Problème embrayge ?????

[street18]

salut tout le monde, désolé de pas avoir donner de nouvelles plutot mais avec le taf pas trop de temps en ce moment .
J'ai une question :
je n ai plus d embrayage (poignée molle et plus de liquide, j'ai rempli mon vase d'expansion mais poignée toujours pareil), d plus je viens de voir que l embrayage était à droite et ma durite qui part de ma poignée par à gauche help merci

[foch]

Tu as suremment ton joint de recepteur d'embrayage qui est mort il se trouve sur le carter de chaine a gauche, tu as cas suivre le flexible! J'ai pas tout compris ton histoire de gauche et droite????Par contre ton topic serai mieux dans la rubrique; "c'est la panne....."

[street18]

oui pas penser à le mettre la !!!! mon histoire de gauche et droite c est que l embrayage est a droite et le flexible arrive a gauche

[foch]

Oui d'accord c'est bon c'est normale, Il y a une grande tige qui traverse le moteur de gauche a droite et elle appuit sur l'embrayage. Le recepteur (piéce ou le flexible arrive) pousse sur cette tige! et sa debraye! tu dois avoir le joint de piston de recepteur hs, sa fuit pas le dot à ce niveau?

[street18]

Et non aucune fuite ni a la poignée, ni ou arrive le flexible sur le moteur (donc si j 'ai bien compris au recepteur)
Je n 'avais plus de dot dans le vase (moto en cours de restauration), donc j'ai re-remplit le vase et ouvert devissé la vis du recepteur pour purger le systeme mais malgré ça toujours pas de point dur a la poignée et embrayage en prise

[foch]

Faudrai peut étre purger plus pour voire! tu as peut étre encore de l'air? Mais si le bocale est vide c'est que sa fuit, Generalement sa coule sur le berceau du cadre juste en dessous. Defois on voit pas a cause de la graisse de la chaine et la saleté, regarde pour voire, le berceau est pas rouillé a cette endroit?

[street18]

rien de rouillé à ce niveau, le bocale était vide mais apres l'avoir rempli, pas de fuite. Peut etre que je purge pas comme il faut comment tu fais?

[foch]

Comme pour les frein, et surtout le bocal bien droit! sinon tu peut démonter le recepteur, ensuite tu essaye de pousser sur la tige, normalement tu vas pas pouvoir; les ressorts bande pas mal! Comme sa tu sauras si le probléme est mecanique ou hydraulique, à mon avis c'est hydraulique essaye de repurger

[street18]

bon pour resumer, j ouvre mon bocal et je rempli (moto droite), je devisse ma vis recepteur et j actionne mon levier, une fois enprise je maintiens mon levier et je revisse, je relache poignée et je re devisse ainsi de suite ou c est plus simple que ça?

[foch]

C'est bon c'est sa, ceux qui est pas normale c'est que t'avait plus de liquide

[street18]

je l ai acheté comme ça avec bocal vide, liquide de freins au mini, liquide de refroidissement pratiquement vide, moto pas entretenue et stockée depuis 2 ans, j'ai mis durite aviation a la place de celle d origine, je vais recommencer demain matin a purger, et je verrais bien mais je l'ai deja fait pendant 30mn cet apres midi, je dois louper un truc c'est sur

[leymax]

[/url]je l ai acheté comme ça avec bocal vide, liquide de freins au mini, liquide de refroidissement pratiquement vide, moto pas entretenue et stockée depuis 2 ans, j'ai mis durite aviation a la place de celle d origine, je vais recommencer demain matin a purger, et je verrais bien mais je l'ai deja fait pendant 30mn cet apres midi, je dois louper un truc c'est sur

tu devrais essayer de la purger comme les freins avec une grosse seringue et un tuyau sur ton purgeur ouvert et tu aspire avec la seringue tu ferme tu refais ton niveau et tu recommence une deuxieme fois sans vider ton bocal bien sur sinon tu vas faire rerentrer de l air et apres logiquement ca doit fonctionner

[nico le barjo]

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[/url]je l ai acheté comme ça avec bocal vide, liquide de freins au mini, liquide de refroidissement pratiquement vide, moto pas entretenue et stockée depuis 2 ans, j'ai mis durite aviation a la place de celle d origine, je vais recommencer demain matin a purger, et je verrais bien mais je l'ai deja fait pendant 30mn cet apres midi, je dois louper un truc c'est sur

tu devrais essayer de la purger comme les freins avec une grosse seringue et un tuyau sur ton purgeur ouvert et tu aspire avec la seringue tu ferme tu refais ton niveau et tu recommence une deuxieme fois sans vider ton bocal bien sur sinon tu vas faire rerentrer de l air et apres logiquement ca doit fonctionner

pas mieux

sinon gwen a fait un tuto avec un moteur de frigo pour purger

désolé jmet pas le lien j'ai la flemme de chercher

[leymax]

[/url]

[/url]

[/url]je l ai acheté comme ça avec bocal vide, liquide de freins au mini, liquide de refroidissement pratiquement vide, moto pas entretenue et stockée depuis 2 ans, j'ai mis durite aviation a la place de celle d origine, je vais recommencer demain matin a purger, et je verrais bien mais je l'ai deja fait pendant 30mn cet apres midi, je dois louper un truc c'est sur

tu devrais essayer de la purger comme les freins avec une grosse seringue et un tuyau sur ton purgeur ouvert et tu aspire avec la seringue tu ferme tu refais ton niveau et tu recommence une deuxieme fois sans vider ton bocal bien sur sinon tu vas faire rerentrer de l air et apres logiquement ca doit fonctionner

pas mieux

sinon gwen a fait un tuto avec un moteur de frigo pour purger

désolé jmet pas le lien j'ai la flemme de chercher

tien voila le lien que nico te dis le tuto est super je l ais fait aussi a la maison topic4911.html