update une Génésis

[road eagle]

Hello à tous

Les passionnés de vieilles Kawa doivent connaitre AC, je me demande si il existe l'équivalent pour le Génésis.
Je me ferais bien un Génésis à la sauce Sanctuary, si quelqu'un a des photos ou vidéos de réalisations telles que la photo que je vais mettre en exemple ce serait sympa de penser à moi

Origine



Prépa AC SANCTUARY

[alfiste31]

je connais pour les kawa et les honda ( les 4 pattes)
par contre sur une FZR .......jamais vu

[foch]

Pas grand monde s'interesse au genesis...

[leymax]

comme david je connaissais les kawa comme ca mais jamais vu de photo ou autre de genesis dans se style
le seul que je vois en yam dans le style c est le fz http://www.google.fr/imgres?start=288&b ... :200,i:283

[road eagle]

[/url]comme david je connaissais les kawa comme ca mais jamais vu de photo ou autre de genesis dans se style
le seul que je vois en yam dans le style c est le fz http://www.google.fr/imgres?start=288&b ... :200,i:283

Magnifique le FZ

[road eagle]

[/url]Pas grand monde s'interesse au genesis...

C'est super dommage.
Je ne connaissais pas, c'est une bécane excellente, ça tient la route, ça pousse, ça freine, et ça a une super gueule

Avec deux trois bricoles j'ai 140 et quelques bourriques, c'est pas super lourd, j'ai plus de couple que sur mon 1000 tlr, et en plus c'est exploitable au quotidien

[foch]

a vrai dire je sais pas trop pourquoi le genesis est boudé!! La cote des gsxr et autre stinger ne cesse de monter, il y a des spécialistes et des préparations sur ces modèle mais le genesis rien!
En même temps tan mieux pour nous; elle sont pas cher et les pièces se trouvent facilement et a pas cher!
L'idée de faire un courrier à ce sujet a un spécialiste de la moto "ancienne" me trotte depuis un moment, je crois que je vais le faire!
En tout cas moi je suis amoureux de cette bécane, même si des fois elle me fait de sale coup! Mais au moins je suis content de pas en croiser a chaque coins de rue!!

[road eagle]

C'est clair qu'on en voit pas du tout.
D'ailleurs quand j'ai pris la mienne j'étais parti sur du Gex 88 ou du stinger, en cherchant j'ai vu l'annonce et ça a était comme une évidence, oh putain le Génésis j'avais oublié alors qu'elle est largement au dessus du lot.
Le stinger est une enclume à côté avec un moteur poumonesque, le gex vient de la préhistoire.
Cadre deltabox, moteur 20 soupapes etc etc ....... Largement largement au dessus du lot, il me fallait juste une roue de 17" pour mettre des gommes sports, ça c'est fait, après si je pouvais sans dénaturer la moto question esthétique lui mettre une belle fourche ölhins, des roues style Marchésini, un bras façon Yzf, ça ne me déplairait pas.
Mais même si je ne trouve pas ce que je veux et qu'elle reste tel quel, c'est à dire pas d'origine mais pas visible pour le novice ça me convient largement.
Le moteur tourne nickel, je vais quand même m'en préparer un refait à neuf et bien boosté cet hiver, la peinture est neuve (certes ce ne sont pas les coloris d'origine mais ça reprend une partie de l'OW et du 89 donc pas choquant), la partie cycle........ ben impossible de deviner qu'elle a 103 000 kms, les roulements et divers axes, tout est nickel, jusqu'à la durite de frein d'origine (remplacée) en superbe état. La ligne devil inox ne risque pas grand chose etc etc .
Bref cette moto je l'aime
Et quelle santé , loin, mais alors très loin d'être ridicule, elle met le 1050 speed full d'un pote dans le vent et j'en passe.
Celle ci je ne suis pas prêt de m'en séparer

[foch]

Toi tu fait pas les choses a moitié! Personnellement je veux que mon 88 reste le plus proche de l'origine, de plus j'ai pas besoins de grand accessoire racing vue mon faible niveau de pilotage!!
Par contre des que j'ai un peut de temps je l'attaque a mon 87 et la je vais me lâcher.....