Forum YAMAHA 1000 FZR

Salut,
Pour changer mes roulements de roue, je cherche les références techniques pour acheter les roulements chez un fabricant (la CIR pour les nommer)

Dans le catalogue Bihr, il y avait la correspondance entre la référence Yam et les références techniques.

Pour un 92, j'ai trouvé une taille 17x40x12.

Si quelqu'un avait des références plus précises, cela m'aiderait et peut être, pas que moi
Bonne route

6203-2rs1

Merci,
Saurais-tu me dire si c'est le même pour un 95 ?, et pour les roulements de direction d'un 89 ?
Oui, je sais, j'abuse

Si tu étais plus près, je te proposerais une bière

je dirais 6004-2RS1 pour la roue.
je peux prendre les cotes pour ceux de colonne

regarde ici: https://www.pieces-yam.com/yamaha-moto/ ... 10000/5700

pour un 89 / 90 pour après je sais pas il me semble que c'est pareil vue que ce sont les même roues

pour l'avant tu prend ceux la

https://www.123roulement.com/roulement-6203-Z.php

et pour l'arrière il en faut 2 comme ça

https://www.123roulement.com/roulement-6303-ZZ.php

et 1 comme ça 6305

https://www.123roulement.com/roulement-6305-2RS.php

perso j'avais tout monté en SKF étanche comme ceux que j'ai mis ci-dessus, pour ne pas être emmerdé, bien sur chez un fournisseur indus à coté de chez moi, car chez les escrocs de chez yam il me le facturaient 10 fois le prix que je les aient acheté, en plus mon fournisseur m'avait dis que yam Valence les achetaient chez lui et les mettaient dans des sachet avec marquage yam, sauf que eux en plus c'était des non étanche comme montage origine

par contre ceux de la fourche, la c'est déjà plus dur à trouver, ce sont des roulements à rouleau conique, et la c'est galère, à trouver un fournisseur qui peut te trouver ça

Changement de fourche à partir de 94
Et du coup les roulements avant sont pas pareil que les 92

6203 -> axe de roue Ø 17
6004 -> axe de roue Ø 20
je regarde les cotes des coniques ….

Merci, tu m'es d'un grand secours. Si tu passes sur Toulouse ou que je passe par chez toi, je te paie la bière (ou le pastis, le café, la suze ... je ne sais pas ce que tu bois

Thorsen a écrit : ↑

vendredi 5 avr. 2019, 23:01

je ne sais pas ce que tu bois

heu ... de tout

demain je fais un démontage pour analyser ces coniques

malheureusement plus de photo
viewtopic.php?f=21&t=2754#p64049

Thorsen a écrit : ↑

vendredi 5 avr. 2019, 23:01

Merci, tu m'es d'un grand secours. Si tu passes sur Toulouse ou que je passe par chez toi, je te paie la bière (ou le pastis, le café, la suze ... je ne sais pas ce que tu bois

passe pas ces un piege loollllllllllllll
.

Dans tous les cas merci à tous, j'ai pris des notes et je pourrais rendre visite à la CIR.

j'ai un entraineur de compteur qui chauffe anormalement et j'ai remarqué qu'un roulement que j'avais changé est abimé.

En FZR j'ai du 89/90, du 92 et 95 à la maison et j'apprends les différences.

Pour prendre un verre, l'invitation s'adresse à tous ceux qui passent dans le coin, bien entendu .

ces cônes hics

celui du bas : 32006 jr Ø30 Ø55 x 17
celui du haut: 32005 jr Ø25 Ø47 x 15

marque KOYO , Japan , "HI-CAP"
je ne sais ce que veux dire "JR", chez SKF c'est "X"

prévoir le remplacement de la bague d'étanchéité du bas, destruction au démontage …

tiens ils sont la

https://www.123roulement.com/roulement- ... R-KOYO.php

voir correspondant ici https://www.123roulement.com/rubrique.p ... &preview=0

https://www.123roulement.com/roulement- ... R-KOYO.php

la pour correspondant https://www.123roulement.com/rubrique.p ... &preview=0

Merci encore pour ces infos. J'en profite pour noter ceux là aussi.

Mais pour quelles années est-ce ??

Thorsen a écrit : ↑

dimanche 7 avr. 2019, 20:27

Mais pour quelles années est-ce ??

89/90

Merci. J'ai ce qu'il me faut pour les roues avant et les colonnes de direction.

En démontant mon entrainement de compteur et en faisant le point avec d'autres pièces que j'ai, il y a donc 2 tailles en fonction des axes et il y a des similitudes pour d'autres éléments comme le joint et la bague. Par contre, la bague d'entrainement diffère entre le 92 et le 95, elle est aussi d'un diamètre supérieur pour le 95.

Entraineur démonté, mais le boitier devrait être à droite pour l'ordre de montage sur cette photo :






La bague d'entrainement de droite est déformée



Je mettrais d'autres photos pour illustrer

un dessinateur qui fait une modif, pour évolution,
copie et adapte ce qui existe (par feignantise )
je le sais parce que c'est mon boulot
donc c'est normal que ces bagues ne soient pas interchangeable

J'ai essayé de redresser celle qu'il me faudrait, mais les pattes sont criquées, je vais donc un refaire une. Je donnerais les dimensions pour référence sur ce post, que cela serve à d'autres.

Bon, je refais la pièce.

Pour info, le diamètre intérieur pour le modèle 94/95 est de 38 mm et pour les modèles antérieurs de 35mm. Pour les roues avec le diamètre 20.