un moteur 2LE prêt à repartir

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magelys
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Re: un moteur 2LE prêt à repartir

Message non lu par magelys » mardi 5 mars 2013, 19:00

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=151519#p151519]septer01, le Vendredi 16 Nov 2012, 19:55 a écrit :[/url]c'est un site que j'ai trouvé sur le fofo,
http://www.boats.net/parts/search/Yamah ... parts.html
Hormis les prix interessants, les references sont celles de Yam (c'est pas toujours le cas) et quant on choisi une pièce , le site donne la liste de tous les modèles Yam sur lesquels la pièce est utilisée; c'est interessant quand on cherche une pièce d'occase sur le net si elle existe sur plusieurs modèles.
En ce qui concerne la commande, il y a un suivi très pro. On est toujours informé par email de ce qu'ils sont en train de faire: remplacement de telle ref par une autre, attente de livraison de telle ref avec date prévue, etc bref très sérieux.


Bonjour,

il a l'air tres bon ce site, mais pas en francais??

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septer01
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Re: un moteur 2LE prêt à repartir

Message non lu par septer01 » mardi 5 mars 2013, 19:16

Eh non c'est un vendeur de bateau en Floride !!! d'où le nom : boats
Et je pense que , comme Yamaha fait également des moteurs de hors bord , il ont du étendre leur catalogue aux motos.
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road eagle
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Re: un moteur 2LE prêt à repartir

Message non lu par road eagle » mardi 12 mars 2013, 19:12

:clap:

Joli

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Re: un moteur 2LE prêt à repartir

Message non lu par hib » jeudi 4 avr. 2013, 16:38

:clap: :clap:

Magnifique encore!!

Après le message que je viens d'envoyer sur le post de Foch (cf. nettoyage du bras oscillant)...et bien, j'aimerais dire: "au prochain démontage de la mienne, je fais comme toi"...
Mais non c'est trop pour moi je crois!! Dans quelques années peut-être... :doute: :doute: :doute: :doute:

Bravo en tout cas...

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septer01
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Re: un moteur 2LE prêt à repartir

Message non lu par septer01 » dimanche 5 mai 2013, 20:10

En vue d'un voyage en Corse, j'ai fais une grosse révision de mon 2LE.
Je butais sur des problèmes de démarrage à froid et j'avais un claquement de chaine intempestif dans le fond du carter.
Après vérification de toute la chaine carburation (filtre, pipes, nettoyage rampe..) et changement de batterie, je n'ai pas vraiment progressé.
Une mesure de compression à révélé des soucis d'étanchéité des soupapes surement dus à un jeu insuffisant. Le dernier règlage remonte à 65000kms ; fiable la mamie [img]images/icones/icon7.gif[/img]
Le claquement de chaine est vraisemblablement du à la chaine Hyvo.
Bien que le moteur marche encore bien dans les tours, j'ai pensé que c'était l'occasion de monter mon moteur refait. Histoire de voyager l'esprit serein.

dépose
Image

le nouveau moteur
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le tout remonté
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Image
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Modifié en dernier par septer01 le jeudi 12 mai 2016, 21:58, modifié 1 fois.
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Re: un moteur 2LE prêt à repartir

Message non lu par road eagle » dimanche 5 mai 2013, 20:23

Joli ce nouveau moteur [img]images/icones/icon7.gif[/img]

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Re: un moteur 2LE prêt à repartir

Message non lu par foch » dimanche 5 mai 2013, 23:22

C'est quoi cette coque ar????? :doute:

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Re: un moteur 2LE prêt à repartir

Message non lu par septer01 » lundi 13 mai 2013, 11:10

cf ma présentation
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Re: un moteur 2LE prêt à repartir

Message non lu par ivan » lundi 13 mai 2013, 18:03

Ça va être tout bon pour la Corse [img]images/icones/icon7.gif[/img]
Il faut tout faire pour réaliser ses rêves
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Re: un moteur 2LE prêt à repartir

Message non lu par septer01 » lundi 13 mai 2013, 19:10

La Corse c'est déjà des souvenirs plein la tête et 2500kms pour le nouveau moteur
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Re: un moteur 2LE près à repartir

Message non lu par tcarpo » mercredi 19 nov. 2014, 22:57

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=141933#p141933]septer01, le Vendredi 4 Mai 2012, 19:53 a écrit :[/url]Je pensais éveiller votre curiosité avec cette tôle autour du pignon de sortie de boite; ben non !! Personne n'a remarqué. [img]images/icones/icon6.gif[/img]

Donc ce sont deux tôles d'alu collées au silicone noir qui bouchent les cavités entre les nervures des carters.
Tous ceux qui ce sont déjà "amusés" à enlever les paquets de graisse de chaine devinent l'utilité de la chose!
Miniature

Pour ceux que ça intéresse j'ai fais un dessin des plaques sous format DXF ou PDF
bonsoir, en lisant ce post, je veux bien avoir les dessins en "dxf" (compatible autocad), j'ai un poto qui à un 88, et je regarderais pour mon 89 l'adaptation. :) :)
cordialement.
Image

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Re: un moteur 2LE prêt à repartir

Message non lu par septer01 » jeudi 20 nov. 2014, 20:44

les carters sont pareils à ce niveau du 87 au 95 et même au thunderace (à confirmer)
Donne moi une adresse mail pour que je puisse t'envoyer le fichier ; j'ai pas trouver d'option permettant de le faire par MP
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Re: un moteur 2LE prêt à repartir

Message non lu par tcarpo » jeudi 20 nov. 2014, 22:23

c'est fait en MP.

:) :) :)
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Re: un moteur 2LE prêt à repartir

Message non lu par tcarpo » vendredi 21 nov. 2014, 12:32

Merci pour le fichier
il n'y a pas un facteur d'échelle, les cotes sont toutes à virgule ?
tu l'as fais en quelle épaisseur ?

Image
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Re: un moteur 2LE prêt à repartir

Message non lu par septer01 » vendredi 21 nov. 2014, 19:43

Je ne sais plus trop bien l'epaisseur que j'ai utilisée.
J'ai pris un bout de tôle qui trainait.
De toute façon ça n'a pas d'importance; entre 0.5 et 2 mm ça ira.
Vers l'arriere les toles ont été pliées en arrondi jusqu'à venir toucher les carters pour éviter que la crasse penetre sous la tole.
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Re: un moteur 2LE prêt à repartir

Message non lu par tcarpo » vendredi 21 nov. 2014, 20:15

ok, moi je vais les faire découper au laser en 1mm je pense, assez facile à travailler comme ça.
j'te tiens au courant lorsque ce sera fait, avant noël c'est sur. @+ :) :) :)
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