Ressort embrayage

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gwen
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Ressort embrayage

Message non lu par gwen » mercredi 14 juil. 2010, 11:47

Sur l'embrayage d'Exupman les ressorts sont bien plus grand que l'origine,alors la question est : ressort renforcer ou pas ?

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By gwenfzr at 2010-07-14
a droite un ressort d'origine(un peu usé 49mm) et les 6 autres les ressorts monté sur le moteur (55mm).


Vous en pensez quoi?
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Re: Ressort embrayage

Message non lu par alfiste31 » mercredi 14 juil. 2010, 13:30

je dirai des Ressorts renforcés BIHR YAMAHA ;)
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Re: Ressort embrayage

Message non lu par exup07 » mercredi 14 juil. 2010, 15:04

les ressort d'origine font 49 mm

et lui tu peut lui faire confiance il dit rarement de connerie le Fram
fram a écrit : les seuls que j'ais eu qui font 55, c'est des adaptables Barnet

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exupman
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Re: Ressort embrayage

Message non lu par exupman » jeudi 15 juil. 2010, 16:09

elle est bizarre ma titine, hein? :lol: :lol: :lol: :lol:

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Re: Ressort embrayage

Message non lu par exupman » jeudi 15 juil. 2010, 16:11

on peu peut etre garder ceux la ou si ils sont usés commander les memes si c'est des renforcés? :(

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Re: Ressort embrayage

Message non lu par exupman » jeudi 15 juil. 2010, 16:12

c'est bien les renforcés... j'aime bien les renforcés :gla: [img]smile/hapface01.gif[/img] :gla:

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philippe
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Re: Ressort embrayage

Message non lu par philippe » jeudi 15 juil. 2010, 20:05

Attention quant même, les ressorts des 2LE mesurant 55mm bien souvent c'est plus une erreur de celui qui les a changé qu'autre chose. On change pas la longueur d'un ressort pour le durcir on change soit le diamêtre du fil, soit l'acier dans lequel il est fabriqué. S'il est plus long pour la même longueur de logement, les spires non plus de débattement, c'est tout! Donc tu bouffes tes disques, fout moi à la poubelle ces merdes et montes les ressorts de 49mm, tu devrais retrouver de la douceur de fonctionnement :D

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Re: Ressort embrayage

Message non lu par gwen » jeudi 15 juil. 2010, 21:36

bon,ben la y'a une colle :D pour bien faire faudrait mesurer la force du ressort,mais la j'ai pas le matos.le problème de base est que l'embrayage patine en fort "tirage",Stéphane me corrigera si je dit des conneries.Donc j'ai contrôler les disque garni et les disque lisse et je suis dans le bas des cote,pas usée mais pas loin.Juste les disques lisse qui on un état de surface que je qualifierais de "miroir",toujours les p'tit point,mais très lisse quant même.si sa peu éclairer vos lanterne :D
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Re: Ressort embrayage

Message non lu par exupman » jeudi 15 juil. 2010, 23:58

Effectivement l'embrayage avait tendance a patiner un peu a pleine charge a l'acceleration après 8000 tours en 3è lors de mes deux sorties piste. Auparavant il ne le le faisait pas. Hormis ça il fonctionne bien, les vitesses s'enclenche bien et il est doux. La douceur m'en fou, j'suis plutôt sauvage avec l'embrayage y parait :lol: :lol: :lol:

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Re: Ressort embrayage

Message non lu par loloo87 » vendredi 16 juil. 2010, 20:04

monte des neuf tu en a pour quelques euros
il n y a qu une chose qui puisse rendre un rêve impossible , c est la peur d échouer. PAULO COELHO
Les regrets,ca va droit au coeur. Et ca y reste . Jusqu'a ce qu'on meure.DANIEL DARC

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