Forum YAMAHA 1000 FZR

salut a tous.je voudrait savoir si on peut voir si les pipes sont bridees ou en full sans demonter la rampe de carbu?je suis trop curieux.il faut que je sache.merci et bonne route.

tu souleve t'es boisseaux et t'accelere a fond sans la boite a air et tu verra ca qui se passe dans les pipes

comme la dit ricky tu dépose le filtre a air ou les kn (je sais pas ce que tu a??) et en levant un boisseau tu dois voir les soupapes ......ci tu vois pas c'est que tu a toujours les pipes d'origines

tu vois bien leur section de l'extérieur sans rien démonter si c'est foutu pareil sur tout les fzr. tu veux une photo de la différence?

merci pour vos reponse.oui betasub ca me botte des photos ext de la difference.desolé je suis pas un grand mecano!

Voila les deux pipes, inutile de te dire laquelle est la libre

la libre est celle du 87 mais l'aspect est le même. la différence est flagrante visuellement.
Apres, sans aller taper la pointe, un 3LF bridé n'a plus de patate passé les 7000tr, tu vas vraiment chercher la vitesse, alors que sur un 3LF débridé on sent vraiment la moto partir à 7/8000 tours.

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pas rapide le jeune betajub

voila t'as les deux photos!
la seconde pour expliquer la différence, sur un 2LE elles sont bcp moins réduites et ils ont bcp plus de patate bridés.

Alfiste mauvaise langue je suis allé à l'atelier prendre une belle photo! comme ça on voit bien et ça servira à tout le monde

ça vaut bien la peine je pouvais être moins rapide encore personne plus ne regarde ma Jooolie photo!

pleure pas j'ai regardé
la 1er tofs et quand même plus explétive

merci.comme ca je vois bien la dif.des que j'ai le temps je tombe mon bidon et je regarde.je pense(vu le comportement que tu explique du 3lf)qu'elles sont en full.je vous tiendrait au jus

Tu peut également savoir rapidement si il y à écrit 3gm dessus ce sont des full

ca y est j'ai regarder c bien des 3gm.donc tout full.tampis elle n'ira pas + vite