Je sais si c'est un remède miracle mais,mettre de l'huile et de la pièce d'entretien de qualité et aussi une conduite qui respecte la mécanique et déjà on peu faire des kilomètres a nos moteurs.Comme dit le dicton : qui ménage sa monture,vas loinloloo87 a écrit :si il y avait un remède miracle ca ce saurais
Mecacyl,pour ou contre?
- gwen
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Re: MECACYL, Pour ou contre ???
La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
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- loloo87
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Re: MECACYL, Pour ou contre ???
pour mettre de l huile avec les fzr ont est servie  
  
  
			
			
									
									
						- roubigno
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Re: MECACYL, Pour ou contre ???
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Re: MECACYL, Pour ou contre ???
Mecacyl=rien a voir avec la daube de metal5 
			
			
									
									
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				traxx
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Re: MECACYL, Pour ou contre ???
salut a tous !
le mecacyl, j'en met partout depuis bien longtemps de l'huile de transition de mon nitro a ma 406, tout mes véhicule y sont passé
ce n'est pas un remetalisant comme le full-metal de chez Bardahl par exemple, mais un apport de lubrifiant au teflon permettant
une baisse de la consommation, réduction des frottement et augmente la longévité du moteur
dons mon 2.0L HDI de 136ch par exemple, après une vidange rigoureuse ( moteur et boite ), j'ai perdu 1litres au 100km et terme de consommation, ma boite de vitesse ne craque plus et n'a plus de point dur
maintenant sur nos FZR c'est autre chose..... car elles mangent pas mal d'huile visiblement, donc il faudrait savoir si en passant dans la combustion, sa ne rajouterais pas quelque chose dont le moteur ce passerais......
@++++
			
			
									
									
						le mecacyl, j'en met partout depuis bien longtemps de l'huile de transition de mon nitro a ma 406, tout mes véhicule y sont passé
ce n'est pas un remetalisant comme le full-metal de chez Bardahl par exemple, mais un apport de lubrifiant au teflon permettant
une baisse de la consommation, réduction des frottement et augmente la longévité du moteur
dons mon 2.0L HDI de 136ch par exemple, après une vidange rigoureuse ( moteur et boite ), j'ai perdu 1litres au 100km et terme de consommation, ma boite de vitesse ne craque plus et n'a plus de point dur
maintenant sur nos FZR c'est autre chose..... car elles mangent pas mal d'huile visiblement, donc il faudrait savoir si en passant dans la combustion, sa ne rajouterais pas quelque chose dont le moteur ce passerais......
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- gwen
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Re: MECACYL, Pour ou contre ???
Faut que quelqu'un essaye.sa mettra tous le monde d'accord 
  
			
			
									
									La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
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Re: MECACYL, Pour ou contre ???
on devrait demander a seb fzrgwen a écrit :Faut que quelqu'un essaye.sa mettra tous le monde d'accord![]()
FZR= Foudre de Zeus Réincarné
						Re: Mecacyl,pour ou contre?
j'utilise depuis 11000 bornes un additif de super marché anti consommation d'huile.c'est wynn qui le fait.
et j'ai pas mal baisse ma conso, j'etais a 0,8 au 1000, je suis a moins de 0,3.j'ai 51000 bornes au compteur, elle a commencé a vraiment consommer vers 39000.
donc c'est pas un remétallisant ou un traitemant ceramique ou teflon, ça augmente juste la viscosité a chaud.
bref je confirme que ça fonctionne sur mon 1000 sans éliminer le probleme, ca vient s'ajouter a une utilisation calme en chauffe plus un gros suivi.et le coup du spot rouge a 200bornes de chez moi un dimanche soir, ben ca fait un bail que je le vis plus
 
vla une brochete d'additifs donnés pour etre haut de gamme = http://www.hp2lab.com/contents/fr/d227.html
			
			
									
									
						et j'ai pas mal baisse ma conso, j'etais a 0,8 au 1000, je suis a moins de 0,3.j'ai 51000 bornes au compteur, elle a commencé a vraiment consommer vers 39000.
donc c'est pas un remétallisant ou un traitemant ceramique ou teflon, ça augmente juste la viscosité a chaud.
bref je confirme que ça fonctionne sur mon 1000 sans éliminer le probleme, ca vient s'ajouter a une utilisation calme en chauffe plus un gros suivi.et le coup du spot rouge a 200bornes de chez moi un dimanche soir, ben ca fait un bail que je le vis plus
vla une brochete d'additifs donnés pour etre haut de gamme = http://www.hp2lab.com/contents/fr/d227.html
- ferrié82
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Re: Mecacyl,pour ou contre?
  -->    --> au vue des prix du produit je préfère me baladé avec une petite bouteille d'huile dans le sac et même en remettant 1 litre au 1000 km (8.50 les deux litre de motul)en faisans la vidange et surtout le filtre tous les 5000 et ben sa coute moins cher
			
			
									
									
						- ferrié82
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Re: MECACYL, Pour ou contre ???
moi perso je ne fais pas le test sur ma brèle maintenant il faut bien ce rendre compte que les fzr ne sont pas des gueule a fioul comme leur pilote sa ne ma pas déranger de tester la mixture a lolo ou tout autre liquide alcoolisé sur ma trogne après aucun teste sur ma bellegwen a écrit :Faut que quelqu'un essaye.sa mettra tous le monde d'accord![]()
- Martial 3lf
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Re: Mecacyl,pour ou contre?
histoire de faire une synthèse du topic je viens de lui ajouter un sondage 
			
			
									
									
 celui qui freine est un lache...http://www.yamaha-1000-fzr.com
"un kawa sous le cul mais un Fzr dans le cœur"copyright peter31h
- loloo87
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 - ma moto : une teutone
 
Re: Mecacyl,pour ou contre?
voilas voter  
			
			
									
									
						- gwen
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Re: Mecacyl,pour ou contre?
A voter aussi 
			
			
									
									La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
A. Einstein

						A. Einstein

Re: Mecacyl,pour ou contre?
avec un moteur neuf, pourquoi pas
avec un bourrin usé, surement pas si ça coute des ronds!
plutot favorable tant que c'est pas cher
			
			
									
									
						avec un bourrin usé, surement pas si ça coute des ronds!
plutot favorable tant que c'est pas cher
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				barmotard
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Re: Mecacyl,pour ou contre?
a vote  ![smile [img]images/icones/icon10.gif[/img]](./images/smilies/icon10.gif)
			
			
									
									
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				traxx
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Re: Mecacyl,pour ou contre?
voté egalement ! 
toujours la même opinion sur ce produit; pour auto comme moto et même dans mes 2temps !!
			
			
									
									
						toujours la même opinion sur ce produit; pour auto comme moto et même dans mes 2temps !!
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				iguane
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Re: Mecacyl,pour ou contre?
Bonjour
Je vous fait part de mon expérience
Du moins pour un remetalisant (je n ai jamais teste le mecacyl)
Métal 5 que j ai mis dans ma 205 GTI avoisinant les 180 000 kms
Résultat ça a tellement bien marche que le moteur a retrouve quasiment sa compression d origine
Jusque la tout va bien seulement ce sont les coussinets de biele qui n ont pas appréciés et j en ai retrouve un en 3 morceaux ce qui m a flingue le vilo donc pour moi c est termine les produits miracles
			
			
									
									
						Je vous fait part de mon expérience
Du moins pour un remetalisant (je n ai jamais teste le mecacyl)
Métal 5 que j ai mis dans ma 205 GTI avoisinant les 180 000 kms
Résultat ça a tellement bien marche que le moteur a retrouve quasiment sa compression d origine
Jusque la tout va bien seulement ce sont les coussinets de biele qui n ont pas appréciés et j en ai retrouve un en 3 morceaux ce qui m a flingue le vilo donc pour moi c est termine les produits miracles
- leymax
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 - ma moto : plus de yamaha pour le moment mais un gex de 92
en esperant retourner tres vite rouler en fzr j espere la saison prochaine - Localisation : 54390 frouard
 
Re: Mecacyl,pour ou contre?
pas pour non plus je ne crois pas a tous ces produit les seul que j utilise de temps en temps sur les vieilles voiture c est du nettoyant pour injecteur ou carbu sinon rien d autre  
			
			
									
									
						







