Forum YAMAHA 1000 FZR

et bien voila j'ai testé la rampe du 96 ,qui est normalement d'origine (et j'ai un doute vu les réactions de la machine )

petit resumé ....je roule en fzr depuis les annees 92 et meme neuve j'ai toujours roulé avec un kit dyno stage 3 donc difficile pour moi de dire la différence.... jusqu'a ce matin .
et oui dimanche j'ai remonté la rampe du 96 avec la grosse boite noire (et pas les durites) que dire
elle tourne nickel ......le ralenti n'a jamais été aussi jolie a écouté déjà un bon point
j'enfourche ma titine , la 1er et on y va tranquille
que de plaisir et de sensations au niveau du filet de gaz et elle monte super bien dans les tours et je retrouve un gros couple que je pensai toujours avoir et là il est encore plus BEAU , je tente apres avoir parcourus une 10 ene de bornes de lui mettre le compte sur une partie de la route que je connais par cœur et là surpis elle bombarde pas mal et les montes en regimes sont net ........MAIS le truc qui manque et le coup de pied que j'avais a partit de 8 milles tours avec le dyno et ce qui me manque c'est le bruit d'aspiration des KN

je suis content quand meme ,elle broute plus en bas et surtout le filets de gaz va bien et j'ai du couple en plus



par contre j'ai bien l'intention de refaire ma rampe avec le dyno toute nickel ,normalement j'ai tous bon pour la refaire comme au 1er jour (les aiguilles neuves, les joints, les bon reglages , le truc qui manque c'est les puits d'aiguille (trop cher )

je roule encore cette semaine avec et je vous raconte

et ensuite tu fera le teste qui tu,la rampe stage 3 avec la boite a air

et la c'est le pied

martial 3lf a dit : et ensuite tu fera le teste qui tu,la rampe stage 3 avec la boite a air

et la c'est le pied

a voir a voir

content pour toi
mais la carburation c'est compliqué mais que c'est compliqué
ça fait 2 semaine que je suis dessus j'y suis enfin arrivé
je vous raconte pas mes deboire c'est du joe barteam

merci pour tes impressions David

par contre le coup de pied à 8000 moi je ne vois que ça sur la mienne !! et j'ai pas de kit. mais ça doit être amplifié avec le dynojet ;

Si c'est un peu moins bien en dessous et un peu mieux en dessus la marche est plus grande!