Forum YAMAHA 1000 FZR

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=178993#p178993]alfiste31, le Samedi 29 Nov 2014, 19:07 a écrit :[/url]pas la peine de répété ton souci ........on avait compris

et dépêche toi

il a bien de résumé, moi j'ai pas suivit depuis le début,
une seule question: qu'est ce qui dit à la pompe de démarrer ??
si pompe changée, tci changé, en direct ça marche, je re-demande qui dit à la pompe de marcher ??

2 possibilités ......au neiman et au commodo
c'est pour ça que j'ai pensé au cosse sous le réservoir au niveau du V du cadre
j'ai eu un souci et je suis pas le seul sur le fofo avec des cosses qui avait surchauffer et amener des pannes a la con
............donc a voir

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=179006#p179006]alfiste31, le Samedi 29 Nov 2014, 20:15 a écrit :[/url]2 possibilités ......au neiman et au commodo
c'est pour ça que j'ai pensé au cosse sous le réservoir au niveau du V du cadre
j'ai eu un souci et je suis pas le seul sur le fofo avec des cosses qui avait surchauffer et amener des pannes a la con
............donc a voir

bien vu, t'as l'a connaissance, moi pas encore: je bosses pour ........ et hop, vive les chefs...

la connaissance pas vraiment ........... surtout des années de roulage en FZR ............ET les pannes avec

on va bien la faire pétè cette FZR avant 2015

ça c'est sur, j'aime les défits mécanique,
c'est pour ça que j'ai acheté une jeune de 89,
je veux la connaitre au taquet ....

mouai j'espère

je vais foutre cette putain de pompe sur un 12v après contacte et basta

a part si je trouve l'introuvable biensure, aller, je vais essayer de creuser un peut plus mais il va me falloir un harnais + une corde trés longue pour aller + bas

j'te sent ennervé, c'est normal...
avec du calme et de réflexion, ça va le faire....
.... chaque problème a une solution, il fait juste concentration et réflexion,...
je suis avec toi... patience...
et le fofo aussi....
bonne soirée
thierry.

Acheté un gsxr !!!!

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=179034#p179034]Dimitri, le Samedi 29 Nov 2014, 23:02 a écrit :[/url]Acheté un gsxr !!!!

toi tu m'aide pas beaucoup , la il est question d'un FZR !!!! mais tu en a un je crois

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=179031#p179031]tcarpo, le Samedi 29 Nov 2014, 21:23 a écrit :[/url]j'te sent ennervé, c'est normal...
avec du calme et de réflexion, ça va le faire....
.... chaque problème a une solution, il fait juste concentration et réflexion,...
je suis avec toi... patience...
et le fofo aussi....
bonne soirée
thierry.

merci beaucoup pour ton soutiens, Thierry

faut que je refasse le tour de tout mais bon... pour les test il faut démarrer la bête et les voisins du 3ém. age sont un peut a cran , un vieux est venu me dire que le bruit le gêner un peut (ce que je peut comprendre ) mais bon, je l'allume pas tout le temps non plus, faut bien que je trouve ce qui va pas et puis c comme ça, merde !!!

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=179035#p179035]Nauno76, le Samedi 29 Nov 2014, 23:32 a écrit :[/url]

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=179034#p179034]Dimitri, le Samedi 29 Nov 2014, 23:02 a écrit :[/url]Acheté un gsxr !!!!

toi tu m'aide pas beaucoup , la il est question d'un FZR !!!! mais tu en a un je crois

C pas mol c est Marco il ma pique le portable!!
Pas de réponse pour toi ce soir ils sont défoncés!!

C pas mol c est Marco il ma pique le portable!!
Pas de réponse pour toi ce soir ils sont défoncés!![/quote]

bon.. dans ce cas, tu est pardonné

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=179037#p179037]Nauno76, le Hier, 23:47 a écrit :[/url]faut que je refasse le tour de tout mais bon... pour les test il faut démarrer la bête et les voisins du 3ém. age sont un peut a cran , un vieux est venu me dire que le bruit le gêner un peut (ce que je peut comprendre ) mais bon, je l'allume pas tout le temps non plus, faut bien que je trouve ce qui va pas et puis c comme ça, merde !!!

AH oui pas facile pour faire des réglages
tiens nous au courant pour ta chasse a la panne

mouai, on va essayer, mais personne peut me donner de reponse direct concernant le branchement de la pompe direct après contact (pourquoi pas ? quelle risques ?) puis quelle est équipé d'un système qui l'arrête des quelle est en pression dû aux cuves pleines

je dit rien car ........aucune idée
moi et l’électricité

ta combien de broche et de fil sur ton relais ?
un plus au contact relais , qui repart au plus de la pompe , sa c le circuit puissance ,
ensuite tu as le circuit commande ,
un plus sur l'entrée bobine relais et un moins sortie bobine ,
ensuite il y a un ou plusieurs contact en parallèle qui ecxite la bobine qui elle ferme le contact qui lui commande la pompe .
a la mise sous contact ton relais est ecxiter ce qui demarrre la pompe , ensuite il dois y avoir une commande parralele qui re demande le demarrage , c 'est la qu'est le souci

ensuite pour le plus permanent sur la pompe faut tester pour voir s'il elle crame pas .

avec ta nourrice , branche en direct les tuyau sur la pompe et bouche avec le doigt pour voir si elle s'arrete .


faisceau ou cosse david a deja trouver une piste

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=179054#p179054]Nauno76, le Dimanche 30 Nov 2014, 12:30 a écrit :[/url]mouai, on va essayer, mais personne peut me donner de reponse direct concernant le branchement de la pompe direct après contact (pourquoi pas ? quelle risques ?) puis quelle est équipé d'un système qui l'arrête des quelle est en pression dû aux cuves pleines

ouais, ok j'me lance, pour moi aucun problème, tu mets un relais histoire d'êtres serin, tu mets ta pompe direct avec un plus après contact, comme la pompe démarre et s'arrête en fonction du taux de charge du circuit, c'est à dire la pression qu'il y a dans la rampe, je ne vois aucun soucis à avoir: je ne suis pas électricien, c'est juste du bon sens,
c'est mon avis que je garde pour moi, perso je le ferais, et j'irais me promener avec ma brelle... : c'est pas le tci qui commande la pompe, elle fonctionne toute seule...
si j'ai bien compris ce que tu dis depuis le début, ne passe plus par le tci
d'autres auront des commentaires, pas normal ou pas conforme, mais personne ne te donnent la bonne solution, essayes et amuses toi bien avec ta belle...
@+

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=179095#p179095]rocky26, le Dimanche 30 Nov 2014, 21:54 a écrit :[/url]

avec ta nourrice , branche en direct les tuyau sur la pompe et bouche avec le doigt pour voir si elle s'arrete .


faisceau ou cosse david a deja trouver une piste

merci pour t conseils rocky et je vois que tu a exactement compris mon problème, concernant le test pour voir si elle s'arrête quand on force la pression, je pense quelle fonctionne a ce niveau la, car a la mis au contacte, si les cuve son pas vide, elle force et s'arrête avant la fin de son sicle pré défini, fonctionnement normal quoi, concernant le nombre de fils dans le relais qui gère la pompe entre autres, il a 11 fils (visible sur le schéma en page précédente, en bas a gauche, le 2ém.)

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=179097#p179097]tcarpo, le Dimanche 30 Nov 2014, 22:02 a écrit :[/url]

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=179054#p179054]Nauno76, le Dimanche 30 Nov 2014, 12:30 a écrit :[/url]
ouais, ok j'me lance, pour moi aucun problème, tu mets un relais histoire d'êtres serin, tu mets ta pompe direct avec un plus après contact, comme la pompe démarre et s'arrête en fonction du taux de charge du circuit, c'est à dire la pression qu'il y a dans la rampe, je ne vois aucun soucis à avoir: je ne suis pas électricien, c'est juste du bon sens,
c'est mon avis que je garde pour moi, perso je le ferais, et j'irais me promener avec ma brelle... : c'est pas le tci qui commande la pompe, elle fonctionne toute seule...
si j'ai bien compris ce que tu dis depuis le début, ne passe plus par le tci
d'autres auront des commentaires, pas normal ou pas conforme, mais personne ne te donnent la bonne solution, essayes et amuses toi bien avec ta belle...
@+

merci pour ton avis que est aussi le mien si je trouve pas le problème, concernant le relais que tu me conseil de mettre a la pompe, c le le quel et comment le branché