne peux pas me permettre d'être à pied le lundi matin
Comme je disais dans le premier post, l'idée m'est venue car j'ai un collègue qui a un moteur en rab... Maintenant, elle démarre au quart de tour et fonctionne dans la limite du raisonnable... Est-ce que ça vaut vraiment le coup d'ouvrir, et peut être de découvrir des trucs pas net ?? sans compter que niveau pièces de rechanges je n'ai rien donc il va sûrement falloir trouver sur le net/commander chez Yam et tout ça en un week-end... Je ne sais pas toi, mais perso je ne suis pas rassuré !