Forum YAMAHA 1000 FZR

teambaboeuf a écrit :Les dents des pignons en plastique du servo moteur doivent être abimées, et quand tu tournes la poignée doucement, la valve arrive à s'ouvrir sans qu'il n'y ait trop de dents qui sautent. Le servo moteur réagit très vite quand on met des grands coups de gaz, et dans ce cas il doit sauter plusieurs dents. Du coup la valve ne s'ouvre pas et bride méchamment le moteur, d'où l'impression d'engorgement!

J'ai ce problème avec ma 4ème Fzr, que je viens de refaire avec toutes les pièces que j'avais en stock. Si quelqu'un a un bon plan pour trouver des servo-moteurs pas trop chers, je suis intéressé d'ailleurs.

bon plan pour trouver des servo-moteurs

teambaboeuf a écrit :Je vais me renseigner sur les sites de modélisme, les mecs ont souvent du matos pour usiner de la petite pignonnerie en polyéthylène, si ça peut le faire ça vaudrait le coup. je lancerai un topic si ça marche.@+

traxx a écrit :alors................... ce matin, Méline a refusé de démarrer :-(

je débute donc un nouveau poste dans la rubrique Mécanique mais il y aura tout de même des questions que poserais car j'ai vu un truc en levant l'aile arrière gauche.....

traxx a écrit :non

une 89' mise en circu. en janvier 1990

teambaboeuf a écrit :Je vais me renseigner sur les sites de modélisme, les mecs ont souvent du matos pour usiner de la petite pignonnerie en polyéthylène, si ça peut le faire ça vaudrait le coup. je lancerai un topic si ça marche.@+

falco a écrit :

teambaboeuf a écrit :Je vais me renseigner sur les sites de modélisme, les mecs ont souvent du matos pour usiner de la petite pignonnerie en polyéthylène, si ça peut le faire ça vaudrait le coup. je lancerai un topic si ça marche.@+

Alors là, si tu trouve une solution pour re faire la pignonerie de l'exup, tu vas te faire des potes comme t'en as jamais eu!!