remise en état
- tcarpo
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Re: remise en état
ca caille autant chez toi ? ici flotte mais température clémente ...[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=179759#p179759]alfiste31, le Samedi 13 Déc 2014, 20:32 a écrit :[/url]et moi d'aller me gelé
- tcarpo
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Re: remise en état
salut,
j'suis à la moitié,
l'arrière est terminé, donc au milieu c'est le moteur:
dépose des bougies pour contrôle, nickel: belle couleur, pas vieilles, le panard quoi.
donc une p'tite question: au ralentit, elle racasse un peu, pas méchant, mais j'aime PO
comment on fait pour contrôler le tendeur de chaine, et par conséquence connaitre l'usure de la chaine ?
j'suis à la moitié,
l'arrière est terminé, donc au milieu c'est le moteur:
dépose des bougies pour contrôle, nickel: belle couleur, pas vieilles, le panard quoi.
donc une p'tite question: au ralentit, elle racasse un peu, pas méchant, mais j'aime PO
comment on fait pour contrôler le tendeur de chaine, et par conséquence connaitre l'usure de la chaine ?
- Dimitri
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Re: remise en état
Article 22 du guide
- tcarpo
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Re: remise en état
bonjour,
hier j'ai remise en route mamie,
elle tournait bien sur sa béquille, une fois chaude quelques accélérations 5-6000 tours,
et puis soudain la catastrophe:
l'huile est passé par le trou de la butée d'embrayage, le récepteur d'embrayage étant démonté ... la tige de poussé est tombée
c'est normal ??
hier j'ai remise en route mamie,
elle tournait bien sur sa béquille, une fois chaude quelques accélérations 5-6000 tours,
et puis soudain la catastrophe:
l'huile est passé par le trou de la butée d'embrayage, le récepteur d'embrayage étant démonté ... la tige de poussé est tombée
c'est normal ??
- Dimitri
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Re: remise en état
Oui oui pour faire la vidange c est nickel
Dis moi l huile est noire ta dernière vidange date de quand?
Dis moi l huile est noire ta dernière vidange date de quand?
- tcarpo
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Re: remise en état
j'en sais rien, mais PO si vieille que ça, loin d'être du beurre ...[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=180084#p180084]Dimitri, le Lundi 22 Déc 2014, 14:25 a écrit :[/url] Oui oui pour faire la vidange c est nickel
Dis moi l huile est noire ta dernière vidange date de quand?
Modifié en dernier par tcarpo le lundi 22 déc. 2014, 17:01, modifié 1 fois.
- Dimitri
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Re: remise en état
T a pas de Pô désolé pour toi
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Re: remise en état
oui normal avec la pression la tige ce barre et il y a aussi une bille
- peter31h
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Re: remise en état
Avec la l'âge ce sont les fuites qui arrivent je parle du propriétaire pas de la moto
- peter31h
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Re: remise en état
Avec la l'âge ce sont les fuites qui arrivent je parle du propriétaire pas de la moto
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Re: remise en état
Regarde moir je radote et dans ma conduite cela se ressent aussi mais pas de fuites
- tcarpo
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Re: remise en état
en 2015 j'me fais soigner pour l'incontinence, avec une bonne révision du reste aussi ....[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=180178#p180178]peter31h, le Mercredi 24 Déc 2014, 09:50 a écrit :[/url]Regarde moir je radote et dans ma conduite cela se ressent aussi mais pas de fuites
de toute façon je voulais la vidanger et démonter l'embrayage, comme ça c'est fait ....
- tcarpo
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Re: remise en état
suite de la remise en état:
coté embrayage:
erreur dans la revue technique page 55
le bon ordre est:
A: la bille
D: le poussoir
B: la butée à aiguilles
C: la rondelle
sinon, tous mes disques sont nickels; mais le 1er garnie coté cloche fait 3.56 mm d'épaisseur, les autres sont à:
3.09 mm pour les garnies
2.09 pour les lisses
pour les ressorts, ils sont tous à 46 mm de long, au lieu de 55.5 à 54 mm usés...
quelqu'un aurait une explication ??
qui aurait les dimensions des ressorts d'origine: Ø extérieur ?, Ø du fil ?
commande d'exup:
changement des 2 câbles par des câbles de vélo, c'est tout de suite pas le même prix ....
récupération d'une boule sur chaque câble ancien, virer le vieux câble de la boule et taraudage M4 pour la fixation...
coté embrayage:
erreur dans la revue technique page 55
le bon ordre est:
A: la bille
D: le poussoir
B: la butée à aiguilles
C: la rondelle
sinon, tous mes disques sont nickels; mais le 1er garnie coté cloche fait 3.56 mm d'épaisseur, les autres sont à:
3.09 mm pour les garnies
2.09 pour les lisses
pour les ressorts, ils sont tous à 46 mm de long, au lieu de 55.5 à 54 mm usés...
quelqu'un aurait une explication ??
qui aurait les dimensions des ressorts d'origine: Ø extérieur ?, Ø du fil ?
commande d'exup:
changement des 2 câbles par des câbles de vélo, c'est tout de suite pas le même prix ....
récupération d'une boule sur chaque câble ancien, virer le vieux câble de la boule et taraudage M4 pour la fixation...
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Re: remise en état
regarde là Thierry ça va t'aider topic4998.html#p92214
FZR= Foudre de Zeus Réincarné
- tcarpo
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Re: remise en état
merci david,
une p'tite rectification:
mes ressorts font longueur à vide: 49,2 mm (et non pas 46, la mémoire .... )
Ø de fil: 2,3 mm
Ø extérieur: 16,94 mm
une p'tite rectification:
mes ressorts font longueur à vide: 49,2 mm (et non pas 46, la mémoire .... )
Ø de fil: 2,3 mm
Ø extérieur: 16,94 mm
- tcarpo
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Re: remise en état
la question c.. du dimanche: votre FZR fait aussi la sirène qui appelle le marin au large ... lorsqu'elle à tourné un peu, ça vient du bouchon de réservoir je pense ...
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Re: remise en état
Vi c'est la complainte du fzr
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Re: remise en état
la mienne le fait a chaque fois que je l arrête[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=181352#p181352]tcarpo, le Dimanche 4 Jan 2015, 11:35 a écrit :[/url]la question c.. du dimanche: votre FZR fait aussi la sirène qui appelle le marin au large ... lorsqu'elle à tourné un peu, ça vient du bouchon de réservoir je pense ...
moi je pensai que c était car elle se plaignai de s etre arreter et qu'elle voulais repartir
il faut profiter de la vie car elle est toujours comme une ballade en fzr : trop courte