Forum YAMAHA 1000 FZR

de zephyr
sinon toujours des soucis de demarrage a froid mais vu l'humidité je me pose meme plus la question elle prends l'eau quelquepart
des qu'il fait beau 2 jours elle redemarre presque nickel pfff vivement que j'ai un vrai garage

AH merdoum toujours ton souci
.........patience ..........bientôt le printemps

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=171934#p171934]alfiste31, le 11 Fév 2014 19:03 a écrit :[/url]

de zephyr
sinon toujours des soucis de demarrage a froid mais vu l'humidité je me pose meme plus la question elle prends l'eau quelquepart
des qu'il fait beau 2 jours elle redemarre presque nickel pfff vivement que j'ai un vrai garage

AH merdoum toujours ton souci
.........patience ..........bientôt le printemps

bon on ce tien au courant Zephir mon gamin a le même problème

mouais toujours ce soucis pourri

je penche vers des bobines fuyantes ou antipatate qui chient ou cdi ou zone du circuit qui prends l'eau bref la bonne panne introuvable

j'ai pas eu le temps de tester les anti parasites d'ailleurs comment on les teste ces saletés

paceque carbu nickels pompe qui pompe et c'est pas toujours le meme cylindre qui reste froid au demarrage





allé une petite image pour la forme resa d'yzf repeint a la va vite en noir mat pour cadrer avec le reste mais je cherche un resa de fzr ya trop de jour entre resa et cadre a mon gout

ya du grillage a la jonction tdf cadre mais ca restera pas du grillage c'etait pour avoir un patron pour realiser un rajout qui comblera le vide entre carenage et cadre histoire de fignoler les details
et une bulle non coupée

sinon les tubes de pots vont etre polis et la partie exup repeinte en noir Haute temp mais pas de sabot j'aipas envie d'avoir une r1 non plus et je trouve que ca lui donne un look racer

dernieres news 3ieme jour consecutif sans pluie avec du soleil et quelques bonnes temperatures
et voila ca redemarre nickel ya bien une couille d'humidité dans le potage

Sniff 1 journee sous la pluie et voila que les cylindres 2 et 3 restent désespérément froids

Ca fait bizarre de rouler sur un gros mono

Elle aime vraiment pas la flotte ma vieille

Yaurais pas une solution pour éviter les infiltrations d'eau

contrôle que le petit trou d’évacuation d'eau au niveau des bougies et libre

Et voilà deux jours de soleil et de vents et hier j'ai récupéré un troisième cylindre

J'ai démonté le resa refait les connexions

En me rendant compte que un fil de bougie cote bobine était emmanche/colle a l'arrache

J'ai tout vérifié et nickel y'a 4 cylindres

N'empêche que si à chaque pluie je me tape un gros mono bofbof

Je me suis permis de décrocher ce topic qui malheureusement a perdu ses images